സോവിയറ്റ് സ്റ്റീമറിന്റെ നേട്ടം "പഴയ ബോൾഷെവിക്"

മഹാനായ ദേശസ്നേഹ യുദ്ധത്തിന്റെ ചരിത്രത്തിൽ, ആർട്ടിക് കോൺവോയ്, ഹിറ്റ്ലന്റ് വിരുദ്ധ സഖ്യ രാജ്യങ്ങളിലെ സഖ്യകക്ഷികളിൽ നിന്നുള്ള സൈനിക ഉപകരണങ്ങളുടെ ഗണ്യമായ ഒരു ഭാഗം ഒരു പ്രത്യേക സ്ഥാനം കൈവശപ്പെടുത്തി.

എല്ലാ ആക്രമണം നടത്തിയ ലെനിഡ് ലിസോവ്സ്കി ചരക്കുകളുടെയും നാലിലൊന്ന് അവർ കണക്കാക്കി, കാരണം ഞങ്ങളുടെ പോരാട്ട രാജ്യത്തിന് ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങൾ കൈമാറാനുള്ള ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ മാർഗമാണിത്. എന്നാൽ ഏറ്റവും അപകടകരമാണ്: എന്നിരുന്നാലും, എല്ലാ കപ്പലുകളും റൂട്ടിന്റെ അവസാനത്തിൽ എത്തിയിട്ടില്ല: എന്നിരുന്നാലും എല്ലാ കപ്പലുകളും റൂട്ടിന്റെ അവസാനത്തിൽ എത്തിയില്ല: 1941 മുതൽ 1945 വരെ, അതായത് മൊത്തം 722 ഗതാഗതം, 58 ട്രാൻസ്പോർട്ടുകൾ ഉദ്ദിഷ്ടസ്ഥാന തുറമുഖങ്ങൾ.

ഈ വഴിക്ക് എത്ര ബുദ്ധിമുട്ടായിരുന്നു, അതേ സോവിയറ്റ് സ്റ്റീമറിന്റെ ചരിത്രത്തെ വിഭജിക്കാൻ ഒരാൾക്ക് കഴിയും - പഴയ ബോൾഷെവിക് ". 1942 മെയ് 27 ന് നടന്ന ഒരു ദിവസത്തെ ഈ കപ്പൽ ജർമ്മൻ വിമാനത്തിന്റെ 47 ആക്രമണത്തിൽ വിജയിച്ചു - എല്ലാത്തിനുമുപരി. എല്ലാത്തിനുമുപരി.

അന്ത്യസ് സഹായത്തിന്റെ കീഴിലുള്ള യുഎസ്എസ്ആറിലെ ആദ്യ ഡെലിവറികൾ, ഇത് ഇപ്പോൾ ലാൻഡ് ലിസ് മുതൽ ലിസ് വരെ ലെനയെ വിളിക്കുന്നു (ഇത് അമേരിക്കൻ സൈനിക സഹായത്തിന്റെ വാക്കാണെങ്കിലും), 1941 ലെ വേനൽക്കാലത്തിന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ ആരംഭിച്ചു. അക്കാലത്ത് വേഗതയേറിയതും വേണ്ടത്ര സുരക്ഷിതവുമായതിനാൽ ആർട്ടിക് തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു. ആർട്ടിക് സമുദ്രത്തിലെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ സോവിയറ്റ് തുറമുഖങ്ങൾ - മർമാൻസ്ക്, അർഖാൻഗെൽസ്ക് എന്നിവയും ആർട്ടിക് കോർവയാവറിന്റെ ഫിനിഷിംഗ് പോയിന്റായി. 1941 ഓഗസ്റ്റ് 31 ന് ഈ നഗരമായിരുന്നു, "ഡെർവിഷെ" എന്ന് വിളിച്ച് 7 ചരക്ക് കപ്പലുകളും 15 കപ്പലുകളും അടങ്ങിയ ആദ്യത്തെ അനേർഡ് കോൺവോയ് സ്വീകരിച്ചു. പിക്യു -1 സൂചിക ഉടൻ തന്നെ പിക്യു -1 സൂചിക നിയോഗിച്ചിട്ടുള്ള അടുത്ത കോൺവോയ് ഉടൻ തന്നെ, ഒക്ടോബർ 11 ന് യുഎസ്എസ്ആറിൽ എത്തി. മർമാൻസ്കിലെത്തിയ ആദ്യത്തെ കോൺവോയ് 1941 ഡിസംബർ 20 ന് ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് എത്തി.

പോളാവാർ കോൺവോയിനിലും ഏറ്റവും പ്രസിദ്ധമായത് തുടർച്ചയായി രണ്ട് വിതയ്ക്കപ്പെട്ടു - pq-16, pq-17. വിലയേറിയ അനുപാതത്തിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിജയകരമായിരുന്നതിനാൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ പേർ പ്രശസ്തനായി പ്രശസ്തനായി പ്രശസ്തനായി, ഡെലിവർ ചെയ്ത സാധനങ്ങളുടെ മൂല്യങ്ങൾ. രണ്ടാമതായി, അയ്യോ, തന്റെ തയ്യാറെടുപ്പ് ജർമ്മൻ പ്രത്യേക സേവനങ്ങളുടെ ഇടതൂർന്ന നിയന്ത്രണത്തിലാണെന്ന് സങ്കടകരമാണ്, അതിനാൽ ജർമ്മൻ വ്യോമയാനവും നാവികസേനയും ഇത് അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ പരാജയപ്പെട്ടു. മാത്രമല്ല, ഈ തോൽവി പിക്യു -1 പേരിട്ടതിന് ഒരുതരം ജർമ്മൻ പ്രതികാരമായി മാറി. "പതിനാറാം നമ്പർ" വിധി ലളിതമായി വിളിക്കില്ലെങ്കിലും, അത് "പഴയ ബോൾഷെവിക്" കപ്പലിന്റെ പൈലറ്റിന്റെ ഉദാഹരണമാണ്.

ഈ കപ്പൽ പൂർണ്ണമായും സമാധാനപരമായ കൃതിയുള്ള ധ്രുവീയ കോൺവോയികളിലേക്ക് വീണു - വടക്കൻ കടലിൽ വനത്തിന്റെ ഗതാഗതം. 1933 ൽ ലെനിൻഗ്രാഡിലെ വടക്കൻ കപ്പൽശാലയിൽ (ഏകദേശം 111 മീ, ജല സ്ഥലംമാറ്റത്തിന്റെ) ഭാഗത്താണ് "പഴയ ബോൾഷെവിക്" നിർമ്മിച്ചത്. 8780 ടൺ, ലോഡ് കൺഗോ - 5700 ടൺ ഫോറസ്റ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ). അഞ്ച് വർഷത്തേക്ക് - 1930 മുതൽ 1935 വരെ - 15 പാത്രങ്ങൾ വളരെ വലിയ പരമ്പരയാണ് പദ്ധതി. ഒമ്പത് മരം ബെലൂരികൾ അഡ്മിറൽറ്റി പ്ലാന്റ് കടന്നുപോയി, ആറ് കൂടി - വടക്കൻ കപ്പൽശാലകൾ. ഈ കപ്പലുകൾക്ക് വർദ്ധിച്ച ശക്തിയുടെ സവിശേഷതയായിരുന്നു, കാരണം വനം ചരക്കിന്റെ മൂന്നിലൊന്ന് വരെ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. മാത്രമല്ല, അത്തരമൊരു ചരക്ക് 4 മീറ്റർ വരെ ഉയരം, അതിനാൽ "വലിയ വനമതം" എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന റിഫെറി, അതായത് സന്തുലിതാവസ്ഥ നഷ്ടപ്പെടുത്താതെ യാത്ര ചെയ്യാനുള്ള കഴിവ് . അവസാനമായി, പ്രധാന സമുദ്രങ്ങൾ വലിയ വനം ബെൽറ്റുകളിലെ പ്രധാന കടൽഫ്ലൈനെ തിരിച്ചറിഞ്ഞതിനാൽ അവർക്ക് ശക്തിപ്പെടുത്തിയ ഹൾ, ഐസ് ശക്തിപ്പെടുത്തലുകൾ ലഭിച്ചു. ഒരു വാക്കിൽ, അതിന്റെ സമയത്തേക്കാൾ മികച്ച നോട്ടിക്കൽ ഗുണങ്ങളുള്ള മികച്ച പാത്രങ്ങളായിരുന്നു അത്.

യുദ്ധത്തിന്റെ തുടക്കമുള്ള വലിയ വന മാർക്ക് സേവനത്തിനായി വിളിക്കാനുള്ള കാരണമായി ഇതെല്ലാം മാറിയിരിക്കുന്നു. അവയുടെ ഗണ്യമായ ഒരു ഭാഗം വിദൂര കിഴക്കിൽ ജോലി ചെയ്തു, അമേരിക്കയിൽ നിന്ന് സോവിയറ്റ് യൂണിയന് ലോക്കോമോട്ടീവ് നൽകി ഇതിന് സമർപ്പിക്കപ്പെട്ടു. പിർമാൻസ്ക് ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനിയിൽ ജോലി ചെയ്ത "പഴയ ബോൾഷെവിക്", ധ്രുവീയ കോൺവോയിയുടെ ഭാഗമായി. ശത്രു ഏവിയേഷന്റെ ആക്രമണങ്ങളിൽ നിന്ന് കപ്പലിന്റെ സംരക്ഷണം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, അതിൽ രണ്ട് വിമാന വിരുദ്ധ തോക്കുകളും നിരവധി വിമാന വിരുദ്ധ തോക്കുകളും - വരാനിരിക്കുന്ന ഗതാഗതമായി മാറി.

1942 മാർച്ച് അവസാനം, ഓൾഡ് ബോൾഷെവിക് ന്യൂയോർക്കിലെത്തി, അവിടെ 4,000 ടൺ ഷെല്ലുകളും സ്ഫോടകവസ്തുക്കളും അര ഡസൻ വിമാനവും ലോഡുചെയ്തു. മെയ് തുടക്കത്തിൽ, കപ്പൽ തുറന്ന കടലിൽ പ്രവേശിച്ച് റെയ്ജാവിക്കിലെത്തി, അവിടെ മിക്ക ധ്രുവ സംഘടനകളും ആ സമയത്ത് രൂപംകൊണ്ട നടത്തി. 1942 മെയ് 19 ന് വൈകുന്നേരം, ദർബാൻ പിക്യു -10 രൂപീകരിച്ച കാരാവൻ പിക്യു -10 കോഴ്സ് മർമാൻസ്കിലേക്ക് കൊണ്ടുപോയി. 17 എസ്കോർട്ട് കപ്പലുകളുടെയും ദ്വീപിലെയും ദ്വീപിലെയും ദ്വീപിലെയും ദ്വീപിലെ 3 ക്രൂയിസറുകളും 3 ഡിസ്ട്രോയറുകളും ഇത് ആയിരുന്നു.

പാതയുടെ ആദ്യ അഞ്ച് ദിവസത്തെ ശാന്തമായിരുന്നു: ഹിറ്റ്ലറുടെ വിമാനമോ അന്തർവാഹിനികളും കാരവനിൽ എത്തിയില്ല. എന്നാൽ മെയ് 25 രാവിലെ ജനുവരി-മെയ്സൻ ദ്വീപിലെത്തിയപ്പോൾ കോൺവോയി രണ്ട് ഡസൻ ബോംബറുകളും ടോർപ്പിഡോകളും ആക്രമിച്ചു. അവൻ നരകം ആരംഭിച്ചു. ആക്രമണങ്ങൾ ഒന്നിനുപുറകെ പിന്തുടർന്നു, ഹ്രസ്വ മെയ് രാത്രികൾ കപ്പലുകളും കപ്പലുകളും വലിയ ആശ്വാസത്തിന്റെ കോൺൺയൂയിക്ക് നൽകിയില്ല. PQ-16 ന് ഏറ്റവും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളത് മെയ് 27 ദിവസമായി - "പഴയ ബോൾഷെവിക്കിന്റെ" വിധിയും അതിന്റെ ക്രൂവും മാറ്റിയത്.

വിധി സോവിയറ്റ് ഗതാഗതത്തിന്റെ ഇച്ഛാശക്തി ക്രമത്തിന്റെ വാലിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു, അതിനാൽ ജർമ്മൻ വിമാനത്തിന്റെ അക്രമാസക്തമായ ആക്രമണത്തിന് വിധേയമായി. പ്രധാന കുഴപ്പങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള സമയത്തിന് മുമ്പുള്ള സമയം വരെ, സ്വന്തമായി വിമാന ഗൺസ്, മെഷീൻ ഗൺസ്, വളരെ സജീവവും കൃത്യവുമായ കുസൃതി എന്നിവയാൽ അത് സംരക്ഷിച്ചു. പാത്രം അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ "ജങ്കേഴ്സ്" ഡിവിംഗിൽ നിന്ന് സംഭാവന നൽകി, ഇതിലെ പ്രധാന യോഗ്യത, 20 വർഷത്തെ പരിചയമുള്ളവർ, പരിചയസമ്പന്നനായ ഒരു നാവികൻ, പരിചയസമ്പന്നരായ നോർത്തേൺ നാവിഗറ്റ് ഇവാൻ അഫാനസിയേവ് ബോറിസ് അകാസെങ്ക. ശത്രുവിന്റെ ടോർപ്പിഡോ ഉപേക്ഷിച്ച ടോർപ്പിഡോ ഉപേക്ഷിച്ച സ്റ്റിയറിംഗ് "ഓൾഡ് ബോൾഷെവിക്" മൂന്ന് മടങ്ങ് കഴിഞ്ഞ് മൂന്ന് മടങ്ങ് കഴിഞ്ഞു.

എന്നിരുന്നാലും, വിമാനത്തിൽ ആക്രമിച്ച് ആക്രമിക്കുന്ന രീതിയിലുള്ള പാത്രങ്ങൾ യാഥാർത്ഥ്യമാച്ചാലും, നാസികളുടെ വിജയത്തോടെ അവസാനിച്ച 47 വ്യോമതാരം. അതേസമയം, "പഴയ ബോൾഷെവിക്" ഒമ്പത് ശത്രു വിമാനമായി ആക്രമിച്ചു, അവ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അവയിലൊന്ന് കപ്പലിന്റെ സെമി ബഗ് ആയിരിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു. സ്ഫോടനത്തിൽ ആന്റീരിയർ വിരുദ്ധ തോതിന്റെ കണക്കുകൂട്ടലിനെ കൊന്നു, അത് തന്നെ വിഭജിക്കപ്പെട്ടു; ഒരു സ്ഫോടനാത്മക വേദവും ക്യാപ്റ്റന്റെ പാലവും, ഇവാൻ അഫാനസിയേവ്.

എന്നാൽ ഏറ്റവും മോശം കാര്യം, ഒരേ ബോംബ് ട്രമയിൽ തീപിടിച്ച് വെടിമരുന്ന് കണ്ടെത്തി. അടിയന്തിര സ്ഫോടനം, ബോറിസ് അകാനെനോക്ക്, പൊളിറ്റിഷ്യയിലെ ആദ്യത്തെ അസിസ്റ്റന്റ് ക്യാപ്റ്റൻ (ഒക്ടോബറിക് നാവിക്കാരൻ, ബൾറ്റിക് നാവിൽ, കത്തുന്ന കമ്പാർട്ടുമെന്റിൽ നിന്ന് സ്വന്തമായി ഒരു മനുഷ്യ കൺവെയർ നിർമ്മിച്ചു സുരക്ഷിതമായ സ്ഥലത്തേക്ക്.

തീ പഴയ ബോൾഷെവിക്കിൽ മിന്നുന്നുവെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കുക, ഏത് ചരക്ക് ബോർഡിലാണ്, ഏത് ചരക്ക് പൊട്ടിത്തെറിക്കാൻ എല്ലാ മിനിറ്റിലും കപ്പലിന്റെ കമാൻഡ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. റഷ്യൻ ഗതാഗതത്തിന്റെ ക്രൂവിനെ എടുക്കാൻ ഇംഗ്ലീഷ് നശിപ്പിക്കുന്നയാൾ ഇതിനകം തന്നെ സമീപിച്ചു, തുടർന്ന് സ്റ്റീമർ മുങ്ങുക: അത്തരമൊരു സാധാരണ കോടതിയുടെ ഒരു സാധാരണ പരിശീലനം ഉണ്ടായിരുന്നു. എന്നാൽ "പഴയ ബോൾഷെവിക്കിക്" എന്ന ക്രീവ് ഒരു വാക്യത്തിന് ഉത്തരം നൽകി: "ഞങ്ങൾ കപ്പൽ അടക്കം ചെയ്യാൻ പോകുന്നില്ല." തുടർന്ന് കോൺവോയ്, വിമാനത്തിന്റെ തുടർച്ചയായ ആക്രമണങ്ങളിൽ എറിഞ്ഞു, തുടർന്നു, കത്തുന്ന ഗതാഗതം ഒരെണ്ണം തണുത്ത കടലും കത്തുന്ന തീറ്റയും ഉണ്ടായിരുന്നു.

എട്ട് മണിക്കൂർ "പഴയ ബോൾഷെവിക്കിക്" എന്ന കപ്പലിന്റെ ജീവൻ തന്റെ കപ്പലിന്റെ രക്ഷയ്ക്കായി പോരാടി - ഒടുവിൽ വിജയിച്ചു! തീ കെടുത്താൻ കഴിഞ്ഞു, പ്ലാസ്റ്റർ ദ്വാരങ്ങളിൽ ഇട്ടു, ഗതാഗതം കോൺവോയിയിലൂടെ നീങ്ങി. മടങ്ങിവരാത്ത ആരും പ്രതീക്ഷിക്കാത്ത പിറ്റേന്ന് അവൻ അവനെ പിടിച്ചു. ഒരു ബോർഡിലെ ഒരു ബോർഡിൽ, ഒരു സാമ്പിൾ, ദീർഘമായി ഡെക്ക് പൊളിച്ചുമാറ്റിയത്, വനയാത്രക്കാരൻ ക്രമം അടുക്കുകയും അതിൽ തന്റെ സ്ഥാനം പിടിച്ചെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഫ്ലറേ കപ്പലിന്റെ ആളികയുടെ സിഗ്നൽ ഉയർത്താൻ "കമാൻഡർ കമാൻഡർ ഓർഡർ ചെയ്തു . വികാരങ്ങളുടെ കൊടുങ്കാറ്റിൽ, സമുദ്ര സിഗ്നലുകളുടെ അർത്ഥം, കപ്പലിന്റെ ഭാഷയെ അർത്ഥമാക്കുന്നു, ഇത് ഈ വാക്യത്തെ അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നു.

മെയ് 30-ാം വൈകുന്നേരം, കോൺവോയ് -11 ന്റെ പ്രധാന ഭാഗം കൊള ബേയിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചപ്പോൾ, അത് ശക്തിപ്പെടുത്തിയ ട്യൂബ് "പഴയ ബോൾഷെവിക്" റെയിഡ് കപ്പലുകളിൽ നിൽക്കുന്നു. സീനിയർ ഇവിടൂർ ഇവിടൂർണ്ടതിലേക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന ടെലിഗ്രാം പാസാക്കി: "ഞാൻ നിങ്ങളുടെ വ്യക്തിപരമായ പ്രശംസ, മുഴുവൻ ഇംഗ്ലീഷ് നാവികർക്കും നിങ്ങളുടെ" പഴയ ബോൾഷെവിക് "കപ്പലിന്റെ വീരപരമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നൽകാം. അതിനാൽ റഷ്യക്കാർക്ക് മാത്രമേ ചെയ്യാൻ കഴിയൂ. " താമസിയാതെ, ഒരു പുതിയ ടെലിഗ്രാം സോവിയറ്റ് നാവികസേനയുടെ കമാൻഡിൽ എത്തി: "റോയൽ നാവികസേനയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, മനോഹരമായ അച്ചടക്കത്തെക്കുറിച്ചും ധൈര്യവും ദൃ mination നിശ്ചയവും സംബന്ധിച്ച കപ്പലുകളെ അഭിനന്ദിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു ആറ് ദിവസം. "പഴയ ബോൾഷെവിക്" ടീമിന്റെ പെരുമാറ്റം മികച്ചതായിരുന്നു. "

സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ, "ഓൾഡ് ബോൾഷെവിക്കിക്" യുടെ ക്രയസിന്റെ പൈലറ്റിന് ഉയർന്ന ഉയരമില്ല. ക്യാപ്റ്റൻ ലെസോവോസോസ് ഇവാൻ അഫാനസിയേവ്, പോംപോസ് ഇവാൻ അഫാനസിയേവ്, 1942, 1942, 1942, 1942 ജൂൺ 282 ന് സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ നായകൻ, ഉത്തരവിട്ടു നാല് നാവികർ).

"ഓൾഡ് ബോൾഷെവിക്" ഇയാർത്ഥവും നൽകി - ലെനിന്റെ ഓർഡർ: അതായത് പാത്രത്തിന്റെ പതാക അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു. 1942 ജൂണിൽ, "പഴയ ബോൾഷെവിക്" പാത ഇംഗ്ലണ്ടിലെത്തി, അടുത്ത കോൺവോയ് ഇംഗ്ലണ്ടിലേക്ക് പോയി, അവിടെ നിന്ന് പസഫിക് സമുദ്രത്തിലേക്ക് പോയി, 1945 നവംബർ വരെ, അരണ്ടസ്റ്റ് മാരിടൈം ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനിയുടെ ഭാഗമായി പ്രവർത്തിച്ചു. അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിൽ നിന്ന് സൈനിക സാധനങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നതിൽ ഏർപ്പെടുക. 1969 വരെ കപ്പൽ ജോലി സമ്പ്രദായത്തിൽ തുടർന്നു, വർഷങ്ങൾ ഇതുവരെ സ്വന്തമായി എടുക്കുന്നതുവരെ ...