Volkswagen suurendab jätkuvalt elektriautode tootmist. 2020. aastal pani VW ülemaailmsele autoturule kolm korda rohkem sõidukeid elektriseadmetega kui aasta varem, elektroAuto-uudiste aruanded.
Seega moodustas sõidukite tarnimise maht (TC) alternatiivsete elektrijaamadega 2020. aastal 212 tuhat masinat, mis on 2019. aasta näitajaga võrreldes 158%. Neist 134 tuhat ühikut autod (+ 197%) on puhas aku autod.
"Eelmisel aastal on muutunud Volkswagen pöördepunktiks elektriliste autode teemal läbimurde osas. Me oleme teel meie ambitsioonika eesmärgi saavutamiseks - saada aku juhtide juhtiks. Meie, nagu ükski teine ettevõte, rääkides mudeli vahemiku atraktiivse ja taskukohase elektrifitseerimise eest, "ütles VW Ralph BrandStater peadirektor.
"Hoolimata kõigist piirangutest pandeemia põhjustatud sõiduki rakendamise piirangutest õnnestus meil säilitada oma osa globaalses autoturul ja laiendaks seda isegi mõnes piirkonnas," rõhutas müügijuhtkonna juhatuse liiget VW Claus'i juhatuse liige.
Paljudel viisidel toimus 2020. aastal elektriauto müügi osakaalu märkimisväärne suurenemine 9 uue elektri- ja pistikupistiku-hübriidmudeli arvelt. Võti tegur oli Electric ID.3 edu, mis septembrist detsembrini suri 56,5 tuhande auto autoühiku ringluses.
"Mis ID.3 me langesime" Apple ". See auto, mis seisis konveieris 2020. aasta teisel poolel, jõudis peaaegu müügi algusest paljude autode turgude graafikute ülaosas, "ütles Claus Cherler.
Vastavalt Volkswagen, Rootsis, Soome, Sloveenia ja Norra ID.3 sai enimmüüdud elektriauto. Volkswagen ootab elektrimudelite müügi edasist kasvu. Paljudes viisides tehakse kiirus ID.4 - 1. elektri ristmark.
"2021. aasta jooksul seadsime endale eesmärgiks suurendada meie osa maailma autotööstuse turul," Claus suleb juustu, lisades lisaks uutele elektrimudeleid, jätkab Volkswagen 2020. aastal "hübriid solvangut" .