ഇറ്റാലിയൻ ബ്രാൻഡിൽ നിന്ന് സ്പോർട്സ് സെഡാന്റെ പ്രീമിയർ സെഡാൻ മുൻ വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം, ഗിയലിയ യഥാർത്ഥ ഡ്രൈവർമാരെ ആകർഷിക്കുന്നത് തുടരുന്നു.
ജനപ്രിയ കായിക ക്രോണുകൾക്ക് നിരവധി മിനസുകൾ ഉണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഉയർന്ന ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം, ഒരു വലിയ പിണ്ഡം, എല്ലായ്പ്പോഴും മിതമായ ഒരു മോട്ടോർ. കൂടാതെ, അത്തരം യന്ത്രങ്ങളുടെ ഉടമകൾ സാഹസികതയെ നിരന്തരം പിന്തുടരുകയും അഴുക്ക് ഡ്രൈവ് ചക്രങ്ങൾക്കിടയിൽ പ്രാപ്തമാക്കുകയും 500-ശക്തമായ മോട്ടം സംസാരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കാൻ അഴുക്കുചാലിലേക്ക് നയിക്കും റോഡില്ലാത്ത വനം ബെൽറ്റ് കീഴടക്കുക. കോംപാക്റ്റ് സ്പോർട്സ് സെഡാനുകളോടെ, മറ്റൊരു വഴി അവർക്ക് മുകളിലുള്ള എല്ലാ പ്രശ്നങ്ങളും ഇല്ല, അതിനാൽ ഇത്തരമൊരു കാർ പെട്രോൾഹെഡ് അല്ലെങ്കിൽ നല്ല കാറുകൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന ഒരു വ്യക്തി.
നിങ്ങൾ ഇത് സംസാരിച്ചാൽ, കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് വർഷങ്ങളായി മികച്ച സ്പോർട്സ് സെഡാന് ഇറ്റാലിയൻ ആൽഫ റോമിയോ ഗിയലിയയായി കണക്കാക്കാം, ഇത് 2021 മോഡൽ വർഷത്തിൽ ഞാൻ കുറച്ച് അപ്ഡേറ്റുചെയ്തു, കുറച്ചുകൂടി മികച്ചതായി. നിങ്ങൾ ആദ്യം ഈ കാറിന്റെ മൈനസുകളെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കണമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. ഉയർന്ന വില ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഈ സെഡാൻ അതിന്റെ ജർമ്മൻ എതിരാളികൾക്ക് സൗകര്യത്തിലും ആ ury ംബരത്തിലും നിലവാരമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഗിയലിയയിലെ പിൻ സോഫ ഡ്രൈവർക്കിന് പിന്നിൽ ഒരു സീറ്റ് എടുക്കാൻ മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ - അവന് ഒരു ചെറിയ തലയിണയുണ്ട്, പിന്നിന്റെ അസുഖകരമായ ചരിവും അവനും പുറകിലും ഉള്ള സ്ഥലവും ഫ്രണ്ട് കസേര പ്രായോഗികമായി ഇല്ല. കൂടാതെ, ക്യാബിൻ അപ്ഡേറ്റ് ആൽഫ റോമിയോ ഗിയലിയ ഇപ്പോഴും മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റത്തിന്റെ കാഴ്ചയും വേഗതയും നൽകുന്നു. അതേസമയം, അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത മോഡലിന് മികച്ച ഫിനിഷ് മെറ്റീരിയലുകൾ ലഭിച്ചു, നിരവധി പുതുക്കിയ എർണോണോമിക്സിന് ലഭിച്ചു. മുൻ സിറ്റിംഗ് ഇപ്പോഴും സുഖകരമാണ്, പക്ഷേ ആവശ്യമായ കൃത്യതയോടെ അവ സ്വയം യോജിക്കുകയില്ല.
സെഡാൻസിന്റെ അടിസ്ഥാന വേരിയന്റിന് 280 എച്ച്പിയിൽ 2 ലിറ്റർ ടർബോ എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു കൂടാതെ 8-സ്പീഡ് "മെഷീൻ", റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് എന്നിവയുള്ള ജോഡിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന 420 എൻഎം ടോർക്ക്. കൂടുതൽ ചെലവേറിയ ഉപകരണങ്ങളിൽ, ഒരു പൂർണ്ണ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം ലഭ്യമാണ്. റിയർ-വീൽ പതിപ്പ് 5.5 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 100 കിലോമീറ്റർ വരെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു, എല്ലാ ചക്രം ഡ്രൈവ് 0.4 സെക്കൻഡ് വേഗത്തിൽ നടക്കുന്നു. പരമാവധി വാഹന വേഗത 240 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ. റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവിന്റെ 2 ലിറ്റർ പതിപ്പ് ഫ്ലോ റേറ്റ്, നഗര മോഡിലുള്ള "കൻകോംബിന്" 9.8 ലിറ്റർ, രാജ്യ റോഡുകളിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ 100 കിലോമീറ്ററിന് 7.1 ലിറ്റർ.
എന്നാൽ അടിസ്ഥാന കാറുകളിൽ ആർക്കാണ് താൽപ്പര്യമുള്ളത്, പ്രത്യേകിച്ചും ലൈനിൽ ഒരു ഫെരാരി എഞ്ചിൻ ഉള്ള ഒരു മോഡലുണ്ടെങ്കിൽ? വലത് - ആർക്കും! മികച്ച ജിയുലിയ ക്വാഡ്രിഫോഗ്ലിയോയ്ക്ക് രണ്ട് ടർബൈനുകൾ 505 എച്ച്പി ഉപയോഗിച്ച് 2.9 ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ വസിക്കുന്നു 8-വേഗതയുള്ള "ഓട്ടോമാറ്റിക്", ഇതര റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് എന്നിവയുള്ള ജോഡിയിൽ 600 എൻഎം ടോർക്ക്. അത്തരമൊരു സെഡാൻ റോഡിൽ കൂടുതൽ രസകരമാണ്: 100 കിലോമീറ്റർ / എച്ച് വരെ ത്വരണം 3.8 സെക്കൻഡ് മാത്രം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, പരമാവധി വേഗത 306 കിലോമീറ്ററാണ്. നഗരത്തിൽ 100 കിലോമീറ്ററിന് 13.8 ലിറ്റർ, ദേശീയപാതയ്ക്ക് നൂറു പേർക്ക് 9.4 ലിറ്റർ എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അത്തരം സവിശേഷതകൾ ബിഎംഡബ്ല്യു എം 3, ഓഡി ആർഎസ് 5 സ്പോർട്ബാക്ക്, മെഴ്സിഡസ്-എഎംജി സി 63 സെ എന്നിവയുടെ നേരിട്ടുള്ള എതിരാളികളുടെ വിഭാഗത്തിൽ വിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു.
നിങ്ങൾ എവിടെയാണ് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത ആൽഫ റോമിയോ ഗിയലിയയിൽ സംഭവിക്കുന്നത്? നന്നായി ട്യൂൺ ചെയ്ത ഗിയർബോക്സുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അടിസ്ഥാന മോട്ടോർ പോലും ഡ്രൈവറിന് ധാരാളം ആനന്ദം നൽകാൻ കഴിയും: കാർ നിയന്ത്രിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, അത് എളുപ്പത്തിൽ വേഗതയിൽ ഏതെങ്കിലും തിരിവുകൾ എളുപ്പത്തിൽ കടന്നുപോകാൻ സഹായിക്കുന്നു. ഈ സെഡാൻ എല്ലാ ദിവസവും ഉപയോഗിക്കാൻ ഹാർഡ് സസ്പെൻഷൻ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും നിങ്ങൾക്ക് സന്തോഷമില്ലാതെ, നിങ്ങൾക്ക് സന്തോഷമില്ലാതെ, മറ്റ് സ്പോർട്സ് മോഡലുകൾ അമിതമായി കർക്കശമാണ്, അത്തരമൊരു കാറിന്റെ ഉടമയെ പിന്നിന്റെ അടിയിൽ മുറിവുകളാൽ എളുപ്പത്തിൽ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും. അഡാപ്റ്റീവ് സസ്പെൻഷനുമായി നിങ്ങൾ ഗിയൂലിയ ഓർഡർ ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, അത് ഏതെങ്കിലും സവാരി മോഡുകളിൽ മികച്ചതാക്കും.
അത്തരം സന്തോഷം എത്രയാണ്? നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഈ കാർ official ദ്യോഗികമായി റഷ്യയിലേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്തു - മിക്കവാറും, കേസ് ഉയർന്ന വിലയും മോഡലിന്റെ ഇറ്റാലിയൻ അസംബ്ലിയും. എന്നിരുന്നാലും, മറ്റ് യൂറോപ്യൻ, യുഎസ് മാർക്കറ്റുകൾ ഈ സെഡാൻ ലഭ്യമാണ്. വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ ആൽഫ റോമിയോ ജിയൂലിയയ്ക്ക് 40,745 ഡോളർ ചിലവാകും. ഈ പണത്തിന്, ക്ലയന്റിന് 2 ലിറ്റർ ടർബോ എഞ്ചിൻ, റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ്, 17 ഇഞ്ച് ചക്രങ്ങൾ, രണ്ട്-സോൺ കൺട്രോൾ, ലെതർ സീറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം, 8.8 ഇഞ്ച് സ്ക്രീൻ, എട്ട് സ്പീക്കറുകൾ എന്നിവ ലഭിക്കും. ഒരു അധിക ഫീസായി, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സമ്പൂർണ്ണ ഡ്രൈവും വർദ്ധിച്ച സംഘർഷത്തിന്റെ വ്യത്യാസവും ലഭിക്കും. കൂടുതൽ ചെലവേറിയ പതിപ്പുകൾ 18- നും 19 ഇഞ്ച് ചക്രങ്ങളായ സ്പോർട്സ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ക്യാബിനിൽ അലുമിനിയം ഉൾപ്പെടുത്തലുകൾ, ഭരിശ്വാസം എന്നിവ വർദ്ധിച്ചു. അടിസ്ഥാന നിർവ്വഹണത്തിൽ, ഒരു ലോജിംഗ് കൂട്ടിയിടി മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, എൽഇഡി ഡ്രോപ്പുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. സജീവ സഹായം 1 പാക്കേജ് ഒരു കാർ അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം, മൊത്തത്തിലുള്ള വെളിച്ചം, "അന്ധ മേഖല", സ്ട്രിപ്പിൽ നിന്നുള്ള സിസ്റ്റം മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം എന്നിവ ചേർക്കും.