वैज्ञानिकहरूले विश्वस्त भई स्टेरियोटाइपप्रति हाम्रो प्रतिबद्धता वर्णन गर्दछ। उनीहरू भन्छन्, आफैले हामीलाई विश्वास राख्नु होस्। यद्यपि न त दिमाग वा वस्तुस्थिति थपिएको छ। जब एक चिनियाँ कार परीक्षण मा बाहिर जान्छ, म स्टेरियोटाइपहरु को एक फन्दामा जान्छु, मलाई एक प्रति को लागी एक प्रति संग एक बैठक को बारे मा सोच्न बाध्य छ वा शंखी गुणहरु को एक हस्ताक्षरक को लागी। र धेरै पटक म विश्वस्त भई हेर्न पुगेँ।
अलेक्सी श्रानवक फोटो: चेरी
पाठ भाषाविज्ञान
सबै नयाँ वर्षको बिदाहरू र मैले एक चिनियाँ क्रसओभर चेरिसेक्सेड TXL लाई कम्पनीको नयाँ उप-थकित कम्पनीबाट ड्राइभ गर्न खर्च गरे। कार स्नेबलमा आधारित छ, त्यो हो, कुनै पनि प्रकारको ड्राइभ र पावर एकाईको साथ धेरै प्रकारका सवारी साधन उत्पादन गर्न डिजाइन गरिएको, M3X प्लेटफर्मको साथ। अजन्ग्रो-जर्मन इष्टरर्मण औद्योगिक समूह, जसले मोटर वाहन उद्योगको लागि स्वचालित उद्योगको लागि उच्च शक्ति पाइलहरू यसको चिनियाँ कम्पनी सिर्जना गर्न मद्दत गरिएको छ। यो म हो कि "जातीय" जातीय "शुद्धता कुनै बायाँ छैन। यसैबीच, हामीमध्ये धेरै जसो जडेटमा राष्ट्रिय आधारमा कार साझा गर्न जारी राख्छौं।
अंग्रेजी शब्द "अस्थिर" को लागी श्रेष्ठता संकेत गर्दछ। तर मुश्किय यूरोपियम यूरोपियन मोडेलहरूमा कडा रूपमा। यद्यपि अन्धकारमा TXL PRSCHE Cayenne वा दायरा रोभरका लागि पनि लिन सकिन्छ। यो कुन कोणबाट धेरै कोणबाट धेरै निर्भर गर्दछ। सम्भवतः यो तपाईको आफ्नै श्रेष्ठता हो। अर्थात् Ch चेरिंग व्हील ड्राइभ ड्राइभ क्यान र टाइग्गो pro प्रो। प्रोटी प्रो। प्रोटी प्रो। त्यहाँ कुनै सहयोग छैन: छुट। TXL ले टाउको को दृश्यहरु लाई र उपस्थिति को दृष्टिकोण बाट संदर्भित प्रदान गर्दछ, र भर्न को दृष्टिकोण बाट। यो अधिक हुनेछ - चार-व्हील ड्राइभ, growrage 44 हर्रागीबाट दुई क्लुटचहरू, 1 184 हर्सपावरबाट, टर्मोनो मात्राबाट शट, जीएम ... 1.6 लिटर।
तपाईं सुरक्षित रूपमा कारमा सुरक्षित रूपमा टाँसिन सक्नुहुन्छ र प्राय: अर्थहीन उपग्रहहरू "टेक्नोलोजिकल" "। तर केहि प्रविधिहरूले व्यवहार मा जोडदार अनौठोता छ।
सञ्चार पाठ
उदाहरण को लागी, क्रसओभर को उपकरण मा छन् र जो मालिकको खल्तीमा कुञ्जीलाई जवाफ दिन्छन्, 3-4-4 मिटरको एक धेरै सभ्य दूरीको द्वारा ट्रिगर गरिन्छ। कारले तुरून्त ध्वनि संकेत र संकेतहरू परिवर्तन गर्न थाल्छ। तर यदि तपाईं अचानक कार वरिपरि प्राप्त गर्न निर्णय गर्नुहुन्छ (ट्रंकमा केहि जाँच गर्नुहोस् वा पछाडि केही जाँच गर्नुहोस्, तब सेन्सरहरू अचानक तपाईंलाई हराउन सक्छ। परिणाम स्वरूप, तपाईं एकको लागि पर्खनुहुनेछ बन्द गर्ने र खोल्ने ढोका, अभिवादन र विदाईको साथ हेर्नुहोस्। यो राम्रो छ कि "प्रविधि" केन्द्रीय स्क्रिनमा मेनूमा असक्षम गर्न सकिन्छ।
पूर्ण ड्राइभको बारेमा हामी केवल जान्दछौं कि यसमा एक-एकचाहिँ 3XL छ। र अरु केहि पनि छैन। कुनै अतिरिक्त सूचकहरू वा अन्तर-स्क्रिन क्लचलाई नियन्त्रण गर्न सक्ने क्षमताको एक स .्केत छैन। केबिनमा कुनै बटनहरू वा लेभरहरू छैनन्। "तपाईं मलाई विश्वास गर्नुहुन्छ, तर पछि तपाईले बुझ्नुहुनेछ।"
म बुझ्ने कोशिश गर्छु। संवेदनाहरूको सर्तमा प्रसारणहरूले जहिले पनि सबै चार पा wheel ्ग्राहरूको लागि तृष्णा वितरण गर्दछ, र ग्यासका लागि निर्णायक प्रेस गर्ने एक साँघुरो ठाउँमा पनि प्रसिद्धमा विश्वास गर्दछ। त्यो हो, त्यो क्षण फिर्ता जान्छ। त्यसैले त्यहाँ स्थिर चार-व्हील ड्राइव प्रकार छ - माग मा टोक़ डोर्क छ। अर्को शब्दहरूमा, त्यो क्षण कुनै अक्षमा उपलब्ध छ।
तर यसलाई ट्र्याक गर्न सजिलो छैन - तपाईंले दायाँ खुट्टा सुन्नु पर्छ र पाँचौं पोइन्टमा। जब स्मालजिंग प्रणाली असक्षम गर्दा (के बदलिएको के हो भनेर धन्यवाद) तपाई पुच्छर रमाईलो र संक्षिप्तमा घृणा गर्न सक्नुहुन्छ। इलेक्ट्रोनिक्सहरूको आश्चर्यकर्म उद्धारको लागि आउँदछ - Bosch देखि ESP को नवौं पुस्ता। त्यसैले देशको जाडो अस्टानताको बारेमा कुनै गुनासो छैन। मलाई मन पर्यो कि कसरी एक विद्वान कार एक हिउँ सडक र गहिरो हिउँ - प ows ्क्ति र पातहरू, पात र प ows ्क्तिहरू मा व्यवहार गर्दछ। मलाई लाग्यो कि सबै व्हील ड्राइभको दुई तिहाइ जर्मन इलेक्ट्रोनिक्स द्वारा पार गरिएको थियो, उल्लेखित pireyli शीतल Seotooo टाँस्न को साथ देखिएको धन्यबाद BSCH 9.3!
बाटोमा, गतिको बारेमा। प्रत्यक्ष इन्जेक्शन इन्जिन TDGI संग
2 270 एनएम कार्टको दुखी आश्चर्यजनक रूपमा कारलाई कारबाही गर्दछ। तर गियरबक्सको काममा त्यहाँ कुनै प्रकारको अनुकूलन छ, उनी सँधै सम्झना गराउँछिन् कि हामी पहिले नै जाँदै छौं, र उभिनु हुँदैन। "खेल" मोडले यस समस्या समाधान गर्दछ, तर तीव्र र ठीकसँग झनै सवारी गर्दछ।
पुलिस पाठ
र यसले हामीलाई स्टिरियोटाइपमा फर्काउन सक्दछ, म लामो समयको लागि सहमत हुन सक्दिन, तथ्यले गर्दा चिनियाँहरूले साँच्चै राम्रो कारहरू बनाउन थाले। ठीक छ, ध्वस्त, ठीक छ, "के तुलना गर्न को लागी, यस पैसा" को साथ हेर्दै हुनुहुन्छ "यो पहिले नै पहिले नै राम्रो र चाखलाग्दो थियो त्यसैले विश्वास नगर्नुहोस्।
चेरिटेक्सेड, एक कार बन्नको लागि अनुभवी "टेस्टोर" को दृष्टिकोणबाट कुनै गुनासो हुनेछैन, मल्टिमेडिया प्रणालीलाई पुन: कन्फिगर गर्नुहोस् "समाप्त गर्नुहोस्" बक्सको स्विच मोडको साथ काम गर्नुहोस् र योट थप्नुहोस्, यो विन्डशील्ड र ऐनालाई तताउन लाग्छ।
यदि तपाईं रूसीको पहिचानमा विश्वास गर्नुहुन्छ भने, तिनीहरू चिनियाँहरूसँग सर्कस र उडान गोहीहरू भन्दा कम कुशल प्रशिक्षकहरूसँग कम कुशल प्रशिक्षकहरूसँग मिल्दछन्। यसैले चिनियाँ स्वतंत्र उद्योगको सम्बन्धमा हाम्रो स्टिरियोटाइपटाइपबाट निकट भविष्यमा एक ट्रेस हुनेछैन। र यसको मतलब यो हो कि हामी गर्डर र आत्मविश्वास गुमाउँछौं।
स्रोत: क्लेक्सन स्वचालित संस्करण