Di dunia peralatan komersial, di mana akaun itu menyebarkan sentimeter dan gram penggunaan praktikal kereta, setiap pemain sangat berharga. Dan terutamanya kereta bandar Yurt dengan enjin diesel. Ia adalah pemain yang berharga dan merupakan wira pemacu ujian hari ini, Peugeot Partner Teepee of the New Model Year. Dan biarkan salji, yang meliputi Moscow tepat pada masa pemacu ujian, membuat penyesuaian kepada program ujian editorial tumit, saya mempunyai sesuatu untuk memberitahu tentang kereta ini.
Bertemu dan segera dalam peperangan
Ramai yang telah mengikuti nasib kereta sebelum pelancaran penghantar Kaluga, menjangkakan kemunculan generasi terakhir kereta di pasaran domestik, tetapi, malangnya, kebaruan itu tidak memegang kita - kita berpuas hati dengan fakta itu Ia telah lama memandu di jalan-jalan di Eropah dan menyampaikan barangan yang berbeza. Ia tidak perlu bimbang tentang badan yang kurang relevan, kerana terdapat cukup alat ganti di pasaran, dan untuk kenderaan komersil, ia sangat penting, kerana armada, pertama sekali, melihat kos memegang jarak jauh. Dan jelas tidak perlu untuk berdiri dengan pekerja bandar sedemikian.
Sekarang Peugeot membuat pasangan di Kaluga pada kitaran penuh, tetapi "Twin Brothers" perhimpunan Eropah sentiasa dapat dijumpai di jalan raya, kerana sebelum ini kereta-kereta ini dijual dengan kami dengan tepat. Perlu diingatkan bahawa dalam versi penyetempatan domestik terdapat papan lapis di dalam badan, pengeluaran domestik sekurang-kurangnya itu selepas pembelian akan membolehkan anda memanggil gudang bersyarat, "boot di bawah siling" dan pergi di jalan raya . Dalam menaklukkan jalan-jalan di tanah air kita, McPherson akan membantu di depan dan rasuk dengan mata air dari belakang, yang mempengaruhi kawalan kereta kosong dan membantu dengan nyata dengan mayat yang dipenuhi. Jika anda tidak mengambil enjin diesel beban yang berlebihan, tidak akan ada masalah dengannya. Hanya kerana fakta bahawa 90 "kuda" dan 215 nm saat ini tidak akan dapat mengalirkan kereta yang terlalu banyak dengan roda depan pada mengangkat, dan pada kotak manual bukan alternatif ia mungkin tidak berguna. Sekurang-kurangnya beberapa kali saya mengalami fenomena seperti itu, tetapi ... kita tidak akan sedih. Dengan cara ini, konfigurasi asas kereta kami adalah perlindungan logam dari engkol. Trifle, tetapi bagus. By the way, waranti di dalam kereta adalah 2 tahun tanpa sekatan jangka masa, yang dalam keadaan pengangkutan komersial menjadikan kereta itu kekal abadi.
Salutan lantai, begitu penting dalam kelas kereta ini, boleh ditutup dengan papan lapis yang terhad 9 mm agar tidak menjadi licin. Dalam bahan yang sama, anda boleh melangkah dinding dan pintu untuk mengurangkan kerosakan badan apabila mengangkut apa-apa dari pelbagai jenis.
Jumlah badan dalam mesin adalah 3.7 meter padu dalam versi yang dilanjutkan - untuk menentukan "hujung panjang" oleh pintu gelongsor di sebelah kanan. Pintu belakang di sini dengan buaian dan kunci - yang terakhir akan membolehkan maksimum untuk membuka pintu tema ini, dengan itu memudahkan pemuatan europallet bersyarat. Dengan cara ini, jika anda tidak mempunyai cukup panjang - lipat kerusi penumpang, lipat ke dinding logam dan di jalan raya. Satu-satunya perkara yang sejuk di dalam kabin. Bahagian terma dari senarai pilihan boleh menyimpan. Malangnya, pemandu dan penumpang tidak mempunyai "pilihan hangat" dalam bentuk kerusi yang dipanaskan, stereng dan lain-lain. Sangat maaf.
Mengenai keselesaan pemandu
Salun pada pandangan pertama menunjukkan perbezaan antara kenderaan sivil dan komersial. Pencahayaan kuno warna oren, skrin dengan butang kecil, yang sangat sukar untuk memandu dalam sarung tangan dan, sebenarnya, cukup untuk keselesaan yang minimum. Tetingkap, pelarasan mekanikal cermin dan tidak lebih. Di bawah siling, seperti dalam kereta sedemikian dan diketuai, rak yang besar untuk kertas. Di pintu - poket di mana anda boleh mengeluarkan asbak, selendang dan sarung tangan. Soalan-soalan yang disebabkan hanya dua mata, iaitu fakta bahawa ia secara mutlak tidak mempunyai tempat untuk membuang telefon atau tablet yang di dunia kurungan moden tidak masuk akal, dan satu lagi soalan untuk pemegang Piala. Beritahu saya, sila, yang menghalang pengeluar untuk menambah plastik Siborkas di lantai masih sepasang sentimeter yang baik? Anda boleh menggunakan peranti ini hanya jika anda tidak membuka minuman pada dasarnya. Kedua-dua percubaan untuk meletakkan di sana balang terbuka soda yang berakhir dengan kegagalan. Lebih kurang brek sengit, dan cecair dihantar ke berenang percuma. Papan pemuka untuk papan pemuka tidak menyebabkan soalan. Tempat yang baik untuk dokumen atau pelbagai jenis perkara peribadi pemandu.
Walau bagaimanapun, selepas saya sangat cepat menyelesaikan roda, menubuhkan roda stereng, yang mempunyai dua julat penyesuaian, masalah berundur. Diesel menarik cukup gembira dan menarik kereta dari keruntuhan salji, perlindungan tetap membolehkan anda tidak bimbang kerana salji salji yang ditinggalkan dengan teliti oleh perkhidmatan perkauman. Itu akan menjadikan dapur lebih berharga ... dan cermin yang dipanaskan, sila. Dengan bayaran tambahan, tiada bayaran tambahan, tidak kira! Cermin melemparkan salji dan manuver menjadi keras. Dengan tempat letak kereta, bagaimanapun, tidak ada soalan, nampaknya memberi kesan kepada cinta sejagat. Adalah mungkin untuk meminta Parktronic, tetapi saya fikir bahawa pada mana-mana autopringe yang dihormati sendiri, akan ada tukang yang memperkenalkan kedua-dua sensor tempat letak kereta dan kamera, dan apa sahaja.
Mengenai harga
Dengan harga, keadaan adalah seperti berikut: Harga kereta bermula dengan tanda 1.2 juta rubel untuk versi asas dengan enjin petrol. Versi maksimum, dengan kabin yang lebih tinggi, kos 1.349 juta. Dan kemudian bayaran tambahan bermula. Kabut, yang saya tidak semestinya menghargai semasa operasi semasa siang hari - 10 ribu. Ingin penghawa dingin? Sila, 40 ribu. Jika anda memerlukan keselesaan untuk pemandu, sudah tiba masanya untuk melihat ke arah partition Thermo- dan hingar-melindungi antara petak teksi dan kargo untuk 10 ribu rubel. Untuk hiasan papan lapis lantai, anda boleh memberi dari 10 hingga 12 ribu bergantung kepada panjang kereta. Jika dinding dinding dan pintu diperlukan untuk ini, bersama-sama dengan penamat lantai, ia akan menelan kos 15 atau 16 ribu dengan roti untuk panjangnya.
Sesuai
Pesaing, dengan cara itu, sebuah kereta kecil. "Warga asing" dalam bentuk Fiat Doblo dan Volkswagen Caddy, ya LAGA LOGA LOGA kami. Largus sejati sudah pasti hilang dalam jumlah badan yang berguna. Walau bagaimanapun, peralatan komersial berbeza dengan spesifik dari kereta biasa, dan untuk mengukurnya dengan piawaian sivil yang diterima umum adalah bodoh. Menang, seperti biasa, yang paling tidak berkesudahan dan paling bersedia. Hanya ubah britung yang rapuh untuk lebih baik, masukkan ke dalam lubang di plastik termos, dan teruskan, untuk mengalihkan pesanan di Moscow, rantau, dan di mana sahaja. Saya tidak melihat masalah, kecuali untuk ketiadaan beberapa pilihan dan pemegang cawan.
