କିମ୍ବା BMW X3 କାହିଁକି, ମର୍ସିଡିଜ୍ GLB ଏବଂ KIA SRENTO ପସନ୍ଦ cx-5 ଉପରେ ପଡିଗଲା |
ସମ୍ପ୍ରତି, ଆମେ ନୂତନ ମାଜଡା CX-30 କ୍ରସରର ଏକ ସମୀକ୍ଷା ପ୍ରକାଶ କଲୁ, ଯାହା ସ୍କୋଡେଆର ବିକ୍ରୟ ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଥିଲେ: ସମାନ ସ୍କୋଡା କାରକ କେଉଁଠାରେ ଥିବେ; ତଥାପି, ସେମାନେ ମନ୍ତବ୍ୟରେ ଯାହା ଲେଖିଛନ୍ତି ତାହା ଆମ ସହିତ ସହମତ ହୋଇନଥିଲେ | ତେଣୁ, ଆମେ ବିପରୀତ ମତ ପ୍ରକାଶାଉଛୁ - ମର୍ସିଡିଜ୍, ଅଡି ଏବଂ ବ୍ରାମର ପୂର୍ବତନ ଭାଇ cx-5 ର ଏକ ସମୀକ୍ଷା |
ଆଚ୍ଛା, ମୁଁ କହିବି ଯେ ପ୍ରଥମ 3 ଟି କାର ମୋର ଜର୍ମାନମାନେ ଥିଲେ |
1. ନୂତନ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ A180 |
2. AUDI A5 70 ହଜାର କିଲୋମିଟରର ମିଲି ସହିତ |
3. BMW x5 e70 90 ହଜାର କିଲୋମିଟରର ମିଲି ସହିତ |
କାରଗୁଡିକ ସବୁକିଛି ପସନ୍ଦ କରେ: ମର୍ସ - ଏକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ମାଇନୁଭେର୍ଡେବଲ୍ କାର, ବହୁତ ଭଲ ଭାବରେ ମୁଁ ପସନ୍ଦ କରେ | ତଳୁ କେବଳ ଷ୍ଟ୍ରେଚ୍ ଯଥେଷ୍ଟ ନଥିଲା, 1.6 ଟର୍ବୋ 40 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ସହିତ ଭଲ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ |
ଅଡି ଏକ ବନ୍ଧୁକ, ମୋର ସାଇ-ଲାଇନ୍ ମଧ୍ୟ ବହୁତ ପସନ୍ଦ ଥିଲା, ସେତେବେଳେ ଏହା ଏକ ମୋଟେନେନାଟ୍ ଥିଲା |
BMW X3 ମଧ୍ୟରେ ମନୋନୀତ, ମର୍ସିଡିଜ୍ GLB, ମର୍ସିଡିଜ୍ GLC, CW ଟାଇଗୁନ୍ ଏବଂ ଏଠାରେ ମ୍ୟାଜଡା | ସମୁଦାୟ GLB ଅନୁଯାୟୀ, ମୂଲ୍ୟ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଅନୁଯାୟୀ, କିନ୍ତୁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଭାବରେ - ଟିକିଏ ପ୍ରତାରଣା, ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ, 1.3 ରେନଲ୍ଟ | ଏହା ହେଉଛି ପ୍ରଭୁ ଜାଗ୍ସ୍କର |
ଚାଲିବା, glc ମହଙ୍ଗା, 3.3 ମିଲିୟନରୁ ଏବଂ ଏହା ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ଶସ୍ତା ଯେ ମୁଁ ନୂଆରୁ ପାଇଲି | କପଡ଼ାରେ, କଳା କ୍ୟାବିନରେ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ସହିତ ଗଛ ବିନା ଗଛ ବିନା | ଆଚ୍ଛା, ଏହା ସହିତ ଏହା ଏକ ବଗିଷ୍ଟ |
ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ମୁଁ ମାଜଡାକୁ ଗଲି | Bliiin, ଏବଂ ଏହାକୁ ପସନ୍ଦ କଲେ! ପାସ୍ ହୋଇଥିବା ପରୀକ୍ଷା ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ଅଧିକ ପସନ୍ଦ କରେ !!! 2.5 ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏହିପରି, ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ହେଉଛି ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର 14 - ବୋମା, ନାଗରର ଦଳରେ ଥିବା ସେମି-ସାଇଡ୍ୱାଲର ଗତିଶୀଳତା! ସେଲୁନ୍ - ମିଳିତ ଚମଡା, ଆଲୁମିନିୟମ ସହିତ ନରମ ଭେଲଭେଟ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ - ବି MLW ପରି, ଯାହା ମୁଁ ଦେଖିଲି, ମୁଁ ମାଜଡାଙ୍କୁ ଅଧିକ ପସନ୍ଦ କରେ | କିନ୍ତୁ ଏହା ଏକ ଆମୋଷ୍ଟୁର |
ରଙ୍ଗ - ବନ୍ଧୁକ, ଗା dark ନୀଳ ଧାତବ, ଗା dark ଼ ସୁନା ଧାତୁ, ଧାତୁ ଧୂସର ରଙ୍ଗର ମାଛ | ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ, ପ୍ରତ୍ୟେକଙ୍କ ପଛରେ 2700 ପରିବର୍ତ୍ତେ x3 - 2.4 ମିଲିୟନ ପାଇଁ s6t-5 ପାଇଁ 3300 ମିଲିୟନ! ମୁଁ ସ୍ଥିର କଲି ଯେ ଆପଣ ଜାପାନୀମାନଙ୍କୁ ଚେଷ୍ଟା କରି କିଣିଛନ୍ତି | ଫଳାଫଳ, ଗଡ଼ାଯାଇଥିବା 3000, ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ସନ୍ତୁଷ୍ଟ | କ hear ଣସି ଅନୁଭବ ନାହିଁ ଯେ ଜର୍ମାନମାନଙ୍କ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଖରାପ କର |
ମୁଁ ସର୍ବସମ୍ପରେ 180-190 ରୁ ଅଧିକ ଉଚ୍ଚତର 180-190 ରେ ଥିବା moudes କିମ୍ବା audi ରେ ଉଡିଗଲା - ତା'ପରେ ଏହା ଇର୍ଗାନେସଲୁର ଏରୋଏଡନାମନ୍ସ ଛାଡିବ ନାହିଁ, ତାପରେ 140 ଫୁଟି ଏଠାକୁ, 150 ପୂର୍ବରୁ ଅନିଶ୍ଚିତ ଅଟେ, ଯଦିଓ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ଡାଏଲ୍ କରିବା | ପୁନର୍ବାର, ଏରିଆଡାମିକ୍ସ, କ ଣସି କାଉ ଏହାକୁ ଏବଂ ଜେନେରାଲ୍ ରେ, 200 ରୁ ନିର୍ମିତ ହେବାର ଇଚ୍ଛା ମଧ୍ୟ ଇଚ୍ଛା ନୁହେଁ | ଯଦିଓ ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଟାୟାରରେ ଏହା ଭଲ ହୋଇପାରେ, ବର୍ତ୍ତମାନ ସମସ୍ତ ସମାନ ଶୀତ ଏବଂ ପ୍ରଥମ ଥର ତାଙ୍କ ବାଣ୍ଡ ପିନ୍ଧିଥିଲେ - ଏହା ପୂର୍ବରୁ କେବଳ ଭେଲ୍କ୍ରୋ ଥିଲା, ବୋଧହୁଏ ମଧ୍ୟ ଏକ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ |
କିନ୍ତୁ ସାଧାରଣତ , ମୁଁ ପ୍ରକୃତରେ ପସନ୍ଦ କରେ | ବହୁତ ସାମଗ୍ରିକ ଏବଂ ସନ୍ତୁଳିତ କାର | ଅନ୍ୟର ଏକମାତ୍ର ଜିନିଷ, ଅନ୍ୟ ଜର୍ମାନମାନଙ୍କ ପରି, ଜାନାଟରରେ କେବେ ଅସୁବିଧା ନଥିଲା, ସମସ୍ତ ସଫା କରି ସର୍ବଦା | ଏବଂ ଏଠାରେ ଯେପରି ନୁହେଁ, ତା'ପରେ ତୁଷାର ନାଗ ହେବ, ତା'ପରେ ଅନ୍ୟ କିଛି | ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମୁଁ ବୁ do ିପାରୁ ନାହିଁ, ଏହା ଗଠନମୂଳକ ଭାବରେ ସେମାନେ ଖରାପ, କିମ୍ବା ପରିସ୍ଥିତିର ପାଣିପାଗର ଏକ ମିଳନ ଏକ ଧୋଇବା | କିନ୍ତୁ ଏହା ନୀତି ନିର୍ବୋଧତା ରହିଛି।