"ടൂറിസത്തെക്കുറിച്ചുള്ള" പുതിയ നിയമം എന്താണ് പറയുന്നത്, എന്തുകൊണ്ടാണ് ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർമാർ ആവേശഭരിതരാകുന്നത്?

വരാനിരിക്കുന്ന മാറ്റങ്ങളെക്കുറിച്ച് ടൂറിസ്റ്റ് ബിസിനസ്സ് ആശങ്കാകുലരാണ്. "ടൂറിസത്തെക്കുറിച്ചുള്ള" പുതിയ നിയമത്തിൽ, ടൂർ ഓപ്പറേറ്ററിന്റെ സാമ്പത്തിക ഉത്തരവാദിത്തത്തിന്റെ സവിശേഷതകൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാൻ അവർ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഹ്രസ്വമായി: ബിസിനസിനായി, ഇത് ഒരു അധിക സാമ്പത്തിക ലോഡാണിത് (ഇൻഷുറൻസ്, ബാങ്ക് ഗ്യാരൻറി അല്ലെങ്കിൽ സ്പെഷ്യഫൂണ്ടിലെ പങ്കാളിത്തം), പക്ഷേ ഉപഭോക്താവ് കൂടുതൽ പരിരക്ഷിക്കപ്പെടുമെന്ന് വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ അത് കൂടുതൽ പരിരക്ഷിക്കും, onliner.by.

ടർബൈനുകളുടെ പ്രതിനിധികൾ മാറ്റങ്ങൾ ആവശ്യമാണെന്ന് സമ്മതിക്കുന്നു, പക്ഷേ നിലവിലെ ബിൽ അസംസ്കൃതമാണെന്ന് അവർ വിശ്വസിക്കുന്നു, ഇത് വിപണി സാഹചര്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല. സർക്കാർ ഏജൻസികളും ഡെപ്യൂട്ടികളും ഉപയോഗിച്ച് ഇവർക്ക് ഇന്ന് ഈ വിഷയം കണ്ടെത്തി.

ഹ്രസ്വമായി ചരിവുള്ള. നതാലി ടൂറുകളിൽ അഴിമതി ഇടിച്ച 2018 ൽ പുതിയ നിയമം ചിന്തിക്കാൻ തുടങ്ങി. ഏകദേശം 400 ഓളം ബെലാറസിയക്കാർ ടൂറുകൾ വാങ്ങി, പക്ഷേ ഒരു യാത്ര പോകാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. സാമ്പത്തിക എയർബാഗിന്റെ കണ്ടുപിടുത്തം പ്രഖ്യാപിച്ചു.

റിപ്പബ്ലിക്കൻ യൂണിയൻ ഓഫ് വ്യവസായികളുടെ തലവൻ, സംരംഭകരിൽ അലക്സാണ്ടർ ഷെവറ്റുകൾ പുതിയ നിയമത്തിലെ പ്രധാന വേദന പോയിന്റുകൾ തിരിച്ചറിഞ്ഞു. ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ ബാധ്യത ഇൻഷുറൻസ് ആദ്യത്തേത്. ഈ ഇനം പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെന്ന് ബിസിനസ്സ് വിശ്വസിക്കുന്നു, അത് മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയാത്തതാണ് അത്. ബാങ്ക് ഗ്യാരൻറിക്ക് ഇത് ബാധകമാണ്.

ചോദ്യങ്ങൾ ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ രണ്ടും ഉത്തരവാദിത്തമുണ്ട് (ഏത് സാഹചര്യത്തിലാണ് അവർ ഉപയോഗിക്കുന്നത്? ആരാണ് പണം എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്?). മറ്റൊരു പ്രശ്നം "ഉത്തേജിപ്പിക്കുന്ന ദേശീയ ടർബൈനുകളുടെ" "എന്നാണ്. ടർബൈനുകൾ അവന്റെ പ്രശ്നങ്ങളുമായി ഒന്നിൽ ഒന്നായി തുടർന്നു.

റിപ്പബ്ലിക്കൻ യൂണിയൻ ഓഫ് ട്രാവൽ ഓർഗനൈസേഷന്റെ കൗൺസിൽ ചെയർമാൻ ഒക്സാന ബിച്ചൻ വിപണിയുടെ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കുകയും യഥാർത്ഥ സാമ്പത്തിക സാഹചര്യങ്ങളിൽ നിന്ന് വിവാഹമോചനം നേടുകയും ചെയ്യുന്നില്ലെന്ന് ഓംസാന ബിച്ചൻ വ്യക്തമാക്കി. "

കൂടാതെ, ടൂർ ഓപ്പറേറ്ററും ട്രാവൽ ഏജന്റുകളും (ആരാണ് പര്യടനം നേരിട്ട് വിൽക്കുന്നതെന്ന് ബിസിനസ്സ് ആഗ്രഹിക്കുന്നു).

ടർബൈനസിന്റെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങളിലൊന്ന് - പുതിയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ നൽകുന്നതിനുമുമ്പ്, അവ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് നിങ്ങൾ മനസിലാക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഏത് സാമ്പത്തിക ലോഡ് ടർബൈനങ്ങളിലും ഉപഭോക്താക്കളിലും ഇരിക്കും.

- തീർച്ചയായും, നിയമം മെച്ചപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്. എന്നാൽ ഇപ്പോൾ ടൂറിസം മിക്കവാറും മനുഷ്യരിൽ ഒരാളാണ്. പ്രയാസകരമായ ഒരു കാലഘട്ടത്തിലാണ് നിയമം സ്വീകരിക്കുന്നത്, അത് ഒരു ക്രോസിംഗാണെന്ന് പറയാം, അതിൽ കുതിരകൾ മാറില്ല, "വിയാപോൾ ട്രാവൽ ഏജൻസി ഡയറക്ടർ പറഞ്ഞു.

മാക്സ്പോർട്ട് ഓഫ് ടൂറിസം വകുപ്പിന്റെ മുഖ്യ നിയമപരമായ ഉപദേശം ഇതിന് ഉത്തരം നൽകി: സങ്കീർണ്ണമായ കരട് നിയമം തയ്യാറാക്കി, പ്രത്യേകിച്ച് ചർച്ച ചെയ്തു. അവന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, യാത്രകൾ വില ഉയരാൻ കഴിയും, പക്ഷേ അത് മിക്കവാറും അദൃശ്യമായിരിക്കും.

- ടൂറുകൾക്കായുള്ള വിലയുടെ വർധന ഉണ്ടാകും, പക്ഷേ അത് നിസ്സാരമായിരിക്കും: form 1-2 ഉള്ളിൽ.

ഇപ്പോൾ ബിൽ അറയിൽ പരിഗണനയ്ക്കായി തയ്യാറെടുക്കുന്നു. ടർബൈനുകൾ അനുയോജ്യമല്ലാത്തതും സ്വന്തം ഓപ്ഷനുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന നിർദ്ദിഷ്ട പദങ്ങളിൽ ജോലി ചെയ്യാൻ ഡെപ്യൂട്ടി ആൻഡ്രി സവിനി ആവശ്യപ്പെട്ടു.

- ഞാൻ മനസ്സിലാക്കുന്നിടത്തോളം, നിയമം തികച്ചും പ്രവർത്തിക്കുന്നു, പക്ഷേ പ്രശ്നം സാമ്പത്തിക ഉറപ്പ് നൽകുന്നു. സ്ഥാനങ്ങളുടെ ഒരു ബാലൻസ് കാണുന്നത് വരെ നിയമം കടന്നുപോകില്ല.