ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഉൾപ്പെടെ നിരവധി വ്യവസായങ്ങൾക്ക് 2020 മികച്ചതായിരുന്നില്ല. എന്നിരുന്നാലും, പുതിയ മോഡലുകൾ വിപണിയിൽ ദൃശ്യമാകുന്നു, കൂടാതെ നിരവധി മുത്തകർ വിപണിയിൽ നിന്ന് പോകുന്നു. 2020 ൽ റഷ്യയിൽ വിൽക്കുന്നത് എന്ത് മോഡലുകൾ അവസാനിപ്പിച്ചു?
എഡിറ്റോറിയൽ ബോർഡ് ഓഫ് താരാന്ത വാർത്തകൾ അതിന്റെ മികച്ച 5 മോഡലുകൾ ഉയർത്തി, അതിൽ നിന്ന് നിർമ്മാതാക്കൾ നിരസിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു, പക്ഷേ ആഭ്യന്തര കാർ വിപണിയിൽ ഇത് മതിയാകില്ല.
ഡാറ്റ്സ് ഓൺ-ഡു
ജാപ്പനീസ് ആശങ്കയുടെ പുതിയ വികസന തന്ത്രം നിസ്സാൻ അർത്ഥമാക്കുന്നത് റഷ്യൻ ഡാറ്റ്സ്ൺ ബ്രാൻഡ് വിപണിയിൽ നിന്നുള്ള പരിചരണം ഉൾപ്പെടെ. ഈ മോഡൽ കുറഞ്ഞ വിലയും കുറഞ്ഞ വിലയും എടുത്തുകാണിച്ച്, പ്രസിദ്ധമായ ലഡ കലായുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ കാർ പോകുന്ന അവാറ്റോവാസിന്റെ "സഹകരണം" എന്ന വസ്തുത.
മൊത്തം, റഷ്യയിൽ, നിങ്ങൾക്ക് രണ്ട് മോഡലുകൾ വാങ്ങാം - ഓൺ-ഡേ സെഡാൻ, ഹാച്ച്ബാക്ക് മൈ-ഡു, ആദ്യത്തേത് ഡിമാൻഡായിരുന്നു. ബാഹ്യ കാറുകൾ അവരുടെ മാച്ചിന് പര്യാപ്തമാണെന്ന് ബാഹ്യമായി കാറുകൾക്ക് പര്യാപ്തമാണെങ്കിലും "ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ വിദേശ കാറിന്റെ" ഒന്നാമതാണ് രണ്ട് മോഡലുകളും നേതൃത്വം നൽകുന്നത്. "ഗ്രാന്റ്സ്" എന്നതിൽ നിന്ന് സ്പെയർ ഭാഗങ്ങളുടെ ലഭ്യത "ഗ്രാന്റുകൾ" എന്നത് ഈ "റഷ്യൻ ജാപ്പനീസ്" പ്രശസ്തിയിൽ അഭിനയിച്ചു.
Mazda 3.
സെഡാൻ, ഹാച്ച്ബാക്ക് എന്നിവ രണ്ട് തരങ്ങളിൽ മാസ്ഡ 3വും ലഭ്യമാണ്. ശരി, ഈ "ജാപ്പനീസ്" ജപ്പാനിൽ നിന്ന് നേരെ റഷ്യയിലേക്ക് പോയി. എന്നിരുന്നാലും, വിപണിയിൽ നിന്നുള്ള പരിചരണം - നികുതിയിറങ്ങും വിനിമയ നിരക്കും കണക്കിലെടുത്ത് മോഡൽ കൂടുതൽ ചെലവേറിയ സഹപ്രവർത്തകനുമായിരുന്നു, മോഡൽ കൂടുതൽ ചെലവേറിയ സഹപ്രവർത്തകനായിരുന്നു, ആരുടെ സമ്മേളനം റഷ്യൻ ഫെഡറേഷനിൽ പ്രാദേശികവൽക്കരിക്കപ്പെട്ടു.
ചില കാരണങ്ങളാൽ, ഈ മോഡലിന്റെ ഉത്പാദനം റഷ്യൻ പ്ലാന്റിൽ ഈ മോഡൽ നിർമ്മാണത്തെ പ്രാദേശികവൽക്കരിക്കുന്നതിന് പരിഹരിച്ചിട്ടില്ല. വികസിതമായ ഈ കാർ 120 എച്ച്പി ശേഷിയുള്ള 1,5 ലിറ്റർ മോട്ടോറിന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ് അല്ലെങ്കിൽ 150 എച്ച്പിയിൽ 2.0 ലിറ്റർ ഡിസൈൻ പരമ്പരാഗതമായി മസ്ദയ്ക്കായി വളരെ ആകർഷകമാണ്.
ഹവർൽ എച്ച് 6.
ഈ ക്രോസ്ഓവറിന്റെ കാര്യത്തിൽ, കഥ സമാനമാണ് - ചൈനയിൽ നിന്ന് കാറിനെ നേരെ കൊണ്ടുവന്നു, അതേസമയം റഷ്യയിൽ സ്വന്തം പ്ലാന്റ് നിർമ്മിക്കാൻ കമ്പനിക്ക് കഴിഞ്ഞു, അവിടെ മറ്റ് നിരവധി മോഡലുകൾ വിജയകരമായി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഒരുപക്ഷേ ചൈനക്കാർ ആന്തരിക മത്സരം ഒഴിവാക്കാൻ ശ്രമിക്കുകയായിരിക്കാം, ഒരുപക്ഷേ വിൽപ്പനയ്ക്കൊപ്പം പോകില്ല.
ഇത് ബാഹ്യമായി ശ്രദ്ധിക്കാൻ കഴിയും, 83 എച്ച്പിയിൽ 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ എഞ്ചിൻ കൊണ്ട് 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ എഞ്ചിൻ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും ha ഹവർ എച്ച് 6 മേലിൽ പ്രസക്തമായിരുന്നില്ല. ഐടി "മെക്കാനിക്സ്", "ഓട്ടോമാറ്റ്" എന്നിവയുമായി ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്ന ജോഡി ഉപയോഗിച്ച്. ഒരുപക്ഷേ ഭാവിയിലെ ചൈനീസ് നിർമ്മാതാവ് ഈ ക്രോസ്ഓവറിന്റെ വിശ്രമകരമായ പതിപ്പ് റഷ്യയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരും.
റിനോ ഡോക്കർ
നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് ഒരു ഫ്രഞ്ച് ബ്രാൻഡിന്റെ കാര്യത്തിൽ, എല്ലാം കുറച്ചുകൂടി ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. സിദ്ധാന്തത്തിൽ, ലാർഡ ബർഗസ് വാങ്ങുന്ന അതേ പ്രേക്ഷകർക്കായി റെനോ ഡോക്കോർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. പക്ഷേ, നിങ്ങൾക്കറിയാവുന്നതുപോലെ, അവിറ്റോവാസ് റെനോവാസ് ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ പുതിയ ലാർഗസ് സാധാരണയായി റെനോ ലോഗന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ്. റഷ്യയിൽ നിന്നുള്ള "ഡോക്സ്ക്കർ" ഉണ്ടാകുന്ന ആന്തരിക മത്സരമാണിതെന്ന് വാദിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല.
മൊറോക്കൻ റിനോ പ്ലാന്റിൽ നിന്നാണ് മോഡൽ വിതരണം ചെയ്തത്, ഈ മോഡലിന്റെ 5 ആയിരം പകർപ്പുകൾ അതിൽ കുറവായി വിറ്റു. എഞ്ചിനുകൾ - 1.6 ലിറ്ററിന് 1.6 ലിറ്ററിന് ഗ്യാസോലിൻ, 82 എച്ച്പി 90 എച്ച്പിയിൽ പ്ലസ് ടർഡെറെസ് 1.5 ഡിസിഐ
ഷെവർലെ കാമററോ.
വിൽപ്പനയുടെ തുടക്കത്തിൽ മാക്സ്ലാർ ഷെവർലെ കാമറോ 268 പകർപ്പുകളുടെ ഫലമായി റഷ്യൻ വിപണിയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിൽക്കുന്ന പുതിയ സ്പോർട്സ് കാറായി. 3 ദശലക്ഷം റുബിളിൽ നിന്ന് വിലയുള്ള വിലയുള്ള - ഈ മാച്ചിന് ഇത് വളരെ നല്ലതാണെന്ന് തോന്നുന്നു. 2020-ൽ ഞങ്ങൾ 50 ഓളം കാറുകളിൽ വിൽക്കപ്പെട്ടു - അതിനാൽ വിൽപ്പന വിൽക്കാൻ ഇത് തീരുമാനിച്ചു.
റഷ്യയിൽ വി 6, V8 എഞ്ചിനുകളുള്ള ഓപ്ഷനുകൾ ലഭ്യമല്ല - 2.0 ലിറ്റർ ടർബോ എഞ്ചിൻ മാത്രം. 238 എച്ച്പിയിൽ മാത്രം. ചില സാധ്യതയുള്ള ചില വാങ്ങൽ ഇത് നിർത്തിയേക്കാം. ഭാവിയിൽ ഉൽപാദനത്തിൽ നിന്ന് മോഡൽ പൂർണ്ണമായും നീക്കംചെയ്യാൻ തയ്യാറാണെന്ന് നിർമ്മാതാവ് ഇതിനകം പറഞ്ഞിട്ടുണ്ടെങ്കിലും - ഈ തരത്തിലുള്ള കാറുകൾക്ക് ലോകമെമ്പാടും ജനപ്രീതി നഷ്ടപ്പെടുന്നു എന്നത് കാരണം നിർമ്മാതാവ് ഇതിനകം വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും.