Volkswagen fortsetter å øke produksjonen av elektriske biler. I 2020 satte VW på det globale bilmarkedet tre ganger flere biler med elektriske installasjoner enn et år tidligere, rapporterer Elektroauto-nyheter.
Således var volumet av tilførsel av kjøretøyer (TC) med alternative kraftverk i 2020. 212 tusen maskiner, som er 158% mer sammenlignet med figuren i 2019. Av disse er 134 tusen enheter av biler (+ 197%) rene batteribiler.
"I fjor har det blitt et vendepunkt for Volkswagen når det gjelder et gjennombrudd på temaet elektriske biler. Vi er på vei for å oppnå vårt ambisiøse mål - å bli leder av batterimarkedet. Vi, som ikke noe annet selskap, snakker for en attraktiv og rimelig elektrifisering av modellområdet, sier VW Ralph Brandstater generaldirektør.
"Til tross for alle restriksjonene på implementeringen av kjøretøyet forårsaket av en pandemi, klarte vi å bevare vår andel i det globale bilmarkedet og til og med utvide det i enkelte regioner," styret styret for salg VW-Claus, understreket.
På mange måter skjedde en betydelig økning i andelen av elektrisk bilsalg i 2020. på bekostning av 9 nye elektriske og plug-in-hybridmodeller. Nøkkelfaktoren var suksessen til den elektriske id.3, som fra september til desember døde i omløp på 56,5 tusen enheter av biler.
"Med id.3 falt vi inn i et" eple ". Denne bilen, som sto på transportbåndet i 2. halvdel av 2020, nesten fra begynnelsen av salget nådde toppene i diagrammene på mange bilmarkeder, "sa Claus Cherler.
Ifølge Volkswagen ble i Sverige, Finland, Slovenia og Norge ID.3 den mest solgte elektriske bilen. Volkswagen forventer videre vekst i salget av elektriske modeller. På mange måter er prisen gjort på id.4 - 1. elektrisk kryssmark.
"På 2021 satte vi oss målet å øke vår andel i World Automotive Market," CLAUS oppsummerte osten, og legger til at i tillegg til de nye elektriske modellene vil Volkswagen fortsette "hybrid offensiv" lansert i 2020 .