ਅਸਟਾਨਾ 28 ਜਨਵਰੀ. ਕਾਜ਼ਟੈਗ - ਵੈਲੇਨਟੀਨਾ ਵਲਾਦੀਿਮ ਵਿਕਮੀਰਕਾਇਆ. ਆਰ ਕੇ ਸੋਗਨਡਾਈਵ ਲੂਕਪਨ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇਐਸਸੀ ਐਨਕੇ ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਦਾ ਵਿਦੇਸ਼ ਕਰਤਾ (ਕੇਟੀਜ਼) ਟੀ .9 ਟ੍ਰਾਈਨੀਅਨ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਕਿਹਾ ਸੀ
"ਰੇਲਵੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮੁੱਖ ਆਪਰੇਟਰ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਕਰਜ਼ਾ ਟੀ 1.9 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਪਿਛਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਨੇ ਤੀਜਾ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਮੀਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਆਰ ਕੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦੀ ਡਿਪਟੀ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ.
ਉਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2011 ਤੋਂ, ਕੇਟੀਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਹੋਲਡਿੰਗ ਵਜੋਂ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਆਟੋਮੋਟਿਵ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਇੱਕ ਰੋਡ ਸੈਕਟਰ, ਮੈਕਗੋਸ ਮੈਕਗੋਸ ਕੇਟੀਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਸਨ.
"ਸਿਰਫ 2017 ਵਿਚ, ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਐਸਟਾਨਾ ਦੇ T27.5 ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ ਰਕਮ ਵਿਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਅੱਜ ਮੌਰਪੋਰਟ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ." ਲੁਕਪਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਅਸਸ਼ਾਰਿਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕਾਫ਼ੀ ਫੰਡ ਮੁੱਖ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਕਥਿਤ ਫੰਡ ਖਰਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਮੁਜ਼ਨਡਰ ਕੇਟੀਜ਼.
ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਰੇਲਵੇ ਫਲੀਟ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਪਾਰਕ ਦੀ ਤਾਜ਼ਾ ਭਾਸ਼ਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਕ ਖਰਾਬ ਰਾਜ ਵਿਚ ਉਸ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੂਸੀ ਰੇਲਵੇ 2011 ਤੋਂ ਉਜ਼ਬੇਕਿਸਤਾਨ ਵਿਚ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਐਚ ਅਤੇ ਉਜ਼ਬੇਕਿਸਤਾਨ ਵਿਚ, ਅਫਰੋਸਾਈਬ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ.
ਭਾੜੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਲਾਸ਼ਾਂ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਮਾਜਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਲ ਦਾ ਕਰਾਸ ਸਬਸਿਡੀ ਹੈ. ਸੈਨੇਟਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2019 ਵਿੱਚ, 78% ਕਾਰਗੋ ਟਰਨਓਵਰ ਨੇ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਘੱਟ 70% ਤੋਂ ਵੱਧ - ਟੀ 46 ਅਰਬ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਰਚੇ ਭਾੜੇ ਦੇ ਖਰਚੇ ਤੇ ਆਉਂਦੇ ਸਨ.
ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਰੇਲ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਾਫ਼ੀ ਪਛੜ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਪੈਕਸਾਂ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ 16.6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ 85.5 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ - 43.7 ਹਜ਼ਾਰ. ਕਿ.ਮੀ., ਫਰਾਂਸ - ਕ੍ਰਮਵਾਰ 29 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ 15 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਲੁਪਨਪੈਨੋਵ ਨੇ ਜੋੜਿਆ.