കോണിഡ് -19 പാൻഡെമിക് ഫോർമുലയെ സ്വാധീനിക്കുന്നത് തുടരുന്നു 1.
2021 സീസണിലെ മാസിസ് ചേസിസ് ഒലിഗെറ്റ് ഓൺലൈൻ മോഡിൽ പാസാക്കിയതായി മക്ലാരൻ പിയാർൺ ടിൻ നിർമ്മാതാവ് പറഞ്ഞു.
"ഒരു പുതിയ കാർ സൃഷ്ടിക്കുമ്പോൾ അടിസ്ഥാന ഘട്ടങ്ങളിലൊന്നാണ് ചേസിസിന്റെ ഒലിഗേഷൻ," പിയർ പറയുന്നു. - പലർക്കും ടീം എളുപ്പവും തിരക്കഥയല്ല. എന്റെ പങ്കാളി ഇരട്ടകളെ പ്രസവിച്ച സമയങ്ങളെ ഇത് എന്നെ ഓർമ്മപ്പെടുത്തുന്നു. ഒരേയൊരു വർഷം ഞങ്ങൾ എന്റെ ഒലിസം ചെലവഴിക്കുന്നതാണ് വ്യത്യാസം!
വാസ്തവത്തിൽ, ഇത്തവണ ഞങ്ങൾ ഒലിവേജിന് വിധേയമായുണ്ടായ ഒരേയൊരു ടീമായി മാറി, കാരണം ബാക്കി 2021 ലെ ബാക്കിയുള്ളവർ 2020 ചേസിസ് ഉപയോഗിക്കും. മെഴ്സിഡസ് പവർ പ്ലാന്റുകളിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനം കാരണം ഞങ്ങൾ ചേസിസിൽ വളരെയധികം മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയതിനാൽ ഞങ്ങൾക്ക് അത്തരമൊരു അവസരം ലഭിച്ചില്ല.
എല്ലാ വർഷവും ഇത് സംഭവിക്കുമ്പോൾ, ഇത്തവണ ഞങ്ങൾക്ക് ചില പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, എന്നാൽ എഞ്ചിനീയർമാരുടെയും നിർമ്മാണ വകുപ്പും ഡിസംബറിൽ ഒരു ഒലിഗേഷൻ ഉണ്ടാക്കിയിട്ടുണ്ട്. നടപടിക്രമം വളരെ വ്യത്യസ്തമായിരുന്നില്ല, പക്ഷേ കൊറോണവൈറസുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പരിമിതികൾ കാരണം, ഫിയ പ്രതിനിധികൾക്ക് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ ശാരീരികമായി പങ്കെടുക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. പകരം, ഞങ്ങൾ എല്ലായിടത്തും ക്യാമറകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു, ഓൺലൈൻ മോഡിൽ കൂടുതൽ ഫിയ ചിത്രം പാസാക്കി. തൽഫലമായി, ഞങ്ങൾ എങ്ങനെ പരീക്ഷണം ചെലവഴിച്ചുവെന്ന് അവർ കണ്ടു, ഈ പ്രക്രിയയുടെ ഓരോ ഘട്ടവും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പിന്തുടർന്നു.
ബാക്കിയുള്ള ടീമുകൾ ഈ സീസണിൽ കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ കാറുകളുടെ മിക്ക നോഡുകളും അഗ്രഗീറ്റുകളും തുടരുമ്പോൾ, മെഴ്സിഡസ് എഞ്ചിനുകളിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനം ഞങ്ങൾക്ക് അത്തരമൊരു അവസരം നൽകുന്നില്ല. വാസ്തവത്തിൽ, ഞങ്ങൾ ഒരു പുതിയ കാർ നിർമ്മിക്കുന്നു. Mcl35M ലെ പുതിയ ഘടകങ്ങളുടെ എണ്ണം ഏകദേശം MCL35 ലെന്റേതാണ്.
ഒരു പുതിയ പവർ പ്ലാന്റിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനവും ഗിയർബോക്സിന്റെ പിൻഭാഗവും, കൂട്ടറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ലേ layout ട്ട്, ദ്രാവക, വായു നാളങ്ങളുടെ ലേ layout ട്ട്, എല്ലാ ഇലക്ട്രോണിക്സും നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റുകളും മാറ്റി.
ഉറവിടം: f1news.ru- ൽ ഫോർമുല 1