പെർം പോളിടെക്നിക്കിന്റെ ശാസ്ത്രജ്ഞരുടെ പഠനം പാലങ്ങളുടെ കാലാവധി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കും. അവരുടെ റഫറൻസ് ഭാഗങ്ങളുടെ പാളികൾ ബാഹ്യ പരിസ്ഥിതിയുടെ പ്രവർത്തനത്തിൽ സ്വയം ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്നത് എങ്ങനെയെന്ന് അവർ പഠിച്ചു. ഇത് പാലങ്ങളുടെ തകർച്ച ഒഴിവാക്കുകയും അവരുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി സാമ്പത്തികവും താൽക്കാലികവുമായ ചെലവുകൾ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.
റഷ്യൻ അടിസ്ഥാന ഗവേഷണ സ്ഥാപനത്തിന്റെ സാമ്പത്തിക പിന്തുണയോടെ ശാസ്ത്രജ്ഞർ നിറവേറ്റി. ജോലിയുടെ ഫലങ്ങൾ ഇപ്പോ കോൺഫറൻസ് സീരീസിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു: മെറ്റീരിയൽസ് സയൻസ്, എഞ്ചിനീയറിംഗ്, ഇന്റലിജന്റ് സിസ്റ്റങ്ങളിലെ മുന്നേറ്റങ്ങൾ: ഡിജിറ്റൽ സയൻസ്, ഡിജിറ്റൽ സയൻസ്, ഡിജിറ്റൽ സയൻസ്, ഡിജിറ്റൽ സയൻസ് എന്നിവ.
"എല്ലാ വർഷവും കാറുകളുടെയും റെയിൽ ഗതാഗതത്തിന്റെയും എണ്ണം വർദ്ധിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല പാലങ്ങളുടെ ഉത്തരവാദിത്തങ്ങൾക്കുള്ള ആവശ്യകതകളും വർദ്ധിക്കുന്നു. ബ്രിഡ്ജ് സ്പാൻസിൽ നിന്ന് നിരന്തരമായ ലോഡുകൾ അനുഭവിക്കുന്നു, താപ വിപുലീകരണത്തിന്റെയും കംപ്രഷൻ, ചുരുങ്ങൽ, ഭൂകമ്പം എന്നിവയുടെ പ്രവർത്തനത്തിലാണ് റഫറൻസ് ഭാഗങ്ങൾ.
പാലങ്ങളുടെ ജീവിതം, ആധുനിക ആന്റിഫ്രിഷൻ മെറ്റീരിയലുകൾ, കമ്പോസിറ്റുകൾ എന്നിവ അവരുടെ റഫറൻസ് ഭാഗങ്ങൾക്കായി ഒരു ലെയറായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. "അവരുടെ മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങളെയും" പെരുമാറ്റം "എന്ന മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങളെയും മോഡലുകളിനെയും കുറിച്ചുള്ള ഡാറ്റ മതിയായതല്ല," കംപ്യൂട്ടിംഗ് മാത്തമാറ്റിക്സ്, ബയോമെക്കാനിക്സ് "പെർമിക് പോളിണ്ട അന്ന കാമെൻസ്കി" പെർം പോളിറ്റർ അന്ന കാമെൻസ്കി "എന്ന് വിളിക്കുന്നു.
30 ലധികം നേതൃത്വത്തിലുള്ള പോളിമർ, കമ്പോസിറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ എന്നിവയുടെ പാലങ്ങളുടെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളിൽ "പെരുമാറ്റം" എന്ന പേരിലാണ് ശാസ്ത്രജ്ഞർ "പെരുമാറ്റത്തെ അന്വേഷിച്ചത്. പ്രത്യേകിച്ചും, അവർ അൾട്രാഹികൾ തന്മാത്രാ ഭാരം പഠിച്ചു പോളിയെത്തിലീൻ, പരിഷ്കരിച്ച ഫ്ലോറോപ്ലാന്റ്, കമ്പോസിറ്റുകൾ എന്നിവ അവരെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളത്. പാലത്തിന്റെ ഗോളാകൃതിയുടെ ഗോളാകൃതിയിലുള്ള പിന്തുണാ ഭാഗം പാനമേറ്റഡ് സംഖ്യാ മാതൃക ഉപയോഗിച്ച്, ഗവേഷകർ എങ്ങനെയാണ് പാളികൾ എന്ന് കണ്ടെത്തി, ഘടനകളുടെ സവിശേഷതകളും നാശവും ബാധിക്കുന്നു.
പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളെ പാളികളുമായി 4 മുതൽ 8 മില്ലിമീറ്റർ വരെ കനം. 6-8 വരെ ലെയർ കനം 6-8 വരെ വംശമായി വർദ്ധനവ് ഘടനാപരമായ ഘടകങ്ങളുടെ രൂപഭേദം കുറയ്ക്കുന്നതായി ശാസ്ത്രജ്ഞർ കണ്ടെത്തി, അവരുടെ സൃഷ്ടിക്ക് ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായ വസ്തുക്കൾ ഒരു മിശ്രിത ഫ്ലൂറോപ്ലാസ്റ്റിക്, ഉയർന്ന തന്മാത്രാ ഭാരം എന്നിവ മാറി.
പെർമെന്റ് കമ്പനിയായ അൽഫദേക്കലിന്റെ ഉൽപാദനത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ബ്രിഡ്ജുകളുടെ പിന്തുണയുള്ള ഭാഗങ്ങൾ ഗവേഷകർ പഠിച്ചു. ബ്രിഡ്ജ് ഘടനകളുടെ പുതിയ ഘടകങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പനയിൽ പെർസ്കിയൻ പോളിടെക്നിക്കിന്റെ ശാസ്ത്രജ്ഞരുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഫലങ്ങൾ ഇതിനകം ഉപയോഗിച്ചു. സംഖ്യാ, ആന്തരികമായി പരീക്ഷണങ്ങൾ, എഞ്ചിനീയറിംഗ് കണക്കുകൂട്ടലുകൾ പാലങ്ങളുടെ ഘടന മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സഹായിച്ചു.
"നിർമ്മാണത്തിൽ മാത്രമല്ല, മെഷീൻ, എയർ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം എന്നിവയുടെ പ്രവർത്തനത്തിന് കീഴിലുള്ള വസ്തുക്കളുടെ പെരുമാറ്റത്തിന്റെ മോഡലുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, അവ ബയോമെക്കാനിക്സും മരുന്നുയിലും ഉപയോഗിക്കാം - ഉദാഹരണത്തിന്, ഹിപ് സന്ധികളുടെ അല്ലെങ്കിൽ എൻഡോ മോപ്ലെസിസ് മോഡൽ ചെയ്യുമ്പോൾ അന്ന കാമെൻസ്കി വിശദീകരിക്കുന്നു.
ഉറവിടം: നഗ്ന സയൻസ്