ആഭ്യന്തര കാർ വിപണിയിൽ ചൈനീസ് കാറുകളുടെ സ്വാധീനത്തെക്കുറിച്ച് റഷ്യൻ ഗസറ്റയുടെ പ്രത്യേകതകൾ സംസാരിച്ചു.
റഷ്യൻ ഫെഡറേഷനിലെ പാസഞ്ചർ കാറുകളുടെ വിൽപ്പന വാണിജ്യത്തിന്റെ അളവ് മൊത്തത്തിലുള്ള ചിത്രം സുഗമമാക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ 2020 ൽ പുതിയ കാറുകൾ നടപ്പാക്കുന്നതിന്റെ അളവ് കുറഞ്ഞു. 2019 ന്റെ ഫലവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, നടപ്പ് വർഷത്തിലെ ഇടിവ് 10.3 ശതമാനമായി. ഫലം പോലും കുറവുണ്ടാകാം, പക്ഷേ ചൈനീസ് കാറുകൾ ഇവിടെ ഒരു കേന്ദ്ര വേഷം ചെയ്തു. 2020-ൽ, ധാരാളം ബ്രാൻഡുകളല്ല "പ്ലസിൽ" വർഷം പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. മോഡൽ റേഞ്ചിന്റെ അപ്ഡേറ്റിംഗിന് നന്ദി, സ്കോഡയ്ക്ക് 7% വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു, സുസുക്കി 8% ആണ്. ഈ പശ്ചാത്തലത്തിനെതിരെ, ചൈനീസ് കമ്പനികൾ കൂടുതൽ ചലനാത്മകമായി കാണപ്പെടുന്നു, കാരണം ഇത് വിൽപ്പന 49% വർദ്ധിച്ചു, ഗെലിയും ചെറിയും - 69%, കാറുകൾ - 92%, 92% പേർ. ഹവർ, ഗൈലി, ചെറി എന്നിവയുടെ ബ്രാൻഡുകൾ 2019 ൽ ശക്തമായ മധ്യ കർഷകരിൽ മാർക്കറ്റ് പുറത്തുനിന്നുള്ളവരെ മാറ്റുന്നത്. റഷ്യയിലെ പാസഞ്ചർ കാറുകളുടെ ആകെ വിഹിതം ഏകദേശം രണ്ടുതവണ വർദ്ധിച്ചു - 3.7% ആയി.
ഇപ്പോൾ, റഷ്യക്കാർ ചൈനീസ് കാറുകളെക്കുറിച്ച് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു, കൂടാതെ അനുഭവങ്ങൾ പ്രധാനമായും യന്ത്രങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, ദ്വിതീയ മാർക്കറ്റിലും ഡീലർഷിപ്പിലും അവരുടെ ദ്രവ്യത. ഈ വിഷയങ്ങളിൽ സെഗ്മെന്റ് നേതാക്കൾ നിരന്തരം പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്. Avtomir ജി സി അലക്സി സാവോസ്റ്റിൻ പറഞ്ഞു: "ഗെലിയും ഹവലും അവരുടെ ഡീലർ ശൃംഖലയോട് വളരെ ആവശ്യപ്പെടുന്നു, ഒപ്പം ഇന്ന് മാർക്കറ്റ് നേതാക്കളുമായി ഡീലർമാരുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന്റെ തത്വങ്ങളിൽ ഇന്നുതന്നെ ശക്തമാകും. [അവർ] ഫോർഡ് ബ്രാൻഡിന്റെ മഴയിൽ നിന്ന് പുറത്തിറങ്ങിയത്, ഫോർഡിന്റെ വിൽപ്പന, ഗെലി ബ്രാൻഡുകളുടെ വിൽപ്പന എന്നിവയിൽ നിന്ന് വളരെ വേഗത്തിൽ വീണ്ടെടുത്തിരുന്ന പ്രൊഫഷണൽ വിൽപ്പനക്കാരൻ ടീമുകൾ നിലനിർത്താൻ കഴിയും.
ഡീലർ സെന്ററുകളുടെ എണ്ണത്തിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ, അവരുടെ ഭൂമിശാസ്ത്രം മാർക്കറ്റ് outs ട്ട്ഡേഴ്സ്, ഇടത്തരം ബ്രാൻഡുകൾ എന്നിവയിൽ മാത്രമാണ്. കഴിഞ്ഞ പത്ത് വർഷത്തിനിടയിൽ, അവാറ്റോസ്റ്റാറ്റ് ഏജൻസിയുടെ ചൈനീസ് ബ്രാൻഡുകളുടെ ഡീലർ സെന്ററുകളുടെ എണ്ണം അവരുടെ മൊത്തം സംഖ്യയുടെ 10% വർദ്ധിച്ചു - 10.5 മുതൽ 20.5% വരെ. ഇതേ കാലയളവിൽ ജാപ്പനീസ് ബ്രാൻഡുകൾ 16.6 മുതൽ 22.1 ശതമാനം വരെ അവരുടെ നിലപാടുകൾ ശക്തിപ്പെടുത്തി.
ചൈനീസ് കാറുകളുടെ വിൽപ്പനയുടെ വളർച്ചയിൽ ഒരു പ്രധാന സ്വാധീനം ചെലുത്തി അവരിൽ പലരുടെയും ഉത്പാദനം പ്രാദേശികവൽക്കരിക്കുകയും ചെയ്തു. ഒന്നാമതായി, തുല മേഖലയിലെ പ്ലാന്റ് ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾ ഹരാൾ ഓർമ്മിക്കണം. ഇപ്പോൾ, പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനിൽ നാല് മോഡലുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല ഇത് കൂടുതൽ വിപുലീകരിക്കാൻ കമ്പനി തയ്യാറാണ്. പ്രത്യേക തടവുകാർക്ക് അനുസൃതമായി (വഴിയിൽ, പട്ടികയിലെ ചൈനീസ് കമ്പനികൾക്ക് വേണ്ടി) സമാപിച്ചതായി വിദഗ്ദ്ധർ അനുവാദം ചെയ്തു (ഇത്), ഇത് അതിൽ ഒരു അംഗീകാരമാണ്) ഒരു പ്രതിനിധി ഓഫീസ് ഒരു പ്രതിനിധി ഓഫീസ് നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങി മോട്ടോർ ഫാക്ടറി. ഓട്ടോമോട്ടീവ് ശക്തി പ്രതിവർഷം 80 ആയിരം കാറുകൾ പുനർനിർമ്മിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല, ക്രമേണ ഈ സൂചകങ്ങളിൽ എത്തിച്ചേരാനാണ് കമ്പനി ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്.
പക്ഷേ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷനിൽ ഹാടാൾ ഇതിനകം ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ നേരിട്ടിട്ടില്ല എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കരുത്. 2020 അവസാനത്തോടെ, കാറുകളുടെ ഉത്പാദനം ആവശ്യപ്പെടാനും ചില ജനപ്രിയ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ കുറച്ച് മാസങ്ങൾ കാത്തിരിക്കേണ്ടതല്ല. CORONONAVIRUS സങ്കീർണ്ണമാക്കുന്നതിലും മാത്രമല്ല പേഴ്സണൽ കമ്മിയിലും പ്രശ്നങ്ങൾ മാത്രമല്ല.
ചൈനീസ് കമ്പനികളുടെ സസ്യങ്ങൾ കസ്റ്റംസ് യൂണിയന്റെ പ്രദേശത്ത് മാത്രമല്ല ലഭ്യമായത്. കസാക്കിസ്ഥാനി കോസ്താനയിൽ ജനകീയ അടിത്തറയിൽ നിന്നുള്ള ഒരു തലക്കെട്ടിലേക്ക് ജാതിക്കാരുണ്ടെന്നും മിൻസ്ക് മേഖലയിലെ ബോറിസോവ് ജില്ലയിൽ മാട്ടൻ നേടിയെടുക്കുകയും ഗെലിക്കാലം നേടുകയും ചെയ്യുന്നു. എന്നാൽ വർദ്ധിച്ച ആവശ്യം കാരണം, ചില ബ്രാൻഡുകൾ ചൈനയിൽ നിന്ന് കാറുകൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യാൻ നിർബന്ധിതരായി.
2020-ൽ നിരവധി ചൈനീസ് ബ്രാൻഡുകളും അവരുടെ മോഡൽ നിയമങ്ങൾ ഗുരുതരമായി അപ്ഡേറ്റുചെയ്തു, സാധാരണയായി ഒരു പുതിയ പ്രവണത സൃഷ്ടിച്ചു. ഇപ്പോൾ ലഭ്യമായ മോഡലുകൾ മാത്രമല്ല, പുതിയതും നന്നായി സജ്ജീകരിച്ചതും. ചൈനയിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പുതന്നെ ചേരി ഇതിനകം റഷ്യൻ ഫെഡറേഷനിൽ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്താൻ ആരംഭിച്ചു. ഇതുമൂലം, പിആർസിയിലും റഷ്യൻ ഫെഡറേഷനിലും അരങ്ങേറ്റം തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം ചുരുങ്ങിയത് ചുരുങ്ങിയത് ചുരുക്കത്തിൽ കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും. 2020 ൽ, ഞങ്ങളുടെ വിപണിയിലേക്ക് ഒരു പ്രീമിയം സബ്ബ്രെൻഡ് കൊണ്ടുവരാൻ ചെറി ആദ്യം അപകടപ്പെടുത്തി. ചാണ്ടയുടെ ക്രോസ്ഓവറുകൾക്ക് 2.4 ദശലക്ഷം റുബിളുകളുണ്ട്, അവ ഇപ്പോഴും അതേ കാർ ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ ചെറിയായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, പക്ഷേ, പ്രത്യക്ഷത്തിൽ, മോണോബൾഡോവ് ഡീലർഷിപ്പ് ഉടൻ ദൃശ്യമാകും.
റഷ്യൻ ഫെഡറേഷനിൽ ഒരു പ്രീമിയം ക്രോസ്ഓവർ ടൂബെല്ലയിൽ 3.5 ദശലക്ഷം റുബിളുകളിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. മോഡൽ ഒരു മികച്ച അസ്വസ്ഥനാകില്ലെന്ന് കമ്പനിയിൽ ഏകദേശം സംസാരിക്കുന്നത്, പക്ഷേ മോഡേൺ ഗെലി കാർ എങ്ങനെയായിരിക്കുമെന്ന് കാണിക്കുമെന്ന് കാണിക്കും. വിൽപ്പന വളർച്ചയും കൂടുതൽ എളിമയും വമ്പൻ കൂൾറേയും അറ്റ്ലാർക്കും നൽകുന്നു. 3.5 ദശലക്ഷം റുബിൽ നിന്ന് റഷ്യൻ മിനിവൻ വിപണിയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ ജിഎസി മോട്ടോർ തീരുമാനിച്ചു.