സുരക്ഷാ മെഷീനുകൾ മോട്ടോർ റേസിംഗിലെ സാധാരണ പ്രതിഭാസമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. അവർ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ കാർ ഡ്രൈവർമാർ പൈലറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, മാത്രമല്ല ഡോക്ടറുടെ ട്രാക്കിലും മെഡിക്കൽ, തീ, ആശയവിനിമയ കിറ്റുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് ലഭിക്കാൻ ഇടയാകുന്നു. ചില അപകടമുണ്ടെങ്കിൽ, അവർ സ്വീകാര്യത വേളയിൽ വേഗത കുറയ്ക്കുന്ന റൈഡറുകൾ പിന്തുടരാൻ ബാധ്യസ്ഥരാണ്.
കാലക്രമേണ, വാഹന നിർമാതാക്കൾ അവരുടെ കഴിവുകൾ മോട്ടോർ റേസിംഗിൽ പ്രകടമാക്കാൻ ശ്രമിച്ചു, എല്ലായ്പ്പോഴും റേസിംഗിൽ ഇല്ല - അവർ സുരക്ഷാ കാറുകളായി കോബികൾ നൽകി. പലപ്പോഴും, അതേ സമയം അവർ അപ്ഗ്രേഡുകൾ കടന്നുപോയി. അതിനാൽ, ഇപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഏറ്റവും കുത്തനെയുള്ള സുരക്ഷാ കാറുകളുടെ റേറ്റിംഗ് എടുക്കാൻ സ്പീഡ്മെ.ആർ.യുവിന്റെ പതിപ്പിന്റെ എഡിറ്റർമാർ തീരുമാനിച്ചു.
ഓഡി r8.
2007 ൽ ജർമ്മൻ സ്പോർട്സ് കാർ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചതിന് ശേഷം നിരവധി റസീസിന്റെ നിരവധി ശ്രേണികൾക്കുള്ള ഒരു ജനപ്രിയ സുരക്ഷാ കാറായി ഓഡി ആർ 8 മായി. ഡിടിഎം ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിനായി, സ്റ്റാൻഡേർഡ് മെഷീനുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ മാത്രമേ ജർമ്മൻ വാഹന നിർമാത്രം തയ്യാറാക്കിയത്.
2007 ൽ ഹൈവേയെക്കുറിച്ച് ആർ 8 അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചു, എന്നാൽ ജർമ്മൻ അഡാക് ജിടി മാസ്റ്റർ സീരീസിലും ലെ മനയിലും അദ്ദേഹം പങ്കെടുത്തു. യോഗ്യതാ സെഷനിൽ "24 മണിക്കൂർ LENAN", 2016, ഒരു ചുവന്ന പതാക കാണിച്ചപ്പോൾ, സുരക്ഷാ കാർ പൈലറ്റ് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പ്രശസ്തിയും പ്രശസ്തിയും അർഹിക്കുന്നു. രാത്രിയിൽ മഴയുള്ള കാലാവസ്ഥയിൽ കാർ യാത്രക്കാർ മാത്രമല്ല, നൈപുണ്യ ഡ്രിഫ്റ്റ് പ്രകടമാക്കി.
Bmw i8 റോഡ്സ്റ്റർ.
ഫോർമുല ഇ സീരീസിലെ സുരക്ഷാ കാറായി bmw i8 റോഡ്സ്റ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കാരണം ഇത് ഇലക്ട്രിക് കാറാണ്. അടിയന്തര പരിചരണത്തിന്റെ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഹൈവേയിൽ പോകുമ്പോൾ കുറച്ച് ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് ബാലിംഗ് കാറുകളിലേക്ക് മാനേജുചെയ്യാൻ കഴിയും. ഈ ഐ 8 അതിന്റെ ടാസ്ക്കുകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി പ്രത്യേകമായി പരിഷ്ക്കരിക്കപ്പെട്ടിരുന്നു, ഒരു തുറന്ന ക്യാബ് ഉള്ള ആദ്യത്തെ അംഗീകൃത ഫയർ സെക്യൂരിറ്റി കാറാണ് - കാർ മേൽക്കൂര മുറിച്ചുമാറ്റി, വിൻഡ്ഷീൽഡ് നീക്കംചെയ്ത് ഒരു ചെറിയ സ്ക്രീൻ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു.
ഐ 8 റോഡ്സ്റ്റർ സുരക്ഷാ കാറിലും ഇരട്ട തിരശ്ചീന ബീം, റിയർ സ്പോവർ, അദ്വിതീയ ചക്രങ്ങൾ എന്നിവയും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫോർമുല ഇ റേസിംഗിലെ i8 കൂപ്പി ഉള്ള ഒരു ജോഡിയിൽ ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
മെഴ്സിഡസ്-എഎംജി ജിടി
1997 മുതൽ, ഫോർമുല 1 നുള്ള സുരക്ഷാ കാറുകൾ മുതൽ മെഴ്സിഡസ് സുരക്ഷാ കാറുകൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ 2015 മുതൽ ഓഫീസ്, മെഷീൻ "എന്ന ഓഫീസിലാണ് മെഴ്സിഡസ്-എഎംജി ജിടി എസ്. ജർമ്മൻ ടൂറിസ്റ്റ് കാർ സീരീസ് മൽസരങ്ങളിൽ പങ്കെടുത്തതിലുള്ള അനുഭവം നടത്താൻ സുരക്ഷാ കാർ ബെർക്ക് മജലാന്ദറിന്റെ strip ദ്യോഗിക ഡ്രൈവർ സഹായിച്ചു. എഎംജിയും പ്രത്യേകം ലൈറ്റ്വെയർ ഡിസ്കുകളും ഉണ്ട്.
സുരക്ഷാ കാറിലെ വൈദ്യുതി നിലയം സാധാരണമാണ്, പക്ഷേ അത് ഒരു ബക്കറ്റ് "എന്നത് മേൽക്കൂരയിലെ കാർബൺ ഫൈബറ്റിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. "ചാൻഡിലിയറിൽ" ഒരു ടെലിസെലറുകളുണ്ടെന്ന് എയറോഡൈനാമിക് പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നതിനാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. കൂടാതെ, കാർ സ്റ്റോബോസ്കോപ്പുകളും പിൻ വിളക്കുകളും കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് സുരക്ഷാ കാർ ട്രാക്കിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധേയമാക്കുന്നു.
ലെക്സസ് ആർസി എഫ്.
വി 8 സൂപ്പർകാർ സീരീസിന്റെ ആഭ്യന്തര മോഡലുകളിലേക്ക് ഓസ്ട്രേലിയൻ ആരാധകരുടെ സ്നേഹം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഒരു സുരക്ഷാ കാറായി ലെക്സസ് ആർസി എഫ് തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടത് ഒരു വിവാദപരമായ പരിഹാരമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾ ഈ സ്ഥാനം എടുക്കേണ്ടതെല്ലാം ആർസി എഫ് ഉണ്ടായിരുന്നു - വികസിതമായ 470 എച്ച്പി ശേഷിയുള്ള 5.0 ലിറ്റർ വി 8 മറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. നിർബന്ധിത തിളക്കമുള്ള നിറത്തിന് പുറമേ ഇളം ബീം, റേസിംഗ് സീറ്റുകളുടെ മേൽക്കൂരയിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ, സുരക്ഷാ ഫ്രെയിമുകൾ എന്നിവ ലെക്സസിൽ സ്ഥാപിച്ചു.
ലെക്സസ് ഐഎസ് 350 എഫ് സ്പോർട്ടും മെഡിക്കൽ കാറായി ഇടുന്നു. എല്ലാ കാറുകളിലും ട്രാക്ക് ടയറുകളിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഷെവർലെ കാമററോ.
ഷെവർലെ കാമറോ അവരുടെ ശക്തമായ "അലറുന്ന" ഉപയോഗിച്ച് തെരുവുകളെ ജയിക്കുക മാത്രമല്ല, ഇൻഡി പേസ് കാറിൽ കാറുകളോടൊപ്പവും. ഒരു സുരക്ഷാ കാർ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന്റെ ആദ്യ ദിവസങ്ങളാണിത്, 1967 ൽ ഇൻഡ്യാനപൊളിസ് 500 ൽ 500 ൽ അരങ്ങേറ്റത്തിൽ കാമറാകുന്നതിന്റെ പ്രധാന വേഷം തുടക്കത്തിൽ ആരംഭിക്കുക എന്നതാണ്.
ഡാമി 500 ലും അമേരിക്കയിലെ മറ്റ് മൽസരങ്ങളും പ്രധാന സുരക്ഷാ കാറായി മാറി, ഇത് ഇപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു, എല്ലായ്പ്പോഴും "കൂപ്പി", "കൺവേബ്", "കൺവേബിൾബ്" എന്നിവയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഷെവർലെ സുരക്ഷാ കാറുകളുടെ പകർപ്പുകൾ സ്പെഷ്യലുകളായി വിൽക്കുന്നു. സാധാരണയായി, 500 പകർപ്പുകളിലെ പതിപ്പിലൂടെ അവ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, ഇത് ആദ്യ ദിവസങ്ങളിൽ വാങ്ങുന്നു.
Bmw m4.
കഴിഞ്ഞ വർഷങ്ങളിൽ, ഇസഡ് 8, Z4M കൂപ്പ് എന്നിവ ആരംഭിച്ച് നിരവധി ബിഎംഡബ്ല്യു സുരക്ഷാ കാറുകൾ പുറത്തിറക്കി, പക്ഷേ ഫാൻ പ്രിയങ്കരങ്ങളിലൊന്ന് M4 ആണ്. 2015 ൽ re ദ്യോഗിക സെക്യൂരിറ്റി കാർ മോട്ടോഗുമായി മാറി ഖത്തറിലെ ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ അരങ്ങേറി.
അതിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ പ്രകടനത്തിനും സുരക്ഷ ആർസിഎസ്, സ്പോർട്സ് ബെൽറ്റുകൾ, സീറ്റ്, സൈഡ് ഫയർ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയുടെ പ്രകടനത്തിനായി എം 4 തയ്യാറാക്കി. അക്കാലത്ത് മോട്ടോജിപിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഏറ്റവും ശക്തമായ സുരക്ഷാ യന്ത്രമായിരുന്നു അത്, ഇത് ബിഎംഡബ്ല്യു എക്സ് 5 മീറ്ററായിരുന്നു, അതിൽ ഒരു റേസിംഗ് ഡോക്ടർ ചൂടായ സർക്കിളിലെ രചനയും റേസിംഗിന്റെ തുടക്കവും.
അസാധാരണമായ നിരവധി മെഷീനുകളെക്കുറിച്ച് ഓർമ്മിക്കാനും ഞങ്ങൾ തീരുമാനിച്ചു. ഉദാഹരണത്തിന്, 1995 ൽ ഹംഗറിയിലെ ഗ്രാൻഡ് പ്രിക്സിൽ ടട്ര ടി -623 ആർ ഉപയോഗിച്ചു. ഇതേ ഇൻറൂയുടെ സവാരി താഴെയിറക്കിയപ്പോൾ ടട്ര ഒരു സുരക്ഷാ കാറായി പരാജയപ്പെട്ടുവെന്ന ഈ ചെക്ക്-ഇൻ ഓർമ്മിക്കുക.
അല്ലെങ്കിൽ മൊണാക്കോ രാജകുമാരന്റെ രാജകുമാരനായി ഉപയോഗിച്ച ലംബോർഗിനി കനേച്ചർ ഓർക്കുക. പ്രധാനപ്പെട്ടവയെ അവരുടെ വംശങ്ങൾ ഏറ്റവും എക്സ്ക്ലൂസീവ് ആണെന്ന് തെളിയിക്കാൻ ഇത് അനുവദിച്ചു, കാരണം നിരവധി കനേച്ചക് സുരക്ഷാ കാറുകളായി ഉപയോഗിച്ചു.
യുകെയിൽ, ജാഗ്വാറിനെ സാധാരണയായി സിൽവർസ്റ്റോൺ ഹൈവേയിലാണ് ഉപയോഗിച്ചിരുന്നത്. അവയിൽ ആദ്യത്തേത് എക്സ്ജെ സീരീസ് 1 ആയിരുന്നു, അതിൽ പിൻ സീറ്റുകൾ അഗ്നിശമന സേവിക്കുന്നതിനായി നീക്കംചെയ്തു.