സംയുക്ത സംരംഭ സ്റ്റെല്ലന്റിസും ഫാക്ടറികളിലും ബാറ്ററികളും ജർമ്മനിയും നിർമ്മിക്കാനുള്ള മൊത്തം പദ്ധതികൾ.
സി.സി.ഇ.ടി, സ്റ്റെല്ലന്റുമാരുടെ സംയുക്ത സംരംഭവും ബാറ്ററികളുടെ ഉൽപാദനത്തിനുള്ള എക്സി energy ർജ്ജവും മറ്റ് വാഹന വാഹനങ്ങൾക്കായി ഒരു എസിബി റിലീസ് സ്ഥാപിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നുവെന്ന് ജനറൽ ഡയറക്ടർ ജാൻ വിൻസെന്റ് പറഞ്ഞു. ഉത്പാദനം ഇതിനകം 2023 ൽ ആരംഭിക്കുന്നു.
ആറുമാസം മുമ്പ് സംയുക്തമായി ജോലി ആരംഭിച്ചു, ഫ്രാൻസിന്റെ വടക്ക് ഡോവറിൽ തന്റെ ആദ്യ ഫാക്ടറിയുടെ സംസ്ഥാന പരിശോധന ആരംഭിക്കുക. പ്രാരംഭശക്തി എട്ട് ഗിഗബത്ത് ആയിരിക്കും, 2030 ഓടെ 24 ജിഗാവാട്ട് മണിക്കൂറെങ്കിലും വളരും.
രണ്ടാമത്തെ പ്ലാന്റ്, ജർമ്മനിയിലെ കൈസാർത്തുണ്നിലും ആസൂത്രണം ചെയ്യേണ്ടത് 2025 ൽ ഉൽപാദനം ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, കുറഞ്ഞത് 24 ജിഡബ്ല്യു / എച്ച്.
രണ്ട് ചെടികളുടെ നിർമ്മാണത്തിനുശേഷം, മൊത്തം നിക്ഷേപം 5 ബില്യൺ യൂറോ ആയിരിക്കും, അവർക്ക് പ്രതിവർഷം 1 ദശലക്ഷം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ബാറ്ററികൾ നൽകാനും കഴിയും. ഈ നിക്ഷേപങ്ങളിൽ, 26% പേർക്ക് ഫ്രഞ്ച് സർക്കാർ (846 ദശലക്ഷം യൂറോ), ജർമ്മനി (437 ദശലക്ഷം യൂറോ) ധനസഹായം നൽകും.
2025-ൽ സ്വയംപര്യാപ്തത നൽകുന്നതിന് ബ്ലോക്കിന്റെ തന്ത്രപരമായ താൽപ്പര്യങ്ങൾക്കായി ബാറ്ററികളുടെ ഉത്പാദനം യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ വിതരണം ചെയ്യുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഏഷ്യൻ ആധിപത്യത്തിന് കനത്തേയമെന്റാണ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് സെല്ലുകൾ, എക്വൻ ഓൺലൈൻ മത്സരത്തിലേക്ക് വിൻസെന്റ് അറിയിച്ച സ്വീകരണ കോശങ്ങളാണ് എസിസി. യൂറോപ്പിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കായി 85% ബാറ്ററികൾ ചൈന, ജപ്പാൻ അല്ലെങ്കിൽ ദക്ഷിണ കൊറിയ എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഉത്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്നുവെന്ന് അദ്ദേഹം അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.
ഫ്രാൻസിന്റെ വടക്ക് ഭാഗത്ത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഉത്പാദനം കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന ഒരു ഉപഭോക്താക്കളിലൊരാൾ കമ്പനികളാണ്. ഒരു പങ്കാളിയെന്ന നിലയിൽ എസിയിൽ ചേരുന്നതിൽ റെനോ താൽപര്യം പ്രകടിപ്പിച്ചു, പക്ഷേ അടുത്തിടെ അത്തരമൊരു അവസരത്തെക്കുറിച്ച് കുറച്ച് സംസാരിച്ചു. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വില കുറയ്ക്കുന്നതിനായി ബാറ്ററികളുടെ ഉത്പാദനം ബാറ്ററികളുടെ ഉത്പാദനത്തിന് പ്രധാനമാണെന്ന് ബോർഡ് ചെയർമാൻ ജനറൽ ലുക്ക ഡി മെയോയുടെ ഡയറക്ടർ ജനറൽ പ്രസ്താവിച്ചു.
ഗ്യാസോലിൻ, ഡീസൽ വൈദ്യുതി യൂണിറ്റുകളുടെ ഉൽപാദനത്തിൽ വരുമാനം നികത്താൻ സഹായിക്കുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു തന്ത്രപരമായ പരിഹാരമായിരുന്നു എ.സി.എം. ചൊവ്വാഴ്ച, വോൾവോ കാറുകൾ വളരുന്ന വാഹനക്കറുകളുടെ ലിസ്റ്റിൽ ചേർന്നു, ഇത് അടുത്ത 10-15 വർഷങ്ങളിൽ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ മാത്രമേ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുള്ളൂ.