McLaren mengisytiharkan bahawa hibrid barunya di pangkalan V6 akan menawarkan ciri-ciri "menakjubkan" sebagai penggantian siri sukan.
McLaren mengesahkan bahawa Artura hibrid bersiri kelima akan dibentangkan di "pendirian yang mengagumkan" pada hari Rabu, 17 Februari. Kereta baru, yang dipanggil "hibrid berprestasi tinggi" (HPH), akan menjadi pengganti untuk garis siri sukan yang lama dilepaskan. Menetapkan model baru nama lisan memisahkannya dari sistem yang digunakan untuk garis siri sukan, di mana nomenclature angka yang dimiliki oleh kuasa output.
McLaren sebelum ini menggunakan nama hanya untuk model siri utama tertentu, termasuk Senna dan Elva, yang dikaitkan dengan asseference motornya. Mesin yang akan datang bahawa syarikat itu menerangkan sebagai supercar "generasi akan datang" akan dilengkapi dengan loji kuasa hibrid berdasarkan enjin petrol V6 yang baru. Sebelum ini, McLaren memasang unit kuasa hibrid hanya pada model sebagai P1 dan Speedtail.
"Setiap elemen artura adalah benar-benar baru - dari seni bina platform dan setiap bahagian loji kuasa hibrid berprestasi tinggi kepada kes luar, dalaman dan antara muka pemandu lanjutan. Tetapi ia berdasarkan pengalaman jangka panjang McLaren dalam pembangunan teknologi perlumbaan ultra ringan dan kenderaan jalan untuk memindahkan seluruh pengalaman kami dalam bidang elektrifikasi ke kelas supercar, "kata ketua McLaren Mike Fluitt.
Walaupun butiran teknikal belum didedahkan, McLaren berpendapat bahawa ia "mengekalkan kelebihan enjin McLaren V8 yang lebih besar dan mempunyai daya tarikan tambahan dalam bentuk tindak balas tork yang lebih baik terhadap kelajuan enjin yang rendah untuk memastikan pecutan yang cemerlang." Ia juga akan menawarkan perbatuan elektrik "sederhana", yang terletak kira-kira 30 km. Di samping itu, sistem hibrid berasaskan V6 akan mempunyai dua motor elektrik di gandar belakang.
Artura akan dibina di platform seni bina ringan McLaren yang baru (MCLA), yang, menurut pengilang, dioptimumkan untuk loji kuasa hibrid. Beliau menambah bahawa seni bina baru itu menimbulkan teknologi casis ringan "ke tahap yang baru", yang akan menjadi faktor utama dalam niat McLaren untuk meminimumkan berat tambahan yang disebabkan oleh bateri berat yang diperlukan untuk sistem elektrik.
Fluitte menggambarkan Artura sebagai "New McLaren baik untuk era baru, sebuah kereta yang luar biasa untuk pemandu, yang menawarkan ciri-ciri yang luar biasa, serta rizab elektrik bergerak yang mampu meliputi perjalanan bandar yang paling." HPH Supercar direka sebagai pilihan perantaraan antara GT dan Super Series 720-an yang baru dikeluarkan. McLaren mengesahkan bahawa penetapan siri sukan yang diperkenalkan untuk 570an pada tahun 2015 tidak akan digunakan oleh Hybrid Artura yang baru, yang menjadikan model 620R terhad dalam barisan siri sukan.