ഗ്യാസോലിൻ ഇനങ്ങൾ നിരന്തരം അപ്ഡേറ്റുചെയ്യുന്നു, പുതിയ തരത്തിലുള്ള ഇന്ധനങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുന്നു, അതിൽ മറ്റ് ചില ഗുണങ്ങളും ഗുണനിലവാരവും ഉണ്ട്. ഗ്യാസോലിനെക്കുറിച്ചും നിങ്ങൾ അറിയേണ്ടത്, ജനപ്രിയ മിഥ്യാധാരണകളെ ഉപേക്ഷിച്ച് പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾക്ക് ഉത്തരം നൽകി.
ഗ്യാസോലിൻ ഗുണനിലവാരം അതിന്റെ നിറത്തിൽ പരിശോധിക്കാൻ കഴിയും.
ഇപ്പോൾ വരെ, ഗതിയേനിന്റെ ഗുണനിലവാരം അതിന്റെ രൂപഭാവത്തിൽ നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയുന്ന വാഹനമോടിക്കുന്നവർ തമ്മിലുള്ള കഥകളുണ്ട്. തീർച്ചയായും, സോവിയറ്റ് വർഷങ്ങളിൽ, അനധികൃത കൃത്രിമത്വത്തിനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഗ്യാസോലിൻ ഇനങ്ങൾ നിറത്തിൽ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഇപ്പോൾ എല്ലാ ഇനങ്ങൾ തുല്യമായി കാണപ്പെടുന്നു. യൂറോ 5 ലേക്ക് പരിവർത്തനത്തോടെ എഐ -92 ഇന്ധനം AI-98 ൽ നിന്നോ നിറത്തിൽ അല്ലെങ്കിൽ മണം വഴിയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമല്ല.
ഗ്യാസോലിൻ ഗുണനിലവാരം വിലയിരുത്താനുള്ള ഒരു പരുക്കൻ മാർഗ്ഗമാണെങ്കിലും ഇപ്പോഴും. ഇത് സ്പർശനത്തെ നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയും. ശുദ്ധമായ ഗ്യാസോലിൻ ചർമ്മം, ഡീസൽ ഇന്ധനത്തിന്റെ (ഡിടി) ഒരു കുറ്റവാളിയുമായി - കൊഴുപ്പ്. അതേസമയം, വ്യാജ ഗ്യാസോലിൻ നിർണ്ണയിക്കാൻ ഈ രീതി പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല.
ഗ്യാസോലിൻ ഒക്റ്റിസ് -2 ന്റെ ഗുണനിലവാരത്തിന്റെ പോർട്ടബിൾ സൂചകം ഉപയോഗിച്ച് കൂടുതൽ കൃത്യമായ ഒരു വിലയിരുത്തൽ നടത്താം.
ഹോസ്റ്റിന്റെ ആവശ്യകത അനുസരിച്ച്, ആധുനിക ഗ്യാസോലിൻ പച്ചയും നീലയും ഒഴികെ ഏതെങ്കിലും നിറങ്ങളുടെ ചായം അടങ്ങിയിരിക്കാം. അതനുസരിച്ച്, ഗ്യാസോലിൻ ടിൻറ്റിംഗ് രീതി ഇപ്പോഴും നടക്കുന്നു, പക്ഷേ ഒരു ബ്രാൻഡഡ് ഉൽപ്പന്നം അടയാളപ്പെടുത്തുന്നതിനും വ്യാജനെ തിരിച്ചറിയുന്നതിനും മാത്രമായി. ഒരു പെരികൾ ഇന്ധനത്തിലെ ഒരു അന്തരീക്ഷമായിരിക്കണം, വളരെ ഇരുണ്ട അല്ലെങ്കിൽ മിക്കവാറും തവിട്ട്.
വ്യത്യസ്ത ഓച്ചിനൊപ്പം ഗ്യാസോലിൻ മിക്സ് ചെയ്യുന്നത് മിശ്രിതത്തിന്റെ ബണ്ടിൽ നിറഞ്ഞതാണ്
AI-92, AI-98 ബ്രാൻഡിന്റെ ഗ്യാസോലിൻ ചേർക്കുകയാണെങ്കിൽ, വാസ്തവത്തിൽ ഇന്ധനം കലർന്നിട്ടില്ലെന്ന് പലപ്പോഴും നിങ്ങൾക്ക് കേൾക്കാനാകും. 92-ാം ഇന്ധനത്തിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ താരതമ്യേന സംസാരിക്കുന്നതും താരതമ്യേന സംസാരിക്കുന്നതും താരതമ്യേന സംസാരിക്കുന്നതായി ആരോപിക്കപ്പെടുമെന്ന് ആരോപിക്കപ്പെടും. തൽഫലമായി, 98-ാമത് ഗ്യാസോലിൻ വിചിത്രമായപ്പോൾ, താഴ്ന്ന-ഓക്സൈഡ് അവശിഷ്ടത്തോടുള്ള ഡിഗ്നിംഗ് എഞ്ചിൻ പ്രതിരോധം കുറയും, ഇത് പൊട്ടിത്തെറിക്ക് കാരണമാകും, പവർ യൂണിറ്റിൽ ഒരു ലോഡ്. അത്തരമൊരു അനുമതിയാണ് മിഥ്യ. സാധ്യമായ ബണ്ടിലിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഗ്യാസോലിൻ ഡെൻസിറ്റിയുടെ നിലവാരത്തിന്റെ ആവശ്യകതകൾ ഒന്നാണ്: ഇത് 15 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ 725 - 780 കിലോഗ്രാം പരിധിയിലായിരിക്കണം. ഒരു ചരക്ക് ഗ്യാസോലിനും ഈ പരിധികളിലേക്കാണ്. അതിനാൽ, ബണ്ടിലുകൾ അവ കലർന്നപ്പോൾ, പ്രത്യേകിച്ചും വൈബ്രേഷൻ നിബന്ധനകളിൽ, ഇല്ല. അതിനാൽ, AI-92, AI-98 എന്നിവ തുല്യ അനുവദനീയതയിൽ കലർത്തുകയാണെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ അടിസ്ഥാനപരമായി 95-ാ ഇന്ധനത്തിന്റെ അനലോഗ് നേടുന്നു. എഞ്ചിൻ ജോലി ചെയ്യാൻ, ഈ കൃത്രിമം ബാധിക്കില്ല.ഒക്റ്റേയ്ൻ നമ്പർ ഗ്യാസോലിന്റെ ഗുണനിലവാരത്തെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുന്നു
വിലകുറഞ്ഞ ഇന്ധന മാരി ai-92 താഴ്ന്ന നിലവാരത്താൽ വേർതിരിച്ചതായി നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താം, കാരണം അത് ഒന്നരവര്ഷമായി എഞ്ചിനുകൾക്കായി ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. അത്തരം പ്രസ്താവനകൾ തെറ്റാണ്, ആധുനിക ജ്വലന നിർമ്മാണ പ്രക്രിയ നിരസിച്ചു. വാസ്തവത്തിൽ, ക്രാക്കിംഗിന് ശേഷം ഗ്യാസോലിൻ ലഭിക്കുന്ന പരമാവധി ഒക്യേവ് നമ്പർ 80 ന്റെ മൂല്യമുണ്ട്. ഉപയോഗിക്കുന്നു. തൽഫലമായി, ഒക്ടേൻ നമ്പർ 92, 95, 98, 100 എന്നിവ വർദ്ധിക്കുന്നു. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ, മറ്റൊരു ഒക്ടേൺ നമ്പറുള്ള ഇന്ധനം മൊത്തത്തിലുള്ള അടിസ്ഥാനമാണ്.
പ്രശസ്ത ബ്രാൻഡിന്റെ ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനിൽ എല്ലായ്പ്പോഴും നല്ല ഗ്യാസോലിൻ ആണ്
മിക്ക കേസുകളിലും, അറിയപ്പെടുന്ന നെറ്റ്വർക്ക് ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഇന്ധനത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരം വളരെ ഉയർന്നതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഫ്രാഞ്ചൈസിംഗ് പരിശീലനവുമായി മിക്ക കേസുകളിലും ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന നിരവധി ഒഴിവാക്കലുകൾ ഉണ്ട്. പരസ്യപ്പെടുത്തിയ ബ്രാൻഡിന് കീഴിൽ ഇന്ധനം വിൽക്കാനുള്ള അവകാശം അപ്പർ എക്കലോണിന്റെ കമ്പനിയുമായി കരാർ അവസാനിപ്പിക്കാൻ മതിയായ ചെറിയ ഉറച്ച ഒരു ചെറിയ ഉറച്ച നേടാൻ കഴിയും എന്നതാണ് വസ്തുത. അതിനാൽ, ഹെഡ് കമ്പനിയിൽ നിന്നുള്ള ഗ്യാസോലിൻ മോശം നിലവാരമുള്ള ഇന്ധനങ്ങളാൽ ലയിപ്പിക്കുമ്പോൾ അപൂർവ കേസുകളൊന്നുമില്ല, അത്തരമൊരു "മിശ്രിതം" അത്തരമൊരു "മിശ്രിതം" അമീറ്റീവുകളാൽ ഉയർത്തുന്നു.ഇന്ധനം വാർദ്ധക്യമല്ല
ഒരു ഷെൽഫ് ലൈഫ് ഉള്ളതിനാൽ ഇന്ധനം സംഭരിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. ആധുനിക മാനദണ്ഡങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, എല്ലാ ബ്രാൻഡുകളുടെയും ഓട്ടോമോട്ടൈവ് ഗ്യാസോലിൻ സംഭരിക്കുന്നതിനുള്ള വാറന്റി പിരീഡ് ഇന്ധനം നിർവഹിക്കുന്ന തീയതി മുതൽ 1 വർഷമാണ്. അതേസമയം, ഗ്യാസോലിൻ അധ d പതനം എന്ന തോന്നൽ താപനിലയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു: ഉയർന്ന താപനില, ഇന്ധനം വേഗത്തിൽ നശിപ്പിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഗ്യാസോലിൻ ഗുണനിലവാരം വായുവും ലോഹങ്ങളുമായും ബന്ധപ്പെടുന്നതിന് വേഗത്തിൽ വഷളാകുന്നു. കാറിന്റെ ഇന്ധന ടാങ്കിൽ ഗ്യാസോലിനേക്കാൾ വേഗത്തിൽ അതിന്റെ സ്വത്തുക്കൾ നഷ്ടപ്പെടുന്നു. ഇവിടെ നിന്ന് നമുക്ക് യഥാർത്ഥ പരമാവധി ഇന്ധന സംഭരണ കാലയളവ് ലഭിക്കും - ഒരു വർഷം ഒരു വർഷം.
ഗ്യാസോലിൻ മരവിപ്പിക്കുന്നില്ല
ഡീസൽ ഇന്ധനത്തിന് വിപരീതമായി, ഗ്യാസോലിൻ ഫ്രീസുചെയ്യുന്നില്ല, ഏതെങ്കിലും തണുപ്പ് നക്ക് ചെയ്യുന്നു എന്ന അഭിപ്രായമുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് തികച്ചും ശരിയല്ല. ക്രമേണ, ടാങ്കിൽ വാട്ടർ ബാധ്യത ടാങ്കിൽ അടിഞ്ഞു കൂടുന്നു, അത് ഗ്യാസ് ടാങ്കിന്റെ അടിയിലേക്ക് ഇറങ്ങി ഇന്ധന പമ്പിന് മുന്നിൽ ഇടവേള ശേഖരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പിന്നെ, ഇത് ഒരു മിശ്രിതത്തിന്റെ രൂപത്തിൽ ഇന്ധന തീറ്റ സമ്പ്രദായത്തിൽ ആഗിരണം ചെയ്യുകയും ജ്വലന അറകളിൽ ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. പവർ യൂണിറ്റ് ഓഫുചെയ്തതിനുശേഷം, ഇന്ധനത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം ഹൈവേകളിലും ഫിൽട്ടറിലും പമ്പിലും തുടരുന്നു. കഠിനമായ തണുപ്പ് സമയത്ത്, വെള്ളം ഒഴിഞ്ഞു, ദ്രാവകത്തിനും ക്രിസ്റ്റലൈസുകളിലും ഇൻലെയിലിലേക്ക് മാറുന്നു, ഗ്യാസോലിനായുള്ള ഈ ഭാഗം തടയുന്നു. തൽഫലമായി, കാർ സ്റ്റാളുകൾ. അതിനാൽ ഗ്യാസ് ടാങ്കിൽ വെള്ളം ശേഖരിക്കുന്നില്ല, നിങ്ങൾക്ക് ഇന്ധനത്തിൽ ചേർക്കുന്ന പ്രത്യേക രാസവസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കാം. അവർ സ്വയം വെള്ളം അലിയിക്കുകയും മരവിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നില്ല. ഈ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി നിങ്ങൾക്ക് ഭക്ഷണ എഥൈൽ മദ്യം ഉപയോഗിക്കാം.
ഒരു അപകടത്തോടെ, ടാങ്കിലെ ഗ്യാസോലിൻ പൊട്ടിത്തെറിക്കാൻ കഴിയും
ഈ സാഹചര്യം സിനിമയിൽ കാണാം, പക്ഷേ യഥാർത്ഥ ജീവിതത്തിൽ അത് മിക്കവാറും അസാധ്യമാണ്. നിങ്ങൾക്കറിയാവുന്നതുപോലെ, സ്ഫോടനം വായുവിനൊപ്പം ഗ്യാസോലിൻ നീരാവിയുടെ മിശ്രിതം പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു. അതേസമയം, ഇന്ധന സംവിധാനം മുദ്രയിട്ടിരിക്കുന്നു, ഇന്ധന ടാങ്കിന്റെ സ്ഫോടനത്തിന്റെ സാധ്യത അതിൽ ഒരു തരത്തിലും ഇന്ധനവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. മറ്റൊരു കാര്യം തീയിടുന്നു. ഇന്ധന ലൈൻ വിന്യസിക്കുകയും റിലീസ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഹോട്ട് കളക്ടറിൽ നിന്നോ അല്ലെങ്കിൽ ചൂടുള്ള ഘടകങ്ങളിൽ നിന്ന് ഇന്ധനം നൽകുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, അത് അടയ്ക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഒരു തീ.