നൂറുകണക്കിന് ടെസ്റ്റുകൾ, ആയിരക്കണക്കിന് സിമുലേഷനുകൾ, -35 മുതൽ +90 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ്, മൺസൂൺ മഴ, ആൽപൈൻ കൊടുമുടികൾ വരെ താപനില. ഓരോ പുതിയ സ്കോഡ മോഡലും ഗുരുതരമായ പരിശോധനകൾ കടന്നുപോകുന്നു, അത് ഒരു പുതിയ തലമുറ ഫാബിയ ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ മാതൃകയാണ് കമ്പനി പറഞ്ഞത്.
പുതിയ സ്കോഡ ഫാബിയ നാലാം തലമുറയ്ക്ക് ശോഭയുള്ള രൂപകൽപ്പന, വലിയ ക്യാബിൻ, ഉയർന്ന സുഖസൗകര്യങ്ങൾ, എന്നിവയാണ് സവിശേഷത. നൂതന സംവിധാനങ്ങൾക്ക് നന്ദി, ഉയർന്ന സുരക്ഷ. എന്നാൽ ഇതെല്ലാം ഇതെല്ലാം സ്പീഡ്മെ.ആർയുവിന്റെ നോവലി പതിപ്പിന്റെ സാങ്കേതിക സ്വഭാവസവിശേഷതകളെക്കുറിച്ചും നേരത്തെ സംസാരിച്ചു. എന്നാൽ എല്ലാ കമ്പനികളെയും കുറിച്ച് പരിശോധനകൾ ആദ്യമായി അറിയപ്പെട്ടു.
അതിനാൽ, ഉദാഹരണത്തിന്, ചെക്ക് ട്രെയിലറിൽ വലിച്ചെടുക്കുന്ന ഒരു ഡൈനാമോമെട്രിക് സ്റ്റാൻഡുള്ള ടെസ്റ്റുകൾ ചെക്ക്ബാക്ക് പാസാക്കി. ട്രെയിലറിനുള്ളിൽ ഒരു ഡൈനാമോമീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നത് സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർ നൽകിയ ക്രമീകരണങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി പ്രതിരോധം മാറ്റാം. ട്രെയിലറിന് 9 kn en ലേക്ക് ഒരു ശ്രമം സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും, അതിന്റെ ഡൈമോമീറ്റർ 150 കിലോവാട്ട് output ട്ട്പുട്ട് പവർ വികസിപ്പിക്കും.
എന്നാൽ പുതിയ കാറുകൾ പരിശോധിക്കുന്നതിനുള്ള കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് സ്കോഡ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ഉപകരണങ്ങളിലൊന്നാണ് ഒരു ടഗോയിംഗ് സ്റ്റാൻഡ്. ഇന്ന് നൂറുകണക്കിന് ടെസ്റ്റുകളും ചില ശാരീരികവും മറ്റ് വെർച്വലുമുണ്ട്.
ഈ പരിശോധനകളെല്ലാം കാർ വികസനത്തിന്റെ അവിഭാജ്യ ഘടകമാണ്. പാവിൽ കോലെയ്റ്റ് പറയുന്നു "മോഡലുകൾക്ക് മോഡലുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാകുമെന്ന് നാം നിർത്തണം," പാവിൽ കോലെറ്റ് പറയുന്നു.
കഠിനമായ കാലാവസ്ഥയിലെ കാറുകളുടെ പരിശോധന - പ്രക്രിയയുടെ അവിഭാജ്യ ഘടകമാണ്. ഈ പരിശോധനകൾ പ്രധാനമായും മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നുണ്ടെങ്കിലും അവരിൽ പലരും പരിഷ്ക്കരിച്ചു, ഉദാഹരണത്തിന്, സഹായ സിസ്റ്റങ്ങൾ, സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ, കാറിന്റെ സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയിൽ അവയെ പരിഷ്ക്കരിച്ചു. കാറുകളുടെ വികസനത്തിലും പരിശോധനയിലും ഉയർന്ന ആവശ്യങ്ങൾ വരുത്തുന്ന ഈ പ്രദേശങ്ങൾ കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് എന്നത് ഇതിനാലാണ്.
വികസനത്തിന്റെ കെറി "എന്നതാണ് സ്ട്രെസ് പരിശോധന: ചില പാരാമീറ്ററുകളും കാറിന്റെ ഘടകങ്ങളും ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള മറ്റ് നിരവധി ടെസ്റ്റുകളും ഇതിന് മുമ്പുള്ളതാണ്. ഓരോ പുതിയ തലമുറയും ഉള്ള വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ഏറ്റവും കർശനമായ മാനദണ്ഡങ്ങളിലൊന്നാണ് കാർ സുരക്ഷ. കമ്പ്യൂട്ടർ സിമുലേഷനുമായി യഥാർത്ഥ പരിശോധനകളും സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഇക്കാരണത്താൽ, കാറും വിവിധ ഭാഗങ്ങളും ഒരു കൂട്ടം ഷോക്ക്, ക്രാഷ് ടെസ്റ്റുകൾക്ക് വിധേയമാണ്. തുടക്കം മുതൽ, ശരീരത്തിന്റെ ഉപരിതല ഭാഗങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ കമ്പ്യൂട്ടർ സിമുലേഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്, "ഷോക്ക് ഘടകങ്ങൾ" ഉപയോഗിച്ച് പരീക്ഷിച്ചു. ഒരു വ്യക്തിയുമായി കൂട്ടിയിടിക്കുമ്പോൾ കാറിന്റെ സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം.
ഈ പരിശോധനകളെല്ലാം നന്ദി, പുതിയ സ്കോഡ ഫാബിയ അതിന്റെ സെഗ്മെന്റിലെ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ കാറുകളിൽ ഒന്നാണ്. നിയമനിർമ്മാണത്തിന്റെ എല്ലാ ആവശ്യകതകൾക്കും അനുസൃതമായി, സ്വതന്ത്ര ഉപഭോക്തൃ സംഘടനയുടെ സ്ഥാപിച്ച കർശനമായ മാനദണ്ഡങ്ങളും ഇത് പാലിക്കുന്നു.
തിരിച്ചുവിളിക്കുക, പുതിയ സ്കോവ ഫാബിയയ്ക്ക് കാര്യക്ഷമമായ അഞ്ച് ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാം. ഇതിനുവേണ്ടി, മുൻഗാമിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ചെക്ക് വാഹന നിർമാതാവ് വിവിധ എഞ്ചിനുകളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, output ട്ട്പുട്ട് അധികാരത്തിന്റെ ശ്രേണി വിപുലീകരിക്കുകയും ചെയ്തു - 65 എച്ച്പി മുതൽ 65 എച്ച്പി വരെ ഗണ്യമായി വിപുലീകരിച്ചു. മുമ്പത്തേക്കാൾ 150 എച്ച്പി വരെ. എല്ലാ അഞ്ച് എഞ്ചിനുകളും പുതുതലമുറ ഇവോ ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പിലാണ്. ഇത് മുൻഗാമിയേക്കാൾ 10% സാമ്പത്തികമായി ഒരു പുതിയ ഫാബിയയെ ഉണ്ടാക്കുന്നു. ഓപ്ഷണൽ 50 ലിറ്റർ ടാങ്ക് ഉപയോഗിച്ച്, ഇത് 950 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ഹൃദയാഘാതം നൽകുന്നു.
കൂടാതെ, ബ്രാൻഡിന്റെ സാധാരണ ക്ലീവർ ഫംഗ്ഷനുകൾ കാർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫാബിയയിൽ ആകെ 13 പുതിയ തീരുമാനങ്ങൾ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചു, അതിൽ അഞ്ച് സ്കോഡയിൽ ആദ്യത്തേതാണ്, ഇതിന്റെ ഫലമായി, ഇതിന്റെ മൊത്തം പ്രായോഗിക ഭാഗങ്ങളുടെ എണ്ണം ഐസ് സ്ക്രാപ്പർ പോലുള്ള ഇത്തരം ബ്രാൻഡഡ് ആക്സസറികൾ ലഭിച്ചു. ഫ്രണ്ട് റാക്കിൽ ടയർ സംരക്ഷകൻ മെറ്ററും ടിക്കറ്റ് ഹോൾഡറും ഉള്ള ഇന്ധന ടാങ്ക് കവറും. ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ സീറ്റിന്റെ മടക്കിക്കളയുന്നത്, തുമ്പിക്കൈയുടെ ലിഡിനടിയിൽ കാര്യങ്ങൾ സംഭരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ബഹുഗ്രഹ പോക്കറ്റ്, പിൻഭാഗത്ത് മുൻ സീറ്റുകളുടെ പുറകിൽ സ്മാർട്ട്ഫോണുകൾ സംഭരിക്കുന്നതിനുള്ള രണ്ട് പോക്കറ്റുകൾ യാത്രക്കാർ.