വിലയാൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു കാർ വാങ്ങാൻ കഴിയും അസാധ്യമാണ്: 200-300 ആയിരം. "ഡോപ" എന്നതിനായി ഞങ്ങൾ അധികമായി നൽകേണ്ടിവരും.
2020 ന്റെ പതനത്തിൽ നിന്ന് റഷ്യയിൽ ഒരു പുതിയ കാർ വിൽപ്പന കുതിച്ചുചാട്ടം ആരംഭിച്ചു: റൂബിളിന്റെയും പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങളുടെയും തകർച്ചയെ ഭയന്ന് ആളുകൾ ആദ്യം കാറുകളുടെ ആദ്യ സ്ഥാനത്ത് വാങ്ങാൻ തുടങ്ങി. അത്തരമൊരു തോതിൽ അത്രയും അളവില്ലെങ്കിലും, 2021 ൽ തുടർന്നു. പ്രധാന ഗുണഭോക്താക്കൾക്ക് സ്വയം വാഹന നിർമാതാക്കളായിരുന്നില്ല, പക്ഷേ ഡീലർമാർ.
ബഹുജന വിഭാഗത്തിലെ ഏതെങ്കിലും ഡിസ്കൗണ്ടുകൾക്കും സമ്മാനങ്ങൾക്കും ഇതിനകം കിഴിവില്ല: നേരെമറിച്ച്, ചില സമയങ്ങളിൽ കാറുകളിൽ അമിതവണ്ണമുള്ള വിലയ്ക്ക് അധിക ഉപകരണങ്ങൾ വാങ്ങാനും അവരുടെ ഉപഭോക്താക്കളെ നിർബന്ധിച്ചു. ലോജിക് ലളിതമാണ്: അത്തരം അത്തരം യന്ത്രം അത്തരം ഒരു യന്ത്രം ശൂന്യമായി വിൽക്കാൻ ഡീലർ കൂടുതൽ ലാഭകരമാണ്. "
അതിനാൽ മിക്ക ബ്രാൻഡുകളുടെ സലൂണുകളും നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു, എന്നിരുന്നാലും, മിക്ക പരാതികളും കിയാവിന്റെ പ്രതിനിധികളുണ്ടായിരുന്നു. സോഷ്യൽ നെറ്റ്വർക്കുകളിലും YouTube- ലും, ചില ക്ലയന്റുകൾ തങ്ങൾ അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ ഹാമിലിയാണെന്നതായി പരാതിപ്പെട്ടു, "അത്തരമൊരു വില വാങ്ങാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല മറ്റൊരു സ്ഥലത്ത് തിരയുന്നു."
പുതുവർഷത്തിലെ സ്ഥിതി മാറിയോ എന്ന് ഞങ്ങൾ വിശകലനം ചെയ്തു. സാധ്യതയുള്ള ഉപഭോക്താക്കളിലൊരാൾ മോസ്കോയിൽ സെൽടോസിനോട് പറഞ്ഞു, 1.8 ദശലക്ഷം റുബിൽ ഒരു ക്രോസ്ഓവർ വാങ്ങാൻ അദ്ദേഹം നിർദ്ദേശിച്ചു, അതേസമയം, യൂക്കറിൻബർഗിലെ സമാനമായ സാഹചര്യം: വിവിധ അധിക ഉപകരണങ്ങൾക്കായി 200-300 ആയിരം റുബിളുകളായി അത്തരം വ്യവസ്ഥകൾ 10-20 വാങ്ങുന്നവരിൽ ഒരു ക്യൂ.
മറ്റൊരു ക്ലയന്റ് മാനേജരുമായുള്ള ആശയവിനിമയത്തിന്റെ സത്തയെ അറിയിച്ചു: "ഞങ്ങൾക്ക് അധിക യന്ത്രങ്ങളൊന്നുമില്ല. ഉപകരണങ്ങൾ പോകുന്നില്ല." മാത്രമല്ല, ഈ പരിശീലനം വിലകുറഞ്ഞ റിയോ, സെൽടോസ് എന്നിവയിൽ മാത്രമല്ല.
"ഞാൻ വില ചോദിക്കാതെ കിയ സലൂൺ ഉപേക്ഷിച്ചു. 7 സീറ്റർ സോറെന്റോ എന്നെ കാണിക്കാൻ ഞാൻ ആവശ്യപ്പെട്ടു, ഉത്തരം ലഭിച്ചു, വളരെക്കാലം തിരഞ്ഞെടുക്കരുത്. ഞാൻ തിരിഞ്ഞു . മറ്റുള്ളവർ അവയെ അത്തരമൊരു സേവനത്തോടെ എടുക്കട്ടെ ", - യൂജിൻ പരാതി.
പ്രത്യക്ഷത്തിൽ പങ്കെടുക്കുന്നു: 2020 ൽ കാർ വിപണി 7.9 ശതമാനം ചോദിച്ചു, കിയയുടെ വിൽപ്പന 7.5 ശതമാനം ഇടിഞ്ഞു.
രസകരമെന്നു പറയട്ടെ, അതേസമയം, അതേസമയം റഷ്യൻ ഹ്യുണ്ടായ് ഡീലർമാർ ഓൺലൈൻ വിൽപ്പനയ്ക്കെതിരെ കുത്തനെ ഇടിഞ്ഞുവെന്ന് കമ്പനി ആരംഭിച്ചു. ഇത്തരത്തിലുള്ള ഒരു സ്കീം ഉപയോഗിച്ച്, ഇത്തരമൊരു പദ്ധതിയോടെ, ഒരു നിശ്ചിത വിലയ്ക്ക് കാറിനെ വാങ്ങിയത് പ്രീമിയം പ്രീമിയം സ്വീകരിക്കുന്നതിന് മാത്രമാണ് സലൂണുകൾ അവശേഷിക്കുന്നത്. ഫെഡറൽ ആന്റിമോനോപോളി സേവനവുമായി ബന്ധപ്പെടുമെന്ന് ബിസിനസുകാർ ഭീഷണിപ്പെടുത്തി.