ഇകാരൂസിയെപ്പോലെ, അവർ എന്നേക്കും ഓടിയും ചെയ്യുമെന്ന് തോന്നി. സിയുവിന്റെ ട്രോളിബസ് 30 വർഷത്തിലേറെയായി മിൻസ്ക് തെരുവുകളിൽ ആധിപത്യം സ്ഥാപിച്ചു, എന്നാൽ ആദ്യം ബെലാറഷ്യൻ ഉൽപാദനത്തിന്റെ "ക്ലോണസിയൻ ഉൽപാദനത്തിന് വഴിയൊരുക്കി, തുടർന്ന് പുതിയ തലമുറയുടെ താഴ്ന്ന വോൾട്ടേജ്" കൊമ്പുകൾ "പുറത്തിറക്കി. എന്നിരുന്നാലും, നഗരത്തിന്റെ ഗതാഗത സംവിധാനത്തിൽ അതിന്റെ സാന്നിധ്യം കാലതാമസമാക്കി, അവർ ഇതുവരെ കവിഞ്ഞു. ഞങ്ങൾ സിയു ഓർക്കുന്നു.
ആർക്കെങ്കിലും അറിയാമെങ്കിൽ, സിയു "റിറ്റ്സ്കി പ്ലാന്റിൽ നിന്നുള്ള ചുരുക്കമാണ്. ഇതല്ല, പക്ഷേ യുഎസ്എസ്ആറിലെ ഏറ്റവും വലിയ ട്രോളിബസുകളാണ്. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഉൽപാദനത്തിൽ പ്ലാന്റ് ഉണ്ടായിരുന്ന ചില സമയങ്ങളുണ്ട്. എന്റർപ്രൈസ് എന്ന പേരും സ്ഥാനവും കമ്മ്യൂണിസ്റ്റ് പ്രതീകാത്മകതയാൽ ഉൾപ്പെടുത്തി. സരടോവ് മേഖലയിലെ ഏംഗൽസ് നഗരത്തിലാണ് ഇത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്, കൂടാതെ പെട്രോഗ്രാഡിന്റെ വിപ്ലവകരമായ പ്രതിരോധത്തിന്റെ സമിതിയുടെ സമിതിയുടെ ആസ്ഥാനമായ സോളമോനോവിച്ച് യൂറിറ്റ്സ്കിയുടെ ബഹുമാനാർത്ഥം എനിക്ക് എന്റെ പേര് ലഭിച്ചു. 1993 ൽ, ലേബർ ഓർഡർ "റൈറ്റിസ് പ്ലാന്റിന്റെ" ചുവന്ന ബാനറിൽ സിജെഎസ്സി ട്രോളിബസ് പ്ലാന്റ് എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്തു. അതിനാൽ "ട്രോൾസ" എന്ന ബ്രാൻഡ് ഉണ്ടായിരുന്നു (ലാറ്റിൻ ലിപ്യന്തരണം). എന്നാൽ അവൾ ഇതിനകം ഒരു കഥയാണ് - 2020 ൽ കമ്പനി പാപ്പരായി അംഗീകരിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, അതിന്റെ സ്ക്വയറുകളിലെ ട്രോളിബസുകൾ ഇന്നുവരെ ചെയ്യുന്നു, ജറുസരത്തിന്റെ സത്യം, വ്യാപാരമുദ്ര, മോഡൽ ശ്രേണിയും ഉടമകളും ഇതിനകം തന്നെ മറ്റുള്ളവയാണ്.
ഏംഗൽസിലെ ആദ്യത്തെ ട്രോളിബസ് 1951 ൽ ശേഖരിച്ചു. എംടിബി -82 മോസ്കോ വികസനമായിരുന്നു അത്. എംടിബി -82 ൽ നിന്നാണ് ട്രോളിബസ് പ്രസ്ഥാനം ആരംഭിച്ചത്, എന്നാൽ ഈ മോഡൽ ഇതുവരെയും ഇതുവരെയും ഹാനു ബ്രാൻഡ് വഹിച്ചിട്ടില്ല, കാരണം ഇത് ഞങ്ങളുടെ അവലോകനപ്പുറം തുടരുന്നു.
Ziu-5.
എന്നാൽ സിയു -5 ഇതിനകം ഏംഗൽസിൽ നിന്ന് ഒരു പ്ലാന്റ് വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ആദ്യ പരിചയസമ്പന്നരായ മോഡൽ 1959 ലാണ് ശേഖരിച്ചത്, 1972 ന് മുമ്പ് ഇത് നിർമ്മിച്ച അവരുടെ സീരിയൽ നിർമ്മിച്ചു. അവരിൽ നൂറുകണക്കിന് പേരെ മിൻസ്കിൽ ജോലി ചെയ്തു.
1970 കളുടെ ആദ്യ പകുതി നൊസ്റ്റാൾജിക് ഫോട്ടോ. യുവ മിൻസ്ക് ജില്ലയനുസരിച്ച്, സിയു -5 ഡി 1972 റിലീസ് ഓടിക്കുന്നു, ബോർഡ് 2458. ഇത് ഏംഗൽസിൽ നിർമ്മിച്ച ഏറ്റവും പുതിയ പാർട്ടികളിൽ നിന്നാണ് ഈ കാർ.
സലോൺ സിയു -5 വളരെ ഓർമ്മപ്പെടുത്തി. ഇരട്ട സോഫ്റ്റ് സോഫയുടെ രണ്ട് വരികൾ, ഉയർച്ച "യംഗ് ഡെർമാറ്റിൻ". ശരീരത്തിന്റെ കാലിത്തീറ്റയും മുൻഭാഗത്തും രണ്ട് സ്ക്രീൻ വാതിലുകൾ. ഹാൻട്രെയ്ൽ പുറത്തിറങ്ങിയപ്പോഴേക്കും ഒരു പോളിവിനൈൽ ബ്രെയ്സിൽ ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി, ഒരു പോളിവിനൈൽ ബ്രെയ്സിൽ ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി, ഫിനിഷിംഗ് ഫാൻ പ്ലാസ്റ്റിക് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു. യാത്രക്കാരുടെ വൈദ്യുത സുരക്ഷയും സലൂൺ ക്ലീനിംഗിന്റെ സൗകര്യവും വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഈ തീരുമാനങ്ങൾ വിപുലമായതായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
മിൻസ്കിലെ ഒരു സിയു -5 ഡി ചരിത്രത്തിനായി സൂക്ഷിച്ചു, ഇന്ന് അദ്ദേഹം ഒരു മ്യൂസിയം എക്സിബിറ്റ് ആണ്. അവർ വളരെക്കാലം തലസ്ഥാനത്ത് അത്തരം ട്രോളി ബസുകൾ ജോലി ചെയ്തു. "മോജിക്കൻ" 1987 ഓഗസ്റ്റിൽ മാത്രം റൂട്ടുകളിൽ നിന്ന് പോയി.
1970 കളുടെ തുടക്കത്തിൽ, ഒരു പുതിയ മോഡൽ - സിയു -682 ൽ പ്രവേശിക്കാൻ തുടങ്ങി, ഇത് മിൻസ്ക് ട്രോളിബസിന്റെ ഛായാചിത്രം പതിറ്റാണ്ടുകൾക്ക് മുന്നോട്ട് നയിച്ചു.
ZIU-682.
ആദ്യത്തെ സിയു -19 പ്രോട്ടോടൈപ്പ് 1966 ലാണ് നിർമ്മിച്ചത്. മുൻഗാമിയായ സിയു -5 നെ അപേക്ഷിച്ച് ഈ ട്രോളിബസിന് പൾപ്പ് അലുമിനിയം, ന്യൂമാറ്റിക് വീൽ സസ്പെൻഷൻ എന്നിവയ്ക്ക് പകരം വസിക്കുന്നതും ഭാരം കുറഞ്ഞതും സാങ്കേതികവുമായ ഒരു സ്റ്റീൽ കേസ് ഉണ്ടായിരുന്നു. ട്രോളിബസിന്റെ മൃതദേഹം മൂന്ന് വാതിൽ (ഇടുങ്ങിയ മുൻവാതിലിനടുത്ത്), സിയു -5 നെ അപേക്ഷിച്ച് ഒരു വലിയ പ്രദേശം ഉണ്ടായിരുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് നിയന്ത്രണത്തിൽ ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ഉപയോഗിച്ചു. പിന്നീട്, അപ്ഗ്രേഡുചെയ്തതിനുശേഷം, മോഡലിന് സിയു -682 എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്തു.
മിൻസ്ക് ട്രോളിബസ് ആരാധകർ ഭാഗ്യവാനായിരുന്നു: പൂജ്യത്തിന്റെ മധ്യത്തോടെ ബെലാറഷ്യൻ തലസ്ഥാനത്ത്, നീക്കത്തിൽ അവർ നീക്കം ചെയ്യുകയും പിൻ -682 വി രൂപങ്ങൾ പിൻവാങ്ങുകയും ചെയ്തു. "ബോട്ടുകൾ" - വിഭാഗത്തിലെ ആരാധകർക്ക് ഒരുതരം ഫെറ്റിഷ്. ഉദാഹരണത്തിന്, 1984 ലെ ഈ ഉദാഹരണം 2005 ൽ മാത്രമാണ് എഴുതിയത്.
സൈഡ്വാളിലെ "വേദന" എന്ന വലിയ ലിഖിതമുള്ള "വേദന" ഉള്ള "അഫ്ഗാൻ" ചാരിറ്റബിൾ ട്രോളിബസിനെ നിരവധി മിൻസ്ക് നിവാസികൾ ഇപ്പോഴും ഓർമ്മിക്കുന്നു. ഡ്രൈവർമാർ കാറിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ ഏർപ്പെട്ടിരുന്നു, പാർക്കിന്റെ സംവിധായകൻ രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തിന് വന്നു. ജാലകത്തുള്ള ക്യാബിനിൽ, ജനാലകൾ, മിൻസ്ക് നിവാസികളുടെ ഇരകളുടെ ഫോട്ടോഗ്രാഫുകൾ - അഫ്ഗാൻ സൈനികർ സ്ഥാപിച്ചു - അവരുടെ ജീവചരിത്രങ്ങളും. ചില സൈനിക യൂണിറ്റിൽ, കമ്പോസ്റ്റേഴ്സിന് പകരം സ്ഥാപിച്ച നാല് സ്ലീവ് ഉയർന്നു. ഡ്രൈവർമാരിൽ ഒരാൾ ഒരു മുതിർന്ന-അഫ്ഗാൻ ആയിരുന്നു, കാബിനിൽ സ്പീക്കറുകളിലൂടെ അഫ്ഗാൻ ഗാനങ്ങൾ മുഴക്കി. ഈ ട്രോളിബസിലെ ഭാഗത്തിന്റെ പാസേജ് നൽകേണ്ടതില്ല: ആളുകൾ ഇച്ഛാശക്തിയിൽ സ്ലീവിലേക്ക് പണം താഴ്ത്തി. ഈ രീതിയിൽ ശേഖരിച്ച ഫണ്ടുകൾ കണ്ണുനീർ ദ്വീപിലെ ഒരു സ്മാരകം നിർമാണത്തിൽ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. "വേദന" എന്നതിന്റെ അടിസ്ഥാനം zuu-682V റിലീസ് ചെയ്ത 1987 ആണ്. കാമബ്ലഡ് കളറിംഗിൽ, 1991 ഏപ്രിലിൽ കാർ റൂട്ടിലേക്ക് പോയി ഏകദേശം അഞ്ച് വർഷത്തെ വരികളിൽ ജോലി ചെയ്തു.
മിൻസ്കിലും സിയു -682 എന്നേക്കും ഉണ്ടായിരുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, 1998 ലെ ഈ ഉദാഹരണം 1988 ലെ ഒരു വലിയ ഓവർഹൗൽ നടന്ന ഒരു പ്രധാന ലക്ഷ്യത്തോടെയാണ്, അത് ഒരു പ്രധാന ലക്ഷ്യത്തോടെയാണ്, അത് ശരീരമാക്കി, അതിൽ വൈദ്യുത ഉപകരണങ്ങൾ മ mounted ണ്ട് ചെയ്തു. മൊത്തം 1997 മുതൽ 2001 വരെ, 18 ട്രോളി ബസുകൾ അത്തരമൊരു പദ്ധതിയിൽ നന്നാക്കി. എന്നാൽ യഥാർത്ഥ രൂപം മുതൽ ബോർഡ് നമ്പർ 4155 വരെ മാത്രമേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ. ബാക്കിയുള്ളവ ബാഹ്യമായി ക്ലാസിക് സിയു -682 ൽ നിന്ന് പ്രത്യേകമായി തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയാത്തവയായിരുന്നു.
1990 കളുടെ തുടക്കത്തിൽ മിൻസ്കി ഏംഗൽസിൽ പുതിയ ട്രോളിബസുകളും വാങ്ങി. ഈ പരേതനായ Ziu-682g 1993 റിലീസ് ചെയ്യുന്നതിൽ ഒന്നാണ്. എന്നാൽ ട്രോളി ബസുകൾ പണിയാൻ തീരുമാനിച്ചപ്പോഴേക്കും. അതിനാൽ പുതിയ റൗണ്ട് ചരിത്രം ആരംഭിച്ചു.
സിയുവിന്റെ ബെലാറഷ്യൻ പിൻഗാമികൾ
1992 ൽ ട്രോളി ബസുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തിയതുമുതൽ 1970 കളിൽ ഫാക്ടറി "ബെൽകോമ്മുൻമാഷ്" എന്നതിനാൽ, സുല്ലി ബസുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തിയത് 20070 മോഡൽ - 100 മോഡൽ. ബാഹ്യമായി, അത് ഒറിജിനലിൽ നിന്ന് വേർതിരിച്ചറിയാൻ കഴിഞ്ഞു.
എന്നാൽ അടുത്ത മോഡൽ - എക്സിഎം -101, 1994 ൽ ഉൽപാദനത്തിൽ മാസ്റ്റേഴ്സ്, സിയു -682 ൽ നിന്ന് വേർതിരിച്ചറിയാൻ ഇതിനകം എളുപ്പമായിരുന്നു. ബ്ലാറസിയൻ ട്രോളിബസിന് ട്രാക്ഷൻ ഹൈ-വോൾട്ടേജ് വൈദ്യുത ഉപകരണങ്ങളുണ്ട്. ഈ കേസിംഗ് മുകളിൽ നിന്നുള്ളതാണ്, "മിൻസ്ക് ക്ലോൺ സിയു" എന്നതിന്റെ ഉറപ്പുള്ള അടയാളമുണ്ട്. അപ്പോൾ ഈ തീരുമാനം അത്ഭുതത്തിലായിരുന്നു. അത്തരം ട്രോൾലി ബസുകൾ സവാരി ചെയ്യാൻ ഭയപ്പെട്ട ആളുകളുണ്ടായിരുന്നു, "അങ്ങനെ അത് നിലവിലെ അടിച്ചില്ല." തീർച്ചയായും, ഇത് ഒരു മുൻവിധിയായിരുന്നു, അതിൽ നിന്ന് മിൻസ്ക് നിവാസികൾ ക്രമേണ ഒഴിവാക്കപ്പെട്ടു.
1996 ൽ നവീകരിച്ച ബെലാറസിയൻ പതിപ്പ് - എഎസ്എംഎം -101 എ വീണ്ടും പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. സ്വീകാര്യമായതാണെങ്കിൽ മേൽക്കൂര കവർ ലഭിച്ചു, കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാക്കിയ ഫോം. ബോർഡ് നമ്പർ 3357 ഒരു സമയത്ത് ശരീരത്തിൽ, ഒരുപക്ഷേ നഗരത്തിലെ ഏറ്റവും മനോഹരമായ പരസ്യം - ഷെൽ. അത്തരമൊരു പരസ്യം ഇപ്പോൾ മങ്ങിയ ഏകോട്ടാളത്തേക്കാൾ മികച്ചതാണെന്ന് വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു.
"അവകാശികൾ സിയു -682" ന്റെ ബെലാറഷ്യൻ പരിണാമത്തെ കൊടുമുടി അക്സ്എം -101 മീറ്റർ മോഡലായിരുന്നു, ഇത് 2002 വരെ പുറത്തിറങ്ങി. രൂപകൽപ്പനയുടെ ഭംഗി സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം നിങ്ങൾക്ക് വാദിക്കാം, പക്ഷേ അക്കാലത്ത് മൊത്തം ഭാഗം തികച്ചും വിപുലമായതായി കണക്കാക്കപ്പെട്ടിരുന്നു. "സൂപ്പർമാസിൽ" നിന്നുള്ള മുൻഭാഗം ഉപയോഗിച്ചു, ട്രാക്ഷൻ മോട്ടോറിന്റെ അറ്റാച്ചുമെന്റ് മാറ്റി. അതെ, മക്ഡൊണാൾഡിന് പരസ്യവും ഈ ട്രോൾലിബെബസ് മീഡിയ റിസോഴ്സിനായി ഉപയോഗിച്ച സമയങ്ങളുണ്ടെന്നും സങ്കൽപ്പിക്കുക.
സിയു -682 ന്റെ ആശയങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള സംഭവവികാസങ്ങളുമായിട്ടാണ് ഇത് ഒരു നിർമ്മാതാവായി ആരംഭിച്ചത് ആരംഭിച്ച "ബെൽകോമ്മുൻമാഷിന്റെ കഥ. ഭാവിയിൽ, അവരുടെ സ്വന്തം മോഡലുകൾ, ആദ്യത്തെ ഉയർന്ന പ്രൊഫൈൽ, തുടർന്ന് കുറഞ്ഞ പ്രൊഫൈൽ എന്നിവ ദൃശ്യമാകും. ഉൽപാദന, എഞ്ചിനീയറിംഗ് തലങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ "വിദ്യാർത്ഥി" "ടീച്ചർ" മറികടക്കും.
"ഹാർമോണിക്ക" സിയു
എന്നാൽ 1990 കളിൽ "ഗാർമോഷ്കി" "ബെൽകോമാഷ്" "ഇതുവരെ കഴിഞ്ഞില്ല. അവരെ ഏംഗൽസിൽ വാങ്ങി.
എഴുത്തുകാരന്റെ ആദ്യത്തെ ട്രോളിബസ് സിയു -10, 1978 ൽ റൈറ്റിഷ് പ്ലാന്റ്, എന്നാൽ മിൻസ്കിൽ അത്തരം ട്രോളി ബസുകൾ 1993 ൽ മാത്രം പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. അത്തരം അഞ്ച് കാറുകൾ വാങ്ങി. ഇതെല്ലാം സിയു -683b01 ന്റെ അന്തരിച്ച പരിഷ്ക്കരണമാണ്.
ഏംഗൽസിൽ ആർക്കൈസൈറ്റ് ചെയ്ത ട്രോളി ബസുകളുടെ അടുത്ത വാങ്ങൽ 2002-2003 ൽ നടന്നു. തുടർന്ന് മിൻസ്ക് 16 "സ്വന്തമാക്കി" ട്രോൾസ -65.02. അവർക്ക് മറ്റ് വാതിലുകൾ, മറ്റൊരു പ്ലാസ്റ്റിക് മാസ്ക് ഡിസൈൻ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ, പക്ഷേ അതിന്റെ ഹൃദയഭാഗത്ത് അതേ ക്ലാസിക് ആയിരുന്നു. ചില കാറുകൾ നാലുവർഷത്തിനുശേഷം എഴുതിയിട്ടുണ്ട്, "നീണ്ട ഭാഗങ്ങൾ" 10 വർഷമായി പ്രവർത്തിച്ചു.
ഇപ്പോൾ മിൻസ്കിന്റെ ട്രോളിബസ് പാർക്ക് പൂർണ്ണമായും രൂപാന്തരപ്പെട്ടു. ഫാം ഇതര നിർമ്മാണത്തിന്റെ റോളിംഗ് സ്റ്റോക്ക് ഇതിലില്ല, എല്ലാം ബെലാറസിൽ മാത്രമായി നിർമ്മിച്ചതാണ്. സ്വന്തമായി ഉൽപാദന യന്ത്രങ്ങൾ മാത്രം ഉപയോഗിച്ച് മിൻസ്ക് ലോകത്തിന്റെ ട്രോളിബസ് തലസ്ഥാനമായി തുടരുന്നു (ഓപ്പറേറ്റഡ് യൂണിറ്റുകളുടെ എണ്ണം അനുസരിച്ച്). എന്നാൽ ഈ ഉൽപാദനം ആരംഭിച്ചത് സിയുവിന്റെ ക്ലോണുകളിൽ ആരംഭിച്ചു, അതിനാൽ ബെലാറഷ്യൻ ട്രോളിബസ് നിർമ്മാണത്തിന്റെ ചരിത്രത്തിൽ, ഈ മൂന്ന് കത്തുകളും സ്വർണ്ണ പെയിന്റ് ഉപയോഗിച്ച് ആലേഖനം ചെയ്യണം.
Valo.onliner ടെലിഗ്രാമിലെ: റോഡുകളിൽ സജ്ജീകരിക്കുന്നതും ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ടതുമായ വാർത്തകൾ
എന്തെങ്കിലും പറയാനുണ്ടോ? ഞങ്ങളുടെ ടെലിഗ്രാം-ബോട്ടിലേക്ക് എഴുതുക. അജ്ഞാതമായും വേഗത്തിലും ആണ്
എഡിറ്റർമാർ പരിഹരിക്കാതെ വാചകവും ഫോട്ടോകളും ഓണാക്കുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. [email protected].