आज हामीसँग परीक्षण फ्ल्यागशिप क्रसओभरमा छ - टिजिगो। परीक्षण यस पटक एक अलिकता एक अलिकति असामान्य, न्यूनतम किलोमिटर छ, तर यो घटना पहिले नै 22,000 किलोमिटर छ, ती पत्रकारहरू, बिस्तारै बोल्छन्, तिनीहरू प्रविधिको दृष्टिकोण झुकाग्नमा फरक पर्दैन, त्यसपछि किलोमिट तीनले तीन जनालाई सुरक्षित गर्न सकिन्छ। त्यो हो, वास्तवमा हामी प्रयोग गरिएको गाडीको जाँच गर्दछौं, जुन उनको अवस्था जाँच गर्न अझ चाखलाग्दो छ, र रसियामा चेरीको ब्रान्डको सफलता को रहस्य को हो भनेर पत्ता लगाउन को लागी, किनभने सबै evidemsic को बावजुद, , यस कम्पनीको बिक्री 10 महिना 2020202020 बर्ष सम्म वृद्धि भई 600% ले वृद्धि भएको छ।
देखा पर्खौं, क्रसओभर स्टाइलिश र पहिचान योग्य देखिन्छ। यो फ्ल्यागशिप मोडेल, ब्रान्डको एक विशिष्ट शोकेस हो, त्यसपछि यसको मतलब यो पश्चाताप थिएन। चीनमा तिगुवासीहरू, 201 bet को वसन्तमा बहस गरियो र अपग्रेड गरिएको संस्करणमा बहस गरियो अर्को वर्षमा सबै कुरा यहाँसम्म नेतृत्व गरिएको छ, एक गोलाकार समीक्षा प्रणाली छ।
चीनमा, यो कार विभिन्न ईन्जिनहरूको साथ उपलब्ध छ, तर हामी 1- लिटर पेट्रोल टर्बोलाइन्सको साथ मात्र संशोधन 1 1700 एचपीको क्षमताको साथ एक संशोधन गर्छौं, जुन night0 होसिय सर्जनहरू सहितको साथ संलग्न छ। केवल अगाडि पा wheel ्ग्राहरूमा ड्राइभ गर्नुहोस्। चेरी Tiggg 8 तीन धनी उपकरणहरूमा उपलब्ध छ: सक्रिय, परिवार र प्रतिष्ठा। पाँच-सीटर सैलन, बाँकी - सात क्षेत्रको साथ पहिलो। हामीसँग अधिकतम प्रतिष्ठित कन्फिगरेसनमा परीक्षणमा कार छ।
सामूरिक उच्च-गुणवत्ता सामग्रीबाट बनेको छ र एक नयाँ, छाला माथिको जस्तो देखिन्छ, प्लास्टिक जताततै छ, अगाडि प्यानल र ढोका नक्शामा पनि एक सीधा धागोले बनाइएको छ। त्यहाँ व्यावहारिक रूपमा अपरेशनको कुनै ट्रेस छ, केवल चमकदार सतहहरूमा, यदि तपाईंले ध्यानपूर्वक ध्यान दिएर हेर्नुभयो भने, तपाईं सानो, मुश्किलले देखिने स्क्याफहरू फेला पार्न सक्नुहुनेछ।
कारको दुई ठूलो डिजिटल प्रदर्शन हुन्छ। उपकरणहरूको संयोजन दर्शनीय देखिन्छ, तर यो पीडादायी असामान्य छ। मौसम नियन्त्रण दुई क्षेत्र हो। इलेक्ट्रिक ड्राइभहरू केवल ड्राइभरको सिट मात्र सुसज्जित छन्, विन्डोजको स्वचालित मोड सबै ढोकामा छ। तातो ऐना, ग्लूत्ण्डा पानी, सम्पूर्ण क्षेत्रमा विन्डशिल्ड, पहिलो र दोस्रो सीट पनि प्रदान गरिएको छ।
कार एक अदृश्य पहुँच प्रणालीको साथ सुसज्जित छ, टाढाको शुरूमा इन्जिन सुरू गर्दै, लगेज ढोकाको इलेक्ट्रिक ड्राइभ छ। जब तपाईं सालनमा बस्नुहुन्छ र तपाईं पछाडि ढोका बन्द गर्नुहुन्छ, संगीत स्वचालित रूपमा परिवर्तन हुन्छ। अगाडि अध्यक्षहरू सहज छन्, समायोजन दायरा ठूलो छ। सामान्यतया, यदि हामी आन्तरिक सामग्रीको गुणस्तर मात्र मूल्या ूूचित गर्छौं भने, तब यो प्रीमियम वर्गको पाँच मिनेट बिना नै मूल्या .्कन गर्दछ। पूर्ण सेटको लागि, त्यहाँ पनारामिक छत छैन।
तर त्यहाँ उपकरणहरू र यसको कार्यक्षमताका लागि सेटिंग्सहरू राख्न दावीहरू छन्। आंकिक पहुँचले केही पटक काम गरेको छैन, मैले जेबबाट कुञ्जी हटाउनु परेको थिएन। त्यहाँ इन-बोर्ड कम्प्युटर मेनू गर्नका लागि प्रश्नहरू छन्, म लामो समयदेखि हालको माइनर र उपभोग रिसेट गर्ने लामो समय खोज्दै छु। स्टीयरिंग व्हीलमा बटन, जुन एक विचारमा प्रतिक्रिया दिनुपर्दछ, मिति र समय परिवर्तन गर्ने प्रस्ताव गरिएको छ। यो सकियो कि यदि तपाईं यो मेनुमा खन्नुहुन्छ भने, पढाइहरू पनि रिसेट गर्न सकिन्छ। यसको विपरितमा हुनको लागि यो अधिक तार्किक हुनेछ, किनकि पढाइहरू प्राय: समय भन्दा धेरै पटक रिसेट हुन्छन्।
कार एकदम कम्प्याक्ट गरिएको तथ्यको बावजुद (लम्बाइ 40000 मिलीएम), भित्री आश्चर्यजनक प्रशस्ततापूर्ण छ, दोस्रो प row ्क्तिमा तीन यात्रुहरूको लागि पर्याप्त पनि। केबिनमा भुइँ लगभग सपाट हो, कुर्सी समायोज्यिक र पछाडि पछाडि कुनामा समायोजन गर्न सकिन्छ। यदि तपाईं अन्त सम्म मध्यम-दायरा चथकिलो शामिल गर्नुहुन्न भने, त्यसपछि तेस्रो प row ्क्तिमा वयस्क यात्रुहरूको लागि पर्याप्त ठाउँ हुन्छ, र "ग्यालरी" मा अपहोल्ट हुन्छ, अन्य कुर्सीहरू पनि छन्, छेउमा रहस्यहरू छन् ।
तर संसारका चमत्कारहरू भएनन् किनकि यस्तो आराधनाहरू सहितको आन्तरिक क्षेत्रीय रूपमा जान्छ, त्यसपछि सात ओछ्यानमा सामानको डिब्बा एकदम सानो छ। तर नजिकैको तेस्रो नजिकैको साथ, यो धेरै धेरैजसो सहपाठीहरू भन्दा बढी हो। जब सिटहरूको दोस्रो र तेस्रो प row ्क्ति चरणहरू, एक चिल्लो सतह गठन हुन्छ। लगेज डिब्बेको सफलतापूर्वक चकित छ, भुइँ मुनि चकित छ, त्यहाँ पर्दामा एक कोठा छ, लोड हुँदैछ उचाइ सानो छ। नृत्य तल स्थिर छ।
अब हामी चलाउने गुणस्तर अनुमान गर्दछौं। इन्जिनले 22,000 किलोमिटर चलिरहेको जस्तो देखिन्छ र अब कुनै पनि अवस्थामा 100 किलोमिटर / घण्टा सम्म बास गर्दछ, यो जाडो टायरमा पनि छ। , थोरै बिगार्नुहोस्। मोटर हासोरोलिन ऐ - 92 2 मा काम गर्न अनुकूलित छ, औसत ईन्धन प्रति 100 किलोमिटर। भेरियरेटर राम्रोसँग कन्फिगर गरिएको छ, एक गतिशील सवारी को लागी एक खेल मोड छ। राम्रो, सडक निकासीको अस्तित्वको ज्यामितीय सूचकहरू 1 190 0 मि are हुन्। इन्टरस्टोस्टोल अवरुद्धको एक इलेक्ट्रोनिक अनुकरण छ, यद्यपि, अवश्य पनि, चार-व्हील ड्राइभलाई बदल्न सक्षम छैन। त्यहाँ पहाडबाट एक वंश प्रणाली छ, तर यो केवल एक गति मोडको लागि कन्फिगर गरिएको छ - 10 किलोमिटर / एच, जुन भारी सेक्सनहरूको लागि धेरै छ।
कार पर्याप्त भविष्यवाणी गरिएको छ, पालोमा रोलहरू सानो छन्, तर स्टीयरिंग पर्याप्त जानकारीपूर्ण छैन। ब्रेक प्रणाली प्रभावी छ। कुन कुराले निलम्बनलाई चिन्ता गर्छ, त्यसपछि सानो अनियमितताहरूको साथ, यसले राम्रोको प्रतिलिपि गर्दछ, तर यसले ठूलो अनियमिततामा उर्जा तीव्रताको अभाव गर्दछ। तर सामान्यतया, जब सामान्य सडकमा अपरेटिंग हुन्छ, कार एकदम सहज छ। आवाज एक्लोपना पनि प्रभावकारी छ।
र अन्तमा, मूल्यहरू। सक्रिय लागतको कन्फिगरेसनमा सब भन्दा सस्तो पाँच सीटर संस्करण क्रमशः 1,7400,000 रूस र 1,000 रूबलमा अनुमान गरिएको छ। प्रतिस्पर्धीहरू धेरै महँगो हुन्छन् र समान समयमा समान समयमा, तर तिनीहरू चार-व्हील ड्राइभ र फराकिलो ड्राइभ प्रस्ताव गर्छन्। उदाहरण को लागी, सबै व्हील ड्राइभ मिलिटबिशी सात-बेड सैलोन र एक 167-पावर ईन्जिन को साथ अन्तिम 2,3999,000 रूबल को लागी। एन्ड-व्हील ड्राइभको शैलीको शैलीको शैली शैलीमा 1,50000-मजदूरी ईन्जिनको साथ स्कीडाको शैलीमा 2,5005,000 रूबलमा अनुमान गरिएको छ, र यदि यो चर्सले 1000 लाई बढाइनेछ भने। तर त्यहाँ धेरै उपलब्ध छन् स्कीडा कोकिया र 1 1400- को अधिक सस्तो संस्करणहरूको संस्करणहरू कडा पेट्रोल इन्जिन र 1 1500- कडा डिजेल।
नतिजा स्वरूप यसले यो अर्थव्यवस्थालाई इन्कार गर्दछ यदि हामीलाई एक आधुनिक, राम्रोसँग सुसज्जित, पूर्ण डिजिटल स्क्विल क्रसओभर चाहिन्छ भने, हाम्रो बजारमा चेरी टाइग for को विकल्प वास्तवमा होइन, तर यो पूर्ण ड्राइभको बारेमा सपना मात्र रहन्छ। विश्वसनीयताको लागि, अग्रणी चिनियाँ निर्माताहरूसँग लामो समयदेखि कुनै समस्या थिएन, अन्यथा चीनीले years बर्ष वा 1 1500,000 किलोमिटरको लागि ग्यारेन्टी दिएका थिएनन्। स्पष्ट रूपमा, यो कम्पनीको सफलताको रहस्य हो - सस्तो मूल्य, धनी र आधुनिक उपकरणहरू, थप विश्वसनीयता।
फोटो Sachexchert.r।