വെള്ളിയാഴ്ച സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് ഇന്റർനാഷണൽ കോഡോസിറ്റി എക്സ്ചേഞ്ചിൽ എഐ -92 ബ്രാൻഡിന്റെ ഗ്യാസോലിൻ വില ടണ്ണിൽ 55.75.5 റുബിലെത്തി. 2018 മെയ് മാസത്തിൽ നേടിയ ചരിത്രപരമായ പരമാവധി അപ്ഡേറ്റുചെയ്യുന്നു. വർഷത്തിന്റെ ആരംഭം മുതൽ വില 12.33% ഉയർന്നു. 2018 മെയ് മാസത്തിൽ ഐ -92 ന്റെ ചെലവ് 55.43 ആയിരം റുബിലെത്തി.
2020 ഡിസംബർ അവസാനത്തോടെ ഗ്യാസോലിൻ സ്റ്റോക്ക് എക്സ്ചേഞ്ച് മൂല്യം വളരുകയാണ്. 2020 ന്റെ വസന്തകാലത്ത് കൊറോണവിറസ് കാരണം അവതരിപ്പിച്ച നിയന്ത്രണങ്ങൾ രാജ്യത്ത് ഇന്ധനത്തിനുള്ള ആവശ്യകത പുന ored സ്ഥാപിക്കുന്നു. ഫെബ്രുവരി തുടക്കത്തിൽ സർക്കാർ ഓഹരികളായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും സ്റ്റോക്ക് എക്സ്ചേഞ്ചിലെ ഓഫറുകൾ വഴിപാടുകളെയും സമ്മതിച്ചു. ലോക്ദായുനോവിനുശേഷം, ഗ്യാസോലിൻറെ ആവശ്യം കുത്തനെ നശിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ചില സസ്യങ്ങൾ നന്നാക്കാൻ പോയി, ഡ്രോം. റൂം എഴുതുന്നു.
സ്റ്റോക്ക് വിലകളുടെ വളർച്ച പ്രോസസ്സിംഗ്, റീട്ടെയിൽ ബിസിനസിന്റെ ലാഭക്ഷ്യം കുറയ്ക്കുന്നു, അതിനാൽ മാർച്ചിന്റെ തുടക്കത്തിൽ അധികാരികളും എണ്ണ തൊഴിലാളികളും സംവിധാനം ക്രമീകരിക്കാൻ സമ്മതിച്ചു. എന്നാൽ ഡാംപറിന്റെ സൂത്രവാക്യത്തിലെ മാറ്റം പണപ്പെരുപ്പ നിരക്ക്യേക്കാൾ ചില്ലറ മൂല്യത്തിൽ വർദ്ധനവിന് കാരണമാകില്ലെന്ന് .ർജ്ജ മന്ത്രാലയത്തിൽ പ്രഖ്യാപിക്കുക.
എന്നിരുന്നാലും, മാർച്ചിലെ ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ വിലയും വളരുകയാണ്. മാസാവസാനം ചില്ലറ വിൽപ്പനയിൽ ഇന്ധന വിലയിരുന്നതായി റോക്സ്സ്റ്റാറ്റ് പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഗ്യാസോലിൻ എ -92 ന്റെ ശരാശരി വില 11 കോപെക്കുകൾ വർദ്ധിച്ചു - 44.38 റുബിളുകൾ വരെ, AI-95 - 11 കോപെക്കുകളിൽ. പൊതുവേ, മാർച്ചിന്റെ ആദ്യ വാരത്തിൽ ഇന്ധനച്ചെലവിന്റെ വർദ്ധനവ് 0.3 ശതമാനമായി ഉയർന്നു. മൊത്തം പണപ്പെരുപ്പം 0.2%.
Energy ർജ്ജ മന്ത്രാലയത്തിൽ, ഇത് വർഷത്തിന്റെ ആരംഭം മുതൽ ഉപഭോക്തൃ വില സൂചികയിലെ പൊതു മാറ്റവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്നതിൽ സ്ഥിതി നിരീക്ഷിക്കുകയും പണപ്പെരുപ്പത്തിനടുത്തുള്ള നിലയിൽ വർദ്ധനവ് സംരക്ഷിക്കാൻ നടപടിയെടുക്കുകയും ചെയ്തുവെന്ന് മന്ത്രാലയം പ്രസ്താവിച്ചു.
റഷ്യൻ ഫെഡറേഷനിലെ ഇന്ധനവിലയിലെ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ തടയാൻ, ഒരു പ്രത്യേക നികുതി സംവിധാനം പ്രയോഗിക്കുന്നു - ഡാംപ്പർ. മൂർച്ചയുള്ള വളർച്ചയിൽ നിന്നും വീഴ്ചയിൽ നിന്നും ഇന്ധനച്ചെലവ് ഇത് പരിരക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് എണ്ണ ഉദ്ധരണികളുടെ ആന്ദോളനങ്ങളുടെ ഫലമായി സംഭവിക്കാം. ആഭ്യന്തര വിപണി പ്രീമിയത്തിലാണെങ്കിൽ എണ്ണ തൊഴിലാളികൾ സംസ്ഥാനത്തിന് അധിക പണം നൽകുന്നു, അതിനാൽ ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ വില കുറയ്ക്കാൻ കഴിയില്ല. കയറ്റുമതി ഡെലിവറികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ കിഴിവ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, ബജറ്റ് കമ്പനികൾക്ക് തുല്യമാണ്, അങ്ങനെ അവർ വില ഉയർത്തുന്നില്ല.