യുഎസ്എസ്ആറിന്റെ സമയത്തിന്റെ ഫോട്ടോകൾ നിങ്ങൾക്ക് നഷ്ടമായിരുന്നോ? ഞങ്ങളുടെ മെച്ചപ്പെട്ട സമയ മെഷീൻ ആരംഭിക്കാം. മുമ്പത്തെ ഭാഗം കാണാൻ മറക്കരുത്, ചില കാരണങ്ങളാൽ നിങ്ങൾ അത് നഷ്ടപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ.
അസ്വസ്ഥതയും യുഎസ്എസിൽ വിശ്രമിക്കുകയും ചെയ്തു. കുടുംബത്തോടൊപ്പം ഒരു പ്രിയപ്പെട്ട മസ്കോവ്യയിൽ ഇരിക്കാനും നഗരത്തിനപ്പുറത്തേക്ക് പോകാനും മത്സ്യബന്ധന വടികളോടാണ് പോകാനും അത് വളരെ മികച്ചതായിരുന്നു. 1976 ൽ മോസ്കോ, നോർത്ത് ബ്യൂട്ടോവയിൽ ഈ ഫോട്ടോ നിർമ്മിച്ചതാണ്.
കീവ് 60 കളുടെ മനോഹരമായ സണ്ണി ഫോട്ടോ. സ്ട്രീറ്റ് കോമിന്റേണിന്റെ ഭാഗത്തുള്ള സ്റ്റേഷന്റെ കാഴ്ച, അത് ഇപ്പോൾ സൈമൺ പെറ്റ്ലിസുര എന്ന് വിളിക്കുന്നു. എംടിവി -82 ട്രാമുകൾ യുഎസ്എസ്ആറിലെ പല നഗരങ്ങളിലും പ്രവർത്തിച്ചു: മോസ്കോ, കിയെവ്, ഒഡെസ എന്നിവിടങ്ങളിൽ. കിയെവിൽ, 1984 വരെ അവരെ ചൂഷണം ചെയ്തു.
മോസ്കോ ടാക്സി ഡ്രൈവർ ഗാസ് -26 "ഫോഗ" ഡ്രൈവിംഗ്. 1970 ൽ എടുത്ത ഫോട്ടോ. അസാധാരണമായ ചുവന്ന മേൽക്കൂരയും ഗ്രേ ബോഡിയും "റെഡ് ക്യാപ്സ്" എന്ന് വിളിപ്പേരുള്ള "വോൾഗ". അത്തരം നിറങ്ങൾ 60 കൾ ഓവർഹോളിന്റെ അവസാനത്തിൽ പാസാക്കിയ കാറുകൾ ലഭിച്ചു. ജോലികൾ വളരെ താഴ്ന്ന നിലയിൽ നടത്തിയതിനാൽ ഡ്രൈവർമാർക്ക് അവരെ ഇഷ്ടപ്പെട്ടില്ല, അതിനാൽ കാറുകൾ പലപ്പോഴും തകർന്നു.
ലാസ് ബസ് ഫാക്ടറിയുടെ പൂർത്തിയായ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വേദി. 60 കളിൽ നിർമ്മിച്ച ഫോട്ടോ. ബസുകളിൽ നിങ്ങൾക്ക് അർബൻ ലാസ് -695 ബി കാണാനാകും (അവയെ മേൽക്കൂരയിലെ മൂന്ന് വെന്റിലേഷൻ വിരിയിക്കാൻ കഴിയും) അവയെ അതിനെ വേർതിരിക്കാം "ലോഗോയിലെ" എൽ ", മേൽക്കൂരയിലെ ഒരു ഓവൽ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ടൂറിസ്റ്റ് ലാസ് -697.
1970 ൽ ഇഷെവ്സ്ക് മെഷീൻ നിർമ്മാണ പ്ലാന്റിന്റെ കളിസ്ഥലം പൂർത്തിയാക്കിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ. മോസ്ക്വിച്ച് -412 സ്കൈ-ബ്ലൂ കാറുകൾ തയ്യാറാണ്. ഫോട്ടോയിലെ എത്ര കാറുകൾ ആർക്കാണ് കണക്കാക്കാൻ കഴിയുക? അഭിപ്രായങ്ങളിൽ ഉത്തരം എഴുതുക!
പ്രധാന കൺവെയറിൽ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് ട്രക്കുകൾ ഗാസ് -66 എന്ന ഗസ് -66 സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്ന ഗാർക്ക് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഫാക്ടറിയിലേക്ക് ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ മാറും. നിയമസഭയുടെ അവസാന ഘട്ടങ്ങളിലൊന്നായ ഒലിവ്, മണൽ നിറങ്ങളുടെ ക്യാബിനുകൾ എന്നിവയുള്ള ഇതിഹാസ "ഷിഷിഗുകൾ".
ഇതാണ് ബുഡാപെസ്റ്റ്, ഹംഗറി. ഗാസ്-എം 20 ന്റെ ഉടമ തന്റെ കാറിന്റെ മുഴുവൻ ടാങ്ക് പകരാൻ á ഇന്ധനം നിറയ്ക്കാൻ വന്നു. പതിവ് പിൻ വിളക്കുകളിൽ അധിക റ round ണ്ട് ലൈറ്റുകളിൽ ശ്രദ്ധിക്കുക. ഈ അധിക സ്റ്റോപ്പ് സിഗ്നലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സിഗ്നലുകൾ ടേൺ ചെയ്യുകയാണോ?
മോസ്കോയിലെ ലെനിംഗ്രാഡിന്റെയും വോലോകോലംസ്ക് ഹൈവേയുടെയും നാൽക്കവല. 1977-1979 ൽ എടുത്ത ഫോട്ടോ. റോഡുകൾ താരതമ്യേന സ free ജന്യമാണ്, തുരങ്കത്തിലേക്കുള്ള പ്രവേശന കവാടത്തിലേക്കുള്ള സുതാര്യത വായിക്കുന്നു: "ഗതാഗത ചലനത്തിൽ മാതൃകാപരമായ ക്രമമാണ് മോസ്കോ." ഈ വാക്കുകൾ, അതെ നമ്മുടെ ഗവൺമെന്റിന്റെ കാതുകളിൽ ...
ജെയ്സ് -120 ഡി ട്രക്ക് ട്രാക്ടർ ഒരു നിർമ്മാണ സൈറ്റിലേക്ക് ഒരു കോൺക്രീറ്റ് വിഭാഗം കൊണ്ടുവന്നു. ഒരു കാറ്റർപില്ലർ ക്രെയിൻ അൺലോഡുചെയ്യുന്നു. ഫ്രണ്ട് ട്രക്ക് ട്രാക്കുചെയ്ത ട്രാക്ടറായ i.e..ഇ. കനത്ത റോഡ് ട്രെയിനേജറിന് മഴയ്ക്ക് ശേഷം അൺലോഡുചെയ്യുന്ന സ്ഥലത്തെ വലിച്ചിഴച്ചതിൽ പ്രയാസപ്പെട്ടു.
ജൂലൈ 9, 1961, ആളുകൾ മോസ്കോയിൽ നിന്ന് സുക്കോവ്സ്കിയിലേക്ക് വ്യോമയാന പരേഡിലേക്ക് ഓടിക്കുന്നു. ജർമ്മൻ ഫോട്ടോഗ്രാഫർ ചെയ്ത ഫോട്ടോ വിം ഹസെലിനായി. പ്ലഗുകൾ "വോൾഗ", "വിജയം", ഗാസ് -12 ശൈത്യകാലം, ബസുകൾ, സിസ്, അതുപോലെ ഗ്യാസ് ട്രക്കുകളും. പ്രത്യേകിച്ച് ശ്രദ്ധിക്കുന്നത് smz-c3a മോട്ടോർസൈക്കിൾ പോലും കാണുക. നുറുങ്ങ്: അവൾ കേന്ദ്ര നിരയിലാണ്. നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താൻ കഴിയുമെങ്കിൽ അഭിപ്രായങ്ങളിൽ എഴുതുക.
അസാധാരണമായ ചിത്രം: കെകെസി -3 കോമ്പിൻ ലോഡ്സ് ഗ്രെയിൻ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ഉസ് -51 ട്രക്ക് സാമ്പിൾ. സ്വയം മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോയ കോമ്പിൻ എസ്സി -3 കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ മധ്യത്തിൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്, കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ മധ്യത്തിൽ തന്നെ, വളരെക്കാലം മുമ്പ് - കുറച്ച് വർഷങ്ങൾ മാത്രം. എന്നിരുന്നാലും, ഈ സമയത്ത് അദ്ദേഹത്തിന് ലോകത്തെ അതിശയിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു, അതുപോലെ തന്നെ ബ്രസ്സൽസിലെ ലോക പ്രദർശനത്തിലെ സമ്മാനം ലഭിക്കും. 1958 ലാണ് ഇത് സംഭവിച്ചത്, ഇപ്പോൾ സംയോജനം ഒരു അപൂർവമായി മാറി - എസ്റ്റോണിയയുടെ മ്യൂസിയത്തിൽ പോലും ഇത് കാണാൻ കഴിയും.
ഒടുവിൽ, ഗാർക്കി ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാന്റിൽ നിന്ന് അയച്ച പുതിയ ചേസിസിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഞങ്ങൾ 1985 ൽ സരോൻസ്കി ഓട്ടോസ്ലോബിലിലെ പ്ലാന്റിലേക്ക് നീങ്ങും
ടെലിഗ്രാം ചാനൽ പാരമൂമിലേക്ക് സബ്സ്ക്രൈബുചെയ്യുക