നിക്ഷേപം.കോം - ബിഡ്ഡിംഗ് പുനരാരംഭിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക്, വ്യാഴാഴ്ച ഏറ്റവും വലിയ എയർലൈൻ പ്രതിഫലിപ്പിക്കാനും ഈ വർഷം മുഴുവൻ പ്രവചനം പരിഷ്കരിക്കുകയും ഈ വർഷം മുഴുവൻ ഇന്നത്തെ പ്രവചനം പരിഷ്കരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നവർക്ക് ഭക്ഷണം നൽകുകയും സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നത് സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു ആളുകൾക്ക് വാക്സിനുകൾ നൽകുന്നതിന് കഴിഞ്ഞു.
കഴിഞ്ഞ വർഷം 5.5 ബില്യൺ യൂറോയിൽ വളരെ കുറവാണെങ്കിലും 2021 ൽ തുടർച്ചയായ രണ്ടാമത്തെ നടപടി കൂടുതലാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതെന്ന് ഡച്ച് ലുഫ്താൻസ പ്രസ്താവിച്ചു. ആദ്യ പാദത്തിൽ സിഇഒ ക്ലാസിഫൈഡ് സ്പർസ് ഓഫ് കാർസ്റ്റൺ സ്പർസ് 300 ദശലക്ഷം യൂറോയുടെ നഷ്ടം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് പറഞ്ഞു.
മുമ്പ് പലപ്പോഴും സംഭവിച്ചതുപോലെ, ഈ വർഷം എയർലൈൻ അതിലും വിമാനം ആവശ്യമായി വരുന്നത്: ഈ വർഷം അതിന്റെ എക്സ്ട്രാപെൻഡമിക് ശക്തിയിൽ നിന്ന് 40-50% മാത്രമേ ഉത്പാദിപ്പിക്കൂ, അതേസമയം, അവർ അത് നേടുമെന്ന് കരുതപ്പെടുന്നു 60% വരെ. പോസിറ്റീവ് പ്രവർത്തന പണമൊഴുക്ക് ലഭിക്കുമെന്ന് ലുഫ്താൻസ വിശ്വസിക്കുന്നു, ഇത് ബാൻഡ്വിഡ്ത്ത് 50% ൽ കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
"ഞങ്ങളുടെ ബിസിനസ്സ് ഞങ്ങൾ ആദ്യം പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും പതുക്കെ പുന ore സ്ഥാപിക്കുന്നു," ഷോർട്ട് പറഞ്ഞു.
ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ എയർലൈൻ നിരാശരായി: ഗതാഗത വോള്യങ്ങൾ ഉടമ്പടി -19 ലേക്ക് നിലനിൽക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല. മുമ്പ്, 2024 ആയപ്പോഴേക്കും തന്റെ ബിസിനസ്സ് 2019 ലെവിലേക്ക് മടങ്ങുമെന്ന് കമ്പനി പ്രതീക്ഷിച്ചു. തൽഫലമായി, അദ്ദേഹത്തിന്റെ പഴയ വിമാനം എഴുതാൻ കമ്പനി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
മാർക്കറ്റ് ഇതിനകം കണക്കിലെടുത്ത് മാർക്കറ്റ് ഇതിനകം തന്നെ എടുത്ത 6.7 ബില്യൺ യൂറോ (8.0 ബില്യൺ ഡോളർ) റെക്കോർഡ് നഷ്ടത്തിൽ ഒരു റിപ്പോർട്ട്. ലുഫ്താൻസ ഓഹരികൾ 1.4 ശതമാനം ഇടിഞ്ഞു, ഇത് പ്രതിദിനം ഏറ്റവും കൂടുതൽ യൂറോപ്യൻ വിമാനക്കമ്പനികൾ.
പത്രക്കുറിപ്പിന്റെ തുടക്കത്തിൽ ലുഫ്താൻസയുടെ തുടക്കത്തിൽ "ലോകത്തെ അംഗീകാരത്തിനും കോറോണവിറസിനുള്ള വാക്സിനേഷൻ, ടെസ്റ്റുകൾ" സൃഷ്ടിക്കാൻ ഒരു കോൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, അതുവഴി കടൽത്തീരത്തും -19 വിമാനത്തിന്റെ അടച്ച ക്യാബിനിൽ.
"ഇത്തരം സ്കീമുകൾ യാത്രകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ വരണം വരണം വരണം," സ്പൂൺ പറഞ്ഞു. ജർമ്മൻ ഗവൺമെന്റിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ ഷെയർഹോൾഡർ, ഒരുപക്ഷേ ഈ സ്കീമുകൾക്ക് ഏറ്റവും വലിയ തടസ്സം, കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച, ഇവസാനമായ രാജ്യങ്ങൾക്കുള്ള ആഹ്വാനം, ഇത് കൂടുതൽ ടൂറിസത്തെ ആശ്രയിച്ചിരുന്ന രാജ്യങ്ങൾക്കായുള്ള കോളുകൾ തേടി എന്നതാണ് ശ്രദ്ധേയം.
മുഴുവൻ യൂറോപ്യൻ യൂണിയനുമായി "ഡിജിറ്റൽ ഗ്രീൻ സ്കിപ്പിംഗ്" സ്ഥാപിക്കുന്ന കരട് നിയമം സ്ഥാപിക്കാൻ തുടങ്ങുമെന്നും എന്നാൽ ഇത് മാഡ്രിഡിലോ ഏഥൻസിലോ തൃപ്തരാണെന്ന് വ്യക്തമാക്കി, പക്ഷേ ഇത് മികച്ച ബ്രിട്ടനെ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിനാൽ മാഡ്രിഡിലോ ഏഥൻസിലോ തൃപ്തരാകില്ല .
ഈ പദ്ധതിക്ക് കുറഞ്ഞത് മൂന്ന് മാസത്തെ സാങ്കേതിക ജോലി ആവശ്യമാണെന്ന് യൂറോൺവെസ് ചാനൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. ഈ ചാർട്ട് വളരെ കുറച്ച് സമയം കഴിക്കുന്നു, അത് വിശ്രമിക്കാൻ ഉപയോഗപ്രദമാകും, വിദേശത്ത് സീസണൽ ജോലി തേടുന്നവർ.
അതിനാൽ - യൂറോപ്യൻ എയർലൈൻസിന്റെ ഷെയറുകളെക്കുറിച്ചുള്ള ആവേശങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ആവേശം അനുചിതമാണെന്ന് ഇതിനർത്ഥം? സ്റ്റോക്ക് ആകെ (പിഎ: ടോട്ടൽഫ്) മാർക്കറ്റ് എയർലൈൻസിൽ 60 ശതമാനത്തിലധികം ഉയർന്നു (എൻവൈഎസ്ഇ: പിഎഫ്ഇ) Plc (ലോൺ: വിസ്) വ്യാഴാഴ്ച വീണ്ടും ഉയർന്നു, അത് വിശാലമായ ഒരു മേഖലയ്ക്കുള്ള ഏതെങ്കിലും പ്രവചനം അസാധുവാണ്. അതിലും പ്രധാനമായി, ശേഖരം ഇപ്പോഴും കുറഞ്ഞ സമ്പൂർണ്ണവും ആപേക്ഷികവുമായ എസ്റ്റിമേറ്റുകൾ ഇപ്പോഴും പരിരക്ഷിക്കപ്പെടുന്നുവെന്ന് കാണിക്കുന്ന ഡാറ്റ ശേഖരിച്ച ഡാറ്റ ഇതാണ്: യൂറോപ്യൻ ഷെയറുകൾ വിൽപ്പനയേക്കാൾ ശരാശരി 0.22 മടങ്ങ് കൂടുതലാണ്. യുഎസ്എയിൽ നിന്നുള്ള വിമാനങ്ങളുടെ താരതമ്യേന അനുപാതം - 1.
ഇതൊക്കെയാണെങ്കിലും, വൈറസ് പരാജയപ്പെടുന്നത് വരെ വിനോദസഞ്ചാരികൾക്ക് സുഖം പ്രാപിക്കാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ ലുഫ്താൻസയുടെ മുന്നറിയിപ്പ് ഒരു ഓർമ്മപ്പെടുത്തലായി പ്രവർത്തിക്കണം, ഈ യൂറോപ് കൂടുതൽ വാക്സിനേഷൻ സൂചകങ്ങൾ എങ്ങനെ മെച്ചപ്പെടുത്തും എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും. രാജ്യത്തെ മൂന്ന് രാജ്യങ്ങളിലാണ് രാജ്യത്തെ വാക്സിനേഷൻ - യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡം, നോർവേ, സെർബിയ എന്നിവ പ്രൊഫൈലിൽ നിന്ന് വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്, മാത്രമല്ല അവർ യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിലെ അംഗങ്ങളല്ല എന്നതൊഴിഞ്ഞിട്ടുണ്ട്.
രചയിതാവ് ജെഫ്രി സ്മിത്ത്
യഥാർത്ഥ ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുക: നിക്ഷേപിക്കുക.com