Hyundai Motor telah menjalankan pembentangan Subcompact Crossover Bayon - model ini dibuat khusus untuk pasaran Eropah. Nama yang diberikan sebagai penghormatan kepada bandar Bayonna adalah ibu kota Basque Perancis dan salah satu destinasi pelancongan yang popular. Dalam barisan produk Hyundai, kebaruan itu akan mengambil kedudukan ke pentas di bawah model Kona.
Panjang, lebar dan ketinggian Hyundai Bayon baru - 4180, 1775 dan 1490 mm, roda jarak jauh 2580 mm. Badan universal lima pintu direka dengan lembaran tulen, tetapi platform modular BC3 dari Hatundai I20 Hatchback digunakan sebagai pangkalan.
Reka bentuk kebaruan itu dibuat dalam lelaran terakhir jenama jenama Hyundai. Menurut pengarah kreatif Hyundai Motor Luca Donervolka, ketika membangun luaran sebelum pakar jenama, matlamat telah ditetapkan: untuk menjadikan crossover subcompact yang paling dikenali di pasaran. Oleh itu, crossover menerima reka bentuk yang luar biasa di depan: dengan grid lebar radiator dan lampu depan - blok lampu dekat dan jauh, dan di atasnya adalah jalur sempit DRL dan mengubah tanda-tanda yang bersatu secara visual di kalangan mereka dalam pepejal elemen.
Ketat ke profil Hyundai Bayon yang baru kelihatan dengan cepat: gaya sedemikian diberikan oleh garis tingkap menaik, serta sisi plastik plastik yang kompleks dengan banyak puisi yang saling. Lampu belakang menegak dengan jumper mendatar membentuk komposisi berbentuk H pepejal.
Pelepasan jalan Hyundai Bayon Crossover adalah 183 mm - ini lebih sedikit daripada Lada Granta. Iaitu, Hyundai baru telah disediakan dengan baik untuk pergerakan di luar jalan.
Bagi Hyundai Bayon yang baru akan ditawarkan dua petrol dan satu enjin diesel. Petrol - hanya sebagai sebahagian daripada sistem hibrid lembut dengan penjana starter 48 volt. Versi paling mudah model akan menerima unit turbo 1.0 liter dengan kapasiti 100 hp. Dalam kombinasi dengan MCPP 6-kelajuan atau "robot" preselatif 7-kelajuan. Dalam pengubahsuaian yang lebih mahal, unit yang sama akan ditawarkan, tetapi dipaksa untuk 120 HP, ia berfungsi dalam sekumpulan dengan 6-kelajuan pintar "mekanikal" IMT atau 7-kelajuan "robot". Versi diesel Crossover mempunyai enjin turbo 1.2 liter dengan kapasiti 84 hp, yang berfungsi dalam sepasang dengan transmisi manual 5-kelajuan.
Crossover baru akan dihasilkan hanya dengan pemacu roda depan, penghantaran 4x4 tidak disediakan pada dasarnya. Pelepasan Bayon akan menaiki kapal di kilang Hyundai Motor Concern di Turkish Izmir. Dijual ke pasaran Eropah, kebaruan itu akan pergi pada musim bunga tahun ini dan akan menerima tag harga yang agak berpatutan. Di Rusia, Hyundai Bayon mungkin tidak dapat.