Orang yang menghadapi masalah mereka pergi ke pejabat editorial akhbar kami. Sesetengah daripada mereka adalah semata-mata peribadi, tetapi yang paling menonjol tidak begitu banyak untuk diri mereka sendiri seperti orang lain. Sebagai contoh, untuk seluruh kejiranan dengan penduduk lebih dari 15 ribu orang.
Di pejabat editorial, dua pesara Tatyana Aleksandrovna dan Tamara Grigorievna. Pada muka mereka kontras kemarahan dan keputusasaan. Di tangan dewan dokumen: pernyataan dan jawapan dengan lapisan lengan dan anjing laut. Kedua-duanya tinggal di rumah 108 di Shevchenko pada pinggir Microdistrict keempat. Masalah pesara dari kawasan tidur, di mana kebanyakan orang yang paling tua kebanyakannya hidup, sebagai Microdistrict sendiri. Dari alasannya di sepanjang jalan Shevchenko dan Malaya Vokzalnaya, pengangkutan awam tidak pergi, dan di sini sekolah, tadika dan objek sosial lain terletak. Pegawai yang membentuk skim pergerakan bas, dari zaman dahulu lagi, memintas microdistrict, sebagai juruterbang malu - Segitiga Bermuda.
Pada masa lalu, kami memberikan semua kuasa untuk pembinaan bandar, "Wanita dihancurkan," sekarang kita tidak memerlukan sesiapa di cerun tahun dan keluli. Terdapat laluan keempat, kita hampir terbiasa dengannya! Dia bergelung di bandar itu sebagai Hare Zigzags - tidak baik bahawa dia diiktiraf tidak menguntungkan.
Kehilangan "empat" adalah topik yang dipukul. Tahun lepas, kami berdedikasi untuk laluan ini satu-satunya requiem epistolari, kerana kematiannya yang mampan. Ia pada asalnya dilahirkan oleh kehendak politik Pilihan Rakyat, yang namanya diketahui oleh semua orang, laluan itu tidak bertahan pada keyakinan penganjur, dan pemiliknya (suami pengangkut terkenal Lavrentyeva) membasuh tangannya, meninggalkannya penduduk mendaki ke Minsk atau Komarov. Laluan itu kemudiannya dipanggil tidak terkawal, dan oleh itu dengan pembawa semua rasuah yang lancar.
Wanita menunjukkan saya 4 helai tandatangan yang dikumpulkan dari penduduk rumah 104A, 106, 108. Tidak malas - Dipertimbangkan: hanya 145 nama keluarga. Kesemua mereka memohon untuk mengikat Microdistrict Keempat dengan "Big Bumi". Penduduk yang paling aktif juga menulis kepada Gabenor Radaev, setelah menerima jawapan dari Timbalan Menteri Pengangkutan Ivan Kozachenko pada November tahun lepas. Ivan Alexandrovich mengesyorkan "untuk menganjurkan pengangkutan tetap di sepanjang laluan nombor 4, serta untuk mempertimbangkan kemungkinan menukar laluan perbandaran 10A," meletakkannya pada Microdistrict. Tetapi pentadbiran daerah hanya menyebarkan tangannya: "empat" tidak menguntungkan, dan undang-undang No. 220-FZ "pada organisasi pengangkutan biasa" tidak membenarkan apa-apa perubahan kepada laluan yang ada. Masalah Segitiga Bermuda terletak di bulatan birokrasi tertutup. Adakah tidak ada jalan keluar?
Timbalan Majlis Bandaraya Arthur Gizatullin untuk Microdistrict yang dilucutkan percaya bahawa dalam isu pengangkutan penduduk dari Microdistrict ke-4, terlalu awal untuk meletakkan titik itu.
"Ini adalah masalah bukan sahaja dalam penduduk 4 Microdistrics, tetapi juga semua warganegara, kerana untuk mendapatkan saudara-mara dan dekat dengan Shevchenko dan stesen kini tidak mudah. Malangnya, sebab-sebab ekonomi tidak membenarkan pembawa terus bekerja pada laluan ke-4 yang baru. Saya percaya bahawa laluan ini mesti disubsidi di peringkat perbandaran, seperti sokongan perkhidmatan lain yang tidak menguntungkan. Dan kita pasti akan kembali ke soalan ini, saya tidak menganggapnya ditutup, "kata Arthur irekovich" Sutie ".
Saya benar-benar mahu membahagikan memisahkan keyakinan timbalan. Pilihan raya tidak jauh di Duma Negeri (dan dalam setahun dan kepada serantau) dan penyelesaian masalah utama Microdistrict ke-4 akan menambah mata kepada bank-bank piggy dari calon masa depan. Apa lagi yang perlu menunggu dari timbalan, kecuali penciptaan keajaiban pra-pilihan raya?