അവസാനത്തെ ശൈത്യകാലത്ത് "സ്നോവറുകളും സ്നോ ഡ്രൈവർമാരും ഉപ്പ് മിശ്രിതങ്ങളുമായി കണക്കാക്കുന്നു. നീരുറവയും ഉപ്പും വന്നതാണെന്ന് നിങ്ങൾ കരുതുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ വളരെയധികം തെറ്റിദ്ധരിക്കപ്പെടുന്നു: നിങ്ങളുടെ ശരീരത്തിൽ വീണു, ഇപ്പോൾ നിങ്ങളുടെ "റെഡ്ഡി കാര്യം ചെയ്യാൻ തുടങ്ങുന്നു." വീട്ടിലെ മുറ്റത്ത് കാറിനെ ഉപേക്ഷിക്കുന്നവർക്കും "വിഴുങ്ങാൻ" അയയ്ക്കുന്നവർക്കും പ്രശ്നങ്ങൾ കാത്തിരിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല ഒരു warm ഷ്മള പാർക്കിംഗിൽ ശൈത്യകാലത്ത് "ഒരിക്കലും വിഴുങ്ങുക"
ശൈത്യകാലത്ത്, ഉപ്പ് വസന്തത്തേക്കാൾ കുറവാണ്
ക്രോസിയൻ വിരുദ്ധ കേന്ദ്രത്തിന്റെ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് സെർജി മുഖ്ലേയേസ് വസന്തകാലത്ത് ഒരു കാറുമായി എന്തുചെയ്യണമെന്ന് വിശദീകരിച്ചു. എന്നാൽ അവർ ഉടനെ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു: കാർ ശരീരം വളരെക്കാലം മികച്ച അവസ്ഥയിൽ സൂക്ഷിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്കായുള്ള ഈ ശുപാർശകൾ.
- വർഷം മുഴുവനും ജോലി ചെയ്യുന്നവർക്ക് കൗൺസിലുകളിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കാം. ശൈത്യകാല ഉപ്പ് എല്ലായിടത്തും വീണു - എല്ലാ സൈനസുകളും, സാങ്കേതിക ദ്വാരങ്ങൾ, വിടവുകൾ. അവൾ വളരെക്കാലമായി അവിടെ കാലതാമസം വരുത്തുന്നു. ചിലപ്പോൾ വേനൽക്കാലത്ത് പോലും, സിങ്കിൽ, ഉപ്പ് പരലുകളുടെ സ്പാറുകളിൽ ഞങ്ങൾ എവിടെയെങ്കിലും കാണുന്നു.
മിക്ക ഡ്രൈവർമാരും എന്താണ് ചിന്തിക്കുന്നത്? ശീതകാലം അവസാനിച്ചു, കാർ കഴുകി, അത്രയേയുള്ളൂ. കൂടുതൽ വസന്തം, വേനൽക്കാലം - റോഡുകളിൽ ലവണങ്ങളൊന്നും ഇല്ല. മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന അറകളിൽ ഉപ്പ് അവശേഷിക്കുന്നതിനാൽ, ശരീരത്തിന് ഏറ്റവും അസുഖകരമായത് ആരംഭിക്കുന്നു.
- ഒരേ സമയം മൂന്ന് ഘടകങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങി - ഉപ്പ്, ചൂടും ഈർപ്പവും. അവർ തമ്മിൽ സംയോജിപ്പിച്ച്, ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായി കാർ ശരീരത്തെ നശിപ്പിക്കുന്നു. "ചാപ്പോടെവ" ശൈത്യകാലത്തെ ഉപദ്രവങ്ങൾ വസന്തകാലത്തേക്കാൾ ഉപ്പ്. അതായത്, ശീതകാലം ഉപ്പ് ശേഖരണത്തിന്റെ കാലഘട്ടമാണ്, ഇതിനകം വസന്തകാലത്ത് അതിന്റെ പ്രവർത്തന കാലയളവാണ്. അതിനാൽ, ശൈത്യകാലത്തിനുശേഷം, ഒരു വലിയ കാർ വാഷ് മാറ്റിവയ്ക്കുന്നത് അസാധ്യമാണ്, "സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് ഉപദേശിക്കുന്നു.
സാധാരണ വാഷിന് ശരീരത്തിൽ ഉപ്പിന്റെ ഉപരിതല പാളി മാത്രമേ നേരിടാൻ കഴിയൂ. ഏറ്റവും താഴെയുള്ള വാഷിംഗ് ഏറ്റവും തുറന്ന പ്രദേശങ്ങളിൽ മാത്രം നേരിടും. നിങ്ങൾക്ക് ബ്രഷ് അപകടകരമായ സ്ഥലങ്ങൾ തടവാം. എന്നാൽ തികച്ചും ശാരീരിക സ്വാധീനം ഉപ്പിന്റെ അവസാനം വരെ നീക്കം ചെയ്യില്ല. രാസ തലത്തിൽ ഉപ്പ് നശിപ്പിക്കുന്ന ഫണ്ടുകൾ ഇതിന് ആവശ്യമാണ്.
ഒരു പ്രൊഫഷണൽ കാർ വാഷിൽ, കാർ ഉയർത്തിയത്, നുരയുടെ അടിഭാഗം ഒരു സൺഡ് ആന്റി റിയാജന്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഒഴിച്ച് അഞ്ച് മിനിറ്റ് നിൽക്കാൻ നൽകുക. എല്ലാം - ഇന്ധന, ബ്രേക്ക് ട്യൂബുകൾ, ഹാൻഡ്ബ്രേക്ക് കേബിളുകൾ, സ്പാറുകൾ, എല്ലാ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന എല്ലാ അറകൾ. ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദത്തിന്റെംഗിൽ നിന്നുള്ള വെള്ളം പൂർണ്ണമായും ഉപ്പിലാണ്.
- പുറത്ത് കഴുകാനുള്ള ബാധകമാണ്. കപ്പലിന്റെ ഓപ്പൺ ഡെക്കിൽ ജപ്പാനിൽ നിന്ന് കാറുകൾ വഹിക്കുന്ന ഒരു റഷ്യൻ ഡീലറുടെ ഒരു ഉദാഹരണം. യന്ത്രത്തിന്റെ വരവ് ഒരു നല്ല ഷാംപൂ കഴുകി. പക്ഷേ ഉപ്പ് ഇപ്പോഴും പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നു. എൽസിപി കാറിന് ഒരു പോറസ് ഘടനയുണ്ട് എന്നതാണ് വസ്തുത. അത് ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതുപോലെ എല്ലാ അഴുക്കും ഉപ്പും ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ, അടിയിൽ മാത്രമല്ല, ഒരേ ആന്റി ഏതാണ് കോമ്പോസിഷനിൽ നിന്നും കാർ കഴുകേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ഉപ്പിന് എൽസിപിയുടെ മൈക്രോറാക്കുകളിലേക്ക് കടക്കാൻ കഴിയും, പിന്നെ വീക്കവും ആന്തരിക നാശവും.
നിങ്ങൾ എല്ലാം "നിങ്ങൾക്കായി" ചെയ്താൽ മൂന്ന് ഘട്ട സിങ്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ, വലിയ അഴുക്ക് തട്ടി കഴുകി കളയുന്നു. ഈ ഘട്ടത്തിൽ, കോൺടാക്റ്റ്ലെസ് മാത്രം വാഷിംഗ് മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ. കൂടുതൽ പ്രത്യേക രസതന്ത്രം റോഡ് റെയ്ഡിൽ കഴുകി - ബിറ്റുമെൻ, ഉപ്പ്. സ്പോഞ്ച് ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല. മൂന്നാം ഘട്ടം ഇതിനകം ഒരു പോർസസ് സ്പോഞ്ച് ആണ്, സ്വമേധയാ, ഷാംപൂ ശരീരം ഒടുവിൽ കഴുകി. തുടർന്ന് എൽസിപി - സോളിഡ് വാക്സുകൾ, ദ്രാവകം, സെറാമിക് കോട്ടിംഗുകൾക്കായി നിങ്ങൾക്ക് ഇതിനകം സംരക്ഷണ സംയുക്തങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. ഇതെല്ലാം ആഗ്രഹത്തെയും ധനകാര്യത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു - തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ഇപ്പോൾ വളരെ വലുതാണ്.
- ഇത് കാഴ്ഷന്റെ അക്ഷരമാലാടമാണ്, അത് കഴിയുന്നത്രയും കഴിയുന്നിടത്തോളം അത് നല്ല അവസ്ഥയിൽ നിലനിർത്തുന്നത് മൂല്യവത്താണെങ്കിലും ലക്ഷ്യം. ഒടുവിൽ എല്ലാ ചോദ്യങ്ങളും അടയ്ക്കുന്നതിന്, ക്രോസിയൻ വിരുദ്ധ പ്രോസസ്സിംഗ് നടത്തുന്നു. കാർ പുതിയതാണെങ്കിൽ, അത് പൂർണ്ണമായും നശിപ്പിക്കപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, അത് മികച്ച ഒരു മാസ്റ്റിക് "ആന്റിക്രോസിവ്" ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്താൽ അത് കട്ടിയുള്ളതാണ്, ഇത് കട്ടിയുള്ള എല്ലാ ഘടകങ്ങളും ഉപ്പ് നുഴഞ്ഞുകയറ്റവും ഈർപ്പവും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഞങ്ങൾ സ്റ്റേഷനിൽ ലിക്വിഡ് കോമ്പോസിഷനുകൾ തുളച്ചുകയറുന്നു. ഇതിനകം ചുറ്റുന്ന ക്രോസിയന്റെ ഫോക്കി ഉള്ള യന്ത്രങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ അവ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
സജീവ ഘടനകൾ നിലവിലുള്ള നാശത്തെ തേടുകയും അതിന്റെ കൂടുതൽ വികസനം താൽക്കാലികമായി നിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. തീർച്ചയായും, ഒരു സാങ്കേതികവിദ്യയെയും നാളെ പൂർണ്ണമായും നിർത്താൻ കഴിയില്ല, പക്ഷേ അത് വളരെയധികം വേഗത കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും. എന്നാൽ ഫലം നേടുന്നതിന്, സജീവ വിരുദ്ധ സംയുക്തങ്ങൾ വർഷത്തിൽ ഒരിക്കൽ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യണം.
- ഞാൻ നിങ്ങളോട് ഒരു രസകരമായ വസ്തുത പറയും. ഒരു ചെറിയ പാത്രത്തിൽ വാങ്ങാനും കാർ സ്വതന്ത്രമായി കാർ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യാനും ആന്റിസൺ ഉപകരണം, ഷൂ വർക്ക്ഷോപ്പുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുക. രചന തുകൽ ഷൂസുള്ള ഉപ്പിനെ മിശ്രിതമാണെന്ന് ഇത് മാറുന്നു, "സെർജി മുഖ്ലേയേ പറഞ്ഞു.
ഒരു warm ഷ്മള പാർക്കിംഗിൽ, കാർ, ഉപ്പ്, വേഗത്തിൽ കറങ്ങുന്നു
- ഇൻഡോർ പാർക്കിംഗ് ശൈത്യകാലത്ത് കാറിന്റെ സംഭരണത്തിൽ പ്രശ്നമുണ്ടെന്ന് പല ഡ്രൈവർമാർ കരുതുന്നു. പക്ഷെ അങ്ങനെയല്ല. എനിക്ക് രണ്ട് ഉദാഹരണങ്ങളുണ്ട്. പഴയ കാലഘട്ടത്തിൽ വാങ്ങിയ പഴയ വോൾഗ എവിടെയെങ്കിലും എത്തിക്കാൻ ഞാൻ അടുത്തിടെ ആവശ്യമായി. ഭൂഗർഭ പാർപ്പിടത്തിന് പരിചിതമായതിനോട് എന്നോട് ചോദിച്ചു. അദ്ദേഹം സമ്മതിച്ചു, തന്നെ തന്റെ കാർ തെരുവിൽ മാത്രമായി നിലനിർത്തി. അത് ഭൂഗർഭ പാർപ്പിടലിലായതായി കണക്കാക്കാനാവാത്ത നനവ്. സീലിംഗിൽ നിന്ന് തറയിലേക്ക് ചില വെള്ളം ഒഴുകുന്നു. വിന്റർ പാർക്കിംഗ് പ്രത്യേകിച്ച് അപകടകരമാണ്. സങ്കൽപ്പിക്കുക: റോഡുകളിലൂടെ കാർ സഞ്ചരിച്ചു, ലജ്ജയുള്ള "ലഹരിപിടിച്ചു, തുടർന്ന് താരതമ്യം ചെയ്ത് warm ഷ്മളവും നനഞ്ഞതുമായ ഭൂഗർഭ പാർപ്പിടത്തിലേക്ക് വരുന്നു. അത്തരം സാഹചര്യങ്ങളിലെ കാർ ഇരട്ടി വേഗത്തിൽ ചീഞ്ഞഴുകാൻ തുടങ്ങുന്നു.
അത്തരമൊരു പാർക്കിംഗിൽ കാർ നിലകൊള്ളുകയാണെങ്കിലും ശൈത്യകാലത്ത് പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിലും, നനവ്, ചൂട് എന്നിവ ശരീരത്തിൽ ഗുരുതരമായ പ്രശ്നങ്ങൾ പ്രകടിപ്പിക്കുന്നുവെന്ന് സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് പറയുന്നു. അത്തരം സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഒരു നീണ്ട പാർക്കിംഗ് സ്ഥലത്തിന് ശേഷം, നിങ്ങൾ പരിശോധിക്കേണ്ട വസന്ത്യം.
- ശൈത്യകാലത്ത് കാറിനുമായി പോയില്ലെങ്കിൽ, ചൂടുള്ളതും നനഞ്ഞതുമായ പാർക്കിംഗിൽ നിന്നു, അവൾ വസന്തകാലത്ത് ഒരു ഓഡിറ്റ് ആവശ്യമാണ്. ബോഡി മാത്രമല്ല, എല്ലാ പൈപ്പുകളും ഹോസുകളും റബ്ബർ കണക്ഷനുകൾ പരിശോധിക്കുക. ശൈത്യകാലത്തെ ഞങ്ങൾ ചിലപ്പോൾ സങ്കീർണ്ണമാകുമെന്ന വസ്തുതയാണ് ഞങ്ങൾ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നത്, പോയത് ചിലപ്പോൾ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ഇപ്പോൾ കാറുകൾ അവരുടെ അടുത്തേക്ക് പോയതായി ഇൻസ്പെക്റ്റ് സ്റ്റേഷനിൽ നിന്നുള്ള ഒരു പരിചിതമായ മാസ്റ്റർ പറഞ്ഞു, അത് വളരെക്കാലം എവിടെയെങ്കിലും നിൽക്കുന്നു. എല്ലാം വളരെ മോശമാണെന്ന് മാസ്റ്റർ പറയുന്നു, അടുത്ത വർഷം പരിശോധനയ്ക്ക് വരാൻ ഒന്നുമില്ല. അതേസമയം, ഉടമകൾ ചുറ്റും കണ്ണുകൾ ഉണ്ടാക്കി പറയുന്നു: "അതിനാൽ ഞാൻ ശൈത്യകാലത്ത് അവളുടെ അടുത്തേക്ക് പോയില്ല!"
എന്തുകൊണ്ടാണ് സ്പ്രിംഗ് "ബഗ്ഗി" ഇലക്ട്രീഷ്യൻ?
വസന്തകാലത്ത് കാർ ഉടമയെ നേരിടാൻ മറ്റെന്തെങ്കിലും പ്രശ്നങ്ങളാണ്? ഇലക്ട്രിക്സിൽ "തകലനം" ഉണ്ടാകാമെന്ന് സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് പറയുന്നു.
- വയറുകൾ, കണക്റ്റർമാർ, കോൺടാക്റ്റുകൾ താപനില തുള്ളികളും ശരീരവും ബാധിക്കുന്നു. നാശത്തിൽ നിന്ന് കണക്റ്ററുകൾ സംരക്ഷിക്കണം. ഉദാഹരണത്തിന്, ഈർപ്പം ഇല്ലാതാക്കുകയും നാശത്തെ നീക്കം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്ന പ്രത്യേക മാർഗ്ഗങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുക. എന്നാൽ പ്രതിവിധി സംരക്ഷണ പാളി വിട്ടുപോകുന്നത് പ്രധാനമാണ്. അല്ലാത്തപക്ഷം, ഈർപ്പം അവിടെ പ്രത്യക്ഷപ്പെടും, വളരെ വേഗം. തീർച്ചയായും, നിങ്ങൾ ബ്രേക്ക്, ഇന്ധന ട്യൂബുകളുടെ ഒരു പുനരവലോകനം നടത്തേണ്ടതുണ്ട്. ഒരു നല്ല രീതിയിൽ, ഇത് എല്ലാ വർഷവും പൊതുവേ ചെയ്യണം. Tut.by.by.