ਜੇ ਮੀਡੀਆ ਵਿਚ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਕੋਡ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਅਜਿਹੇ ਨਜ਼ਦੀਕਰਣ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਤਰਧਾਰਿਤ ਕੋਡ ਵਾਂਝਾ ਹੋ ਗਿਆ. ਅਤੇ ਵਿਅਰਥ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ, ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 1 ਮਾਰਚ, 2021 ਤੋਂ ਇਹ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸਾ
ਜੇ ਅਖੌਤੀ "ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਦੁਰਾਚਾਰ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਨੇ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਰੋਕਥਾਮ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰੇਗਾ (ਪਿਕਪ ਦੇ ਆਰਟੀਐਸ ਦੀ 1.5 ਦਾ ਭਾਗ 1). ਨੇਕ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤੇ ਉਦਾਰੀਕਰਨ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਵਿਚ, ਪਰ, ਬੇਸ਼ਕ, ਇੱਥੇ, ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਹਨ, ਬੱਸ ਲਿਖਦੇ ਹਨ.ਆਰਟੀਕਲ 2.2 ਭਾਗ 2 ਕੋਡ
ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਅਪਜ਼ਨਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਅਪਰਾਧ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਲਈ ਵੱਧ ਨਹੀਂ - ਦਸ ਮੂਲ ਮਾਤਰਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ - ਦਸ ਮੂਲ ਮਾਤਰਾ ... ਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਜ਼ੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਉਣਾ ...
ਇਸਦੇ ਲਈ, ਦੋ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ: ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੇ ਉਲੰਘਣਾ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਉਹ ਇੱਕ ਸਾਲ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ (ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਕੋਡ ਦਾ ਭਾਗ 1).
ਅਤੇ ਜੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤਕ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਜਾਂ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਦਾ ਕੋਈ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਰਟੀਐਸ 10.5 ਪਿਕਾਪ ਦੇ ਭਾਗ 3 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ (ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਤੋਂ ਛੋਟ ਲਈ) ਉਸ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੁਰਮ. "
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸ਼ਬਦ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਾ ਫ਼ਰਮਾਨ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਆਮ ਅਧਾਰ ਵਿੱਚ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਦੇ ਸੰਵੇਦਨਾ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰੋ, ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਦੇ ਲਾਇਕ ਨਹੀਂ.
"ਖੁਸ਼ੀ ਦੇ ਪੱਤਰ" ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਫੋਟੋ ਸਕੈਟਰ ਕੈਮਰੇ ਦੁਆਰਾ ਦਰਜ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਜ਼ੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਵਿੱਚ ਅਪਰਾਧ ਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦਾ ਇੱਕ ਚਿੱਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਨਵਾਂ ਪਿਕਾਪ ਨੇ ਇਸ ਪਲ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵੱਖਰਾ ਵਰਤਾਓ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਵਿਚ "ਜੁਰਮ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਅਪਰਾਧ ਦੇ ਤੱਥ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਿਆਂ" ਇਕ ਵਾਹਨ ਦਾ ਚਿੱਤਰ "(article555 10. 10. 10. 10.5 ਭਾਗ 4 ਦਾ). ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ "... ਜਾਂ ਤਾਂ ਜੁਰਮ ਦੇ ਤੱਥ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਚਿੱਤਰ" ਸੜਕ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਭਾਗ ਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਲੇਖ 18.12 ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰੋ:
ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ market ਸਤਨ ਵੇਗ ਵੇਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੇਗ ਦੇ ਵੇਗ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
Re ੁਕਵੀਂ ਰੇਟ ਇਸ ਵਾਹਨ ਦੁਆਰਾ ਖਰਚੇ ਗਏ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਵੰਡ ਕੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ, ਹਦਾਇਤ ਵਿੱਚ (ਜੇ suppear ਸਤਨ ਗਤੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ) ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਮਰੇ (ਨਿਯੰਤਰਣ ਜ਼ੋਨ ਜਾਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ) ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਲੱਭਣ ਦੇ ਤੱਥ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦਾ ਚਿੱਤਰ ਹੋਵੇਗਾ ਉੱਚ ਗਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਇਹ ਜ਼ੋਨ.
ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਰਿਕਾਰਡ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਇਸ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ to ਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਪੀਡ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਖਾਸ ਪਲ ਤੇ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਭਾਗ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਲੇਮਾਂ ਦਰਮਿਆਨ ਵੰਡ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ average ਸਤਨ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਇਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਤੇ ਆਗਿਆ ਦੇ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਐਲੀਮੈਂਟਰੀ ਗਣਿਤ.
ਖੁੱਲਾ ਸੀ - ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ
ਅਸੀਂ ਇਹ ਕਹਿਣ ਦੇ ਆਦੀ ਹਾਂ ਕਿ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਕਾਰਵਾਈ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ, ਕੋਈ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਨੂੰ ਪੁਲਿਸ ਜਾਂ ਅਦਾਲਤ ਵਿਚ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ. ਅਪਵਾਦ ਉਦੋਂ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਕੇਸ ਫਾਈਲ ਜਾਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਾਜ ਦੇ ਗੁਪਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਪਾਰਟੀਆਂ ਨੂੰ ਸਬੰਧਤ.ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੁਣ "ਜਦੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਦੇ ਕੇਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਫਾਰਮੈਟ (ਪਿਕੌਪ ਦਾ ਆਰਟੀਕਲ 2.14) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਦੋਸ਼ੀ ਨੂੰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਪਛਾਣਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ
ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਜ਼ਰਬੰਦੀ, ਨਿੱਜੀ ਖੋਜਾਂ, ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰੀ, ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰੀ ਸਮੇਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਤੈਨਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਨਵੇਂ ਪਿਕੈਪ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਨਵੇਂ ਉਪਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ - ਬੇਲਾਰੂਸ ਦੇ ਜਾਣ ਤੇ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਪਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ 'ਤੇ ਅਸਥਾਈ ਪਾਬੰਦੀ (ਧਾਰਾ 8.1 ਆਰਟੀਯੂਏਪੀ ਦੇ 10-11 ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ).
ਇਹ ਉਪਾਅ ਸਿਰਫ ਅਦਾਲਤ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਬਾਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਖਤੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੀ ਗੈਰ-ਪੂਰਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਬੀਤਣ ਬਾਰੇ), ਰਾਜ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ, ਇਸ ਦੇ ਉਲੰਘਣਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਅਣਆਗਿਆਕਾਰੀ ਸੰਗਠਨ ਜਾਂ ਪੁੰਜ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਕ੍ਰਮ, ਅਤੇ ਹੋਰ. ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਜਿਹੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਦਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ.
ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕੀਤਾ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ
"ਅੰਤ ਵਿੱਚ" ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਤੋਂ ਇਹ ਨਵੀਨਤਾ. ਆਟੋ-ਵਪਾਰ ਟੀਮ ਦੇ ਐਡੀਸ਼ਨ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਸੁਣਾਏ ਜਦੋਂ ਇੰਸਪੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਬਰੇਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ, ਜਿਸ ਲਈ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਸਨ. ਫਿਰ ਸਾਨੂੰ ਉੱਤਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਮੁਫਤ ਦੋਸ਼ ਲਾਉਂਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਅਭਿਆਸ ਵਿਚ ਸਭ ਕੁਝ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਤੋਂ ਪੈਸੇ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਹੁਣ ਆਰਟੀਕਲ 8. 7 ਪਿਕਾਪ ਦੇ ਪੈਰਾ 11 ਵਿੱਚ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ "ਜਾਇਦਾਦ ਦਾ ਭੰਡਾਰਨ ਕੋਈ ਖਰਚਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ". ਇਸ ਲਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀਆਂ ਲਾਟਾਂ ਦਾ ਮਾਲਕ ਇਕ ਪਾਸੇ ਸੁੱਟ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਹੁਣ ਸਭ ਕੁਝ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿਚ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਵਿਵਾਦ ਦਾ ਬਿੰਦੂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਤੇਜ਼ ਆਰਡਰ ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ
ਨਵੇਂ ਪਿਕਾਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਧਾਰਣਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ (ਆਰਟੀਕਲ 10.1), ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਲੰਘਣਾ ਦਾ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਕੰਪਾਇਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਆਰਡਰ ਦੇ ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:- ਅਦਾਲਤ ਦੀ ਸੁਣਵਾਈ ਵੇਲੇ ਸਥਾਪਿਤ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ
- ਦੋਸ਼ੀ ਦੇ ਇਕਬਾਲੀਆ ਬਿਆਨ
- ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਅਪਰਾਧਾਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ,
- ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਤੋਂ ਮੁਕਤੀ.
ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਜੇ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਜਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਭਾਗੀਦਾਰ ਨੂੰ ਸੁਣਦਿਆਂ "ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ", ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਅਪਰਾਧ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਯੋਗਤਾ ਪੂਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਸੈਸ਼ਨ ਦੇ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਰਿਕਵਰੀ ਲਗਾਉਣ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਇਕ ਫ਼ਰਮਾਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਪਿਕਾਪ ਦੀ ਧਾਰਾ 10.2).
"ਅਧਿਕਾਰ" ਵਾਂਝੇ ਸਨ - ਅਤੇ ਇਹ ਲੁਕਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਪੁਰਾਣੇ ਪਿਕੌਪ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੇ ਜ਼ਬਤ ਕਰਕੇ "ਅਧਿਕਾਰ" ਦੀ ਘਾਟ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਰਾਈਵਰ "ਅਧਿਕਾਰ" ਪਾਸ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਤਾਂ ਡਿਕਲਮੈਂਟ ਦੀ ਮਿਆਦ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਪਲ ਤੋਂ ਗਿਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਪਿਕਪ ਦਾ ਆਰਟੀਕਲ 17.5.).
ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਕੇਸ ਸਨ ਜਦੋਂ "ਲਸ਼ਟੈਨਮੈਨ" ਨੇ ਆਪਣੀ ਜੇਬ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਸਿਰਫ ਇਸ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਦੌਰੇ ਦਾ ਪਲ.
ਨਵੇਂ ਪਿਕਾਪ (ਆਰਟੀਕਲ 19.) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ ਫ਼ਰਮਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੀਓਏ ਡੇਟਾਬੇਸ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਡਰੀਅਲਵੇਸ਼ਨ ਅਵਧੀ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਪਲ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਫੋਰਸ (ਲੇਖ 19.6 ਪਿਕਾਪ ਦਾ ਭਾਗ 1 ਭਾਗ 1 ਭਾਗ 1).