അജ്ഞാത രാവിലെ മോസ്കോ റിംഗ് റോഡിൽ: അഞ്ച് കാറുകൾ അപകടത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടു, മൂന്ന് പേർക്ക് കുഴിയിൽ നിന്ന് പരിക്കേറ്റു

Anonim
അജ്ഞാത രാവിലെ മോസ്കോ റിംഗ് റോഡിൽ: അഞ്ച് കാറുകൾ അപകടത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടു, മൂന്ന് പേർക്ക് കുഴിയിൽ നിന്ന് പരിക്കേറ്റു 12155_1
അജ്ഞാത രാവിലെ മോസ്കോ റിംഗ് റോഡിൽ: അഞ്ച് കാറുകൾ അപകടത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടു, മൂന്ന് പേർക്ക് കുഴിയിൽ നിന്ന് പരിക്കേറ്റു 12155_2
അജ്ഞാത രാവിലെ മോസ്കോ റിംഗ് റോഡിൽ: അഞ്ച് കാറുകൾ അപകടത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടു, മൂന്ന് പേർക്ക് കുഴിയിൽ നിന്ന് പരിക്കേറ്റു 12155_3
അജ്ഞാത രാവിലെ മോസ്കോ റിംഗ് റോഡിൽ: അഞ്ച് കാറുകൾ അപകടത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടു, മൂന്ന് പേർക്ക് കുഴിയിൽ നിന്ന് പരിക്കേറ്റു 12155_4
അജ്ഞാത രാവിലെ മോസ്കോ റിംഗ് റോഡിൽ: അഞ്ച് കാറുകൾ അപകടത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടു, മൂന്ന് പേർക്ക് കുഴിയിൽ നിന്ന് പരിക്കേറ്റു 12155_5
അജ്ഞാത രാവിലെ മോസ്കോ റിംഗ് റോഡിൽ: അഞ്ച് കാറുകൾ അപകടത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടു, മൂന്ന് പേർക്ക് കുഴിയിൽ നിന്ന് പരിക്കേറ്റു 12155_6
അജ്ഞാത രാവിലെ മോസ്കോ റിംഗ് റോഡിൽ: അഞ്ച് കാറുകൾ അപകടത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടു, മൂന്ന് പേർക്ക് കുഴിയിൽ നിന്ന് പരിക്കേറ്റു 12155_7
അജ്ഞാത രാവിലെ മോസ്കോ റിംഗ് റോഡിൽ: അഞ്ച് കാറുകൾ അപകടത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടു, മൂന്ന് പേർക്ക് കുഴിയിൽ നിന്ന് പരിക്കേറ്റു 12155_8
അജ്ഞാത രാവിലെ മോസ്കോ റിംഗ് റോഡിൽ: അഞ്ച് കാറുകൾ അപകടത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടു, മൂന്ന് പേർക്ക് കുഴിയിൽ നിന്ന് പരിക്കേറ്റു 12155_9
അജ്ഞാത രാവിലെ മോസ്കോ റിംഗ് റോഡിൽ: അഞ്ച് കാറുകൾ അപകടത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടു, മൂന്ന് പേർക്ക് കുഴിയിൽ നിന്ന് പരിക്കേറ്റു 12155_10

എട്ട് ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഇംപ്ലോ റിംഗ് റോഡിലെ അസുഖകരമായ സാഹചര്യത്തിൽ ഉണ്ടായിരുന്ന എട്ട് ഡ്രൈവർമാർക്ക് അറ്റ്റ്റിബസ്, ഇഗ്മെൻ ലഘുലേഖ എന്നിവയിലേക്ക് തിരിയുന്നതിനുമുമ്പ്. അവിടെ, ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ, രണ്ട് അപകടങ്ങൾ സംഭവിച്ചു, റോഡ്വേയിൽ രൂപപ്പെടുന്ന ശ്രദ്ധേയമായ കുഴികളിൽ നിന്ന് മൂന്ന് കാറുകൾ കൂടി പരിക്കേറ്റു.

പിറ്റ് കെണി

ഓടിപ്പോയ ഒന്നിടവിട്ടയിൽ നിന്ന് പറന്നുന്ന നമ്മുടെ വായനക്കാരൻ ആന്റൺ, അത് പറത്തിയിരുന്ന ഒന്നിലധികം റൈറ്റിനറിൽ നിന്ന് പറന്നുയർന്നു, അത് അവളിൽ നിന്ന് വസ്ത്രം ധരിച്ച് ഒരു അസ്ഫാൽറ്റിലേക്ക് വലിച്ചെറിഞ്ഞില്ല.

- ഇത് 5:40 ആയിരുന്നു, മിക്കവാറും ശൂന്യമായ റോഡ്. ഈ ഓവർപാസിന് മുമ്പായി ഞാൻ 70-80 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗത കുറച്ചു, റോഡിലെ തടസ്സങ്ങളുടെ അടയാളം, 70 കിലോമീറ്റർ വരെ കുറവ്. പെട്ടെന്ന് ഒരു മൂർച്ചയുള്ള പ്രഹരത്തിന് അനുഭവപ്പെട്ടു. യന്ത്രത്തിന്റെ നിയന്ത്രണം അവശേഷിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഞാൻ ഇപ്പോഴും നിർത്താൻ തീരുമാനിച്ചു, ചക്രം പരിശോധിക്കുക. മുൻവശത്ത് സ്വിച്ച് ചെയ്തു, - ഡ്രൈവർ പറഞ്ഞു.

മോസ്കോ റിംഗ് റോഡിന്റെ ഇടതുവശത്ത്, ശ്രദ്ധേയമായ വലുപ്പങ്ങൾ മൂർച്ചയുള്ള അരികുകളുള്ള കുഴികൾ. അവിടെ നിന്ന് ഒരു കഷണം അവിടെ നിന്ന് വസ്ത്രം.

- ട്രാഫിക് പോലീസിന് കാരണമായി. ഒരു സ്കീം ഉണ്ടാക്കിയ സാഹചര്യങ്ങളെക്കുറിച്ച് എന്നോട് ചോദിച്ചു. എന്റെ വാക്കുകളാൽ, അവർ അത് അനുശാസിച്ചു, കാരണം, സംഭവിച്ച കുഴികളിൽ നിന്ന് ഈ അസ്ഫാൽറ്റ് ആയിരുന്നു, അത് ഹെഡ്ലൈറ്റുകളുടെ വെളിച്ചത്തിൽ ദൃശ്യമാകും, "ഇന്റർലോക്കുട്ടർ പറഞ്ഞു.

റോഡ് ഉപരിതലത്തിൽ കുറവുള്ള ഒരേയൊരു ഇരയാണ് അദ്ദേഹം. സമാനമായ സാഹചര്യത്തിൽ കുറഞ്ഞത് രണ്ട് കാറുകളെങ്കിലും ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഡ്രൈവർ പറഞ്ഞു.

"എന്നെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, എവിടെയെങ്കിലും, രണ്ട് കാറുകൾ" അപകടം "ൽ നിർത്തിയതായി ഞാൻ കണ്ടു. ഇത് ചോദിച്ചു: ബിഎംഡബ്ല്യു E60 ലെ ഒരു സ്ത്രീ ഒരു ദ്വാരത്തിൽ വീണു, കുറഞ്ഞത് ഫ്രണ്ട് വലത് വീൽ ഡിസ്ക് സ്പ്ലിറ്റിനൊപ്പം ഇടുക. റെനോ സാൻറോ ബിഎംഡബ്ല്യുവിനായി നിലകൊള്ളുന്നു: ഒരു മനുഷ്യന്റെ ഡ്രൈവർ കേസ് നിരസിച്ചു, അവശേഷിച്ചു, അവശേഷിച്ചു, അവശേഷിക്കുന്നു, അവശേഷിക്കുന്നു, അവശേഷിക്കുന്നു, അവശേഷിക്കുന്നു, അവശേഷിക്കുന്നു, അവശേഷിക്കുന്നു, അവശേഷിക്കുന്നു, അവശേഷിക്കുന്നു, അവശേഷിക്കുന്നു, അവശേഷിക്കുന്നു, അവശേഷിക്കുന്നു, അവശേഷിക്കുന്നു, അവശേഷിക്കുന്നു, അവശേഷിക്കുന്നു, അവശേഷിക്കുന്നു, അവശേഷിക്കുന്നു, അവശേഷിക്കുന്നു, അതിൽ നാല് ചക്രങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നുവെങ്കിലും, സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത ഡിസ്കുകൾ മോശമായി പെരുമാറിയതാണെങ്കിലും, "റീഡർ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

റോഡിൽ കുഴികൾ എങ്ങനെ രൂപപ്പെടുന്നു

റോഡ്വേ സംസ്ഥാനത്തെ കാലാവസ്ഥയ്ക്ക് വളരെയധികം സ്വാധീനം ഉണ്ടെന്ന് വിദഗ്ദ്ധർ പറയുന്നു. ഈർപ്പം, താപനില കുറയുന്നു - ഇതെല്ലാം അസ്ഫാൽറ്റിനായി പ്രതികൂല ഒരു മീഡിയം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, അത് ലോഡ് തകരാൻ തുടങ്ങുന്നു. അത്തരം സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഈ സ്ഥലത്ത് ഒരു വലിയ കുഴി പ്രത്യക്ഷപ്പെടേണ്ടതിന് മതിയായ നാശനഷ്ടങ്ങളുണ്ട്. 15 സെന്റിമീറ്റർ ആഴത്തിലുള്ള കുഴി ഒരു മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ 15 സെന്റിമീറ്റർ രൂപം കൊടാമെന്ന് റോഡ് പ്രവർത്തകർ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.

മിക്കപ്പോഴും, അത്തരം പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാൻ റോഡ് സേവനങ്ങൾ ഡോട്ട് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, കാരണം തീവ്രമായ ചലനമുള്ള റോഡുകളുടെ വലിയൊരു ഭാഗത്ത് ഇത് വളരെ പ്രശ്നകരമാണ്. കത്തുകൾ കൊമ്പുകൾ അടച്ച കത്തുകൾ, തീർച്ചയായും, തീർച്ചയായും, ഒരു താൽക്കാലിക നടപടിയും സമൂലവുമായ ചോദ്യം തീരുമാനിക്കില്ല. അസ്ഫാൽറ്റ് സമഗ്രത ഇതിനകം ലംഘിക്കപ്പെടുന്നു, അതിനർത്ഥം അദ്ദേഹം തകരുന്നത് തുടരും എന്നാണ്.

അപ്പോൾ ഇപ്പോൾ എന്താണ്?

ഇതിന് സമാനമായ കേസുകളിൽ നഷ്ടപരിഹാരം വീണ്ടെടുക്കാൻ സഹായിക്കാമെന്ന് അഭിഭാഷകർ ശ്രദ്ധിച്ചു. എന്നാൽ ഒരു ഡ്രൈവർ (ഓട്ടോസിറ്റൻസ് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന നിർബന്ധിത ഇൻഷുറൻസ് തീർച്ചയായും, തീർച്ചയായും മൂടുന്നില്ല. കാസ്കോ പുറപ്പെടുവിക്കുന്നില്ല - എങ്ങനെ ആകും?

റോഡിന്റെ ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട വിഭാഗം നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഓർഗനൈസേഷനിലേക്ക് പോകേണ്ടിവരും. ആവശ്യകതകൾ തയ്യാറാക്കുന്നതിന്, സംഭവം നടന്ന കാർ, സമയം, സ്ഥലം എന്നിവ മൂലമുണ്ടാകുന്ന നാശനഷ്ടങ്ങൾ ശരിയാക്കുന്നത് ആദ്യം അത് ആവശ്യമാണ്, കാർ മദ്യപിച്ച കുഴിയുടെ ചിത്രം എടുക്കേണ്ടതുണ്ട്. അത്തരമൊരു സാഹചര്യത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച മാർഗ്ഗം ട്രാഫിക് പോലീസിന് കാരണമാവുക എന്നതാണ്.

അതിനുശേഷം, കാർ ലഭിച്ച കേടുപാടുകൾ വിലയിരുത്തേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ലഭിച്ച നാശനഷ്ടങ്ങൾ നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാനുള്ള ആവശ്യകതയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഒരു ഉത്തരവാദിത്തത്തിന്റെ അവകാശവാദം പരിശോധിക്കുക. വിസമ്മതിക്കുന്നത് പിന്തുടരണമെങ്കിൽ, കോടതി ഉടമയ്ക്ക് പേയ്മെന്റുകൾ തേടാനുള്ള അവകാശം കാർ ഉടമയ്ക്ക് അവകാശമുണ്ട്.

എന്നാൽ ഈ പ്രത്യേക സാഹചര്യത്തിൽ, ഡ്രൈവർമാരുടെ സ്ഥിതി സങ്കീർണ്ണമാണ്, ഒരു മുന്നറിയിപ്പ് ചിഹ്നം ബാഹ്യ മോതിരത്തിൽ ഇട്ടു.

- കേവലം, ഒരു അപകടത്തിന്റെ രംഗത്ത് നിന്ന് ഒരു സർട്ടിഫിക്കറ്റ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് ഇ.എസ് 60 ലെ ഒരു സ്ത്രീയെപ്പോലെ. നാശനഷ്ടത്തിൽ നിന്ന് എന്തെങ്കിലും കേസെടുക്കാൻ സാധ്യതയില്ല. എനിക്ക് അതിനായി പ്രതീക്ഷകളുണ്ടെന്നല്ല, റോഡിന്റെ ഈ വിഭാഗത്തെ സ്വാധീനിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. 50 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗത പരിമിതപ്പെടുത്തേണ്ടത് നല്ലതാണ്, അതിനാൽ ഡ്രൈവർമാർക്ക് തടസ്സം ശ്രദ്ധിക്കാനും മതിയായ നടപടികൾ കൈവരിക്കുകയും ചെയ്യും. ചലനത്തിന്റെ ഗതിയിൽ ഇടതുപക്ഷത്തിന്റെ വശത്താണെന്ന് ഇപ്പോൾ അതേപോലെ തോന്നുന്നു, - ആന്റൺ ചേർത്തു.

രണ്ട് അപകടങ്ങൾ, അഞ്ച് കാറുകൾ

രാവിലെ മോസ്കോ റിംഗ് റോഡിന്റെ ഈ സ്ഥലത്തെക്കുറിച്ചുള്ള എല്ലാ തെറ്റിദ്ധരിച്ചല്ല ഇത്. രണ്ട് അപകടങ്ങൾ കൂടി ഉണ്ടായിരുന്നു: രണ്ട് കാറുകൾ ഒന്നിൽ പങ്കെടുത്തു, മറ്റ് മൂന്ന് വരെ.

- ഈ രണ്ട് അപകടങ്ങൾ പിന്നീട് സംഭവിച്ചു. കോൺടാക്റ്റുകൾ പകരമായി ഞാൻ പങ്കെടുത്തവരെ സമീപിച്ചു, പക്ഷേ അവർ പറയുന്നതുപോലെ, അവരുടെ കേസുകൾ കുഴിയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടില്ല. അവർ എങ്ങനെ സംഭവിച്ചുവെന്ന് എനിക്കറിയില്ല, വിജയിക്കാത്ത റെബൽലിംഗുകൾ, പ്രത്യക്ഷത്തിൽ, ഞങ്ങളുടെ വായനക്കാരൻ ശ്രദ്ധിച്ചു.

പൂർത്തീകരിച്ചു. "ജാഗ്രത, Mkad!"

ഓണിനർ ​​ലേഖകനുമായി, അനസ്താസിയയിലെ വായനക്കാരെ ബന്ധപ്പെട്ടു, മോസ്കോ റിംഗ് റോഡിലെ കുഴി ബാധിതനായ ബിഎംഡബ്ല്യു ഇ.പി.

- റോഡിലെ സ്ഥിതി അഹോവ മാത്രമാണ്! എന്റെ നാശനഷ്ടം മാത്രമാണ് - ഇത് ട്രാഷ് കാസ്റ്റ് ഡിസ്കിലും പുതിയ ശൈത്യകാല ടയറിലും തകർന്നു. സസ്പെൻഷന് നാശനഷ്ടമുണ്ടാകുമെന്ന് മാസ്റ്റേഴ്സ് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി. അതിനാൽ ഞാൻ ആശ്ചര്യങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിച്ച് ആശ്ചര്യപ്പെടുന്നു, "പെൺകുട്ടി പറഞ്ഞു. - ട്രാഫിക് പോലീസിന്റെ വരയ്ക്കുന്ന ജീവനക്കാർ കുഴിയുടെ ആഴം അളന്നു: അത് 15 സെന്റിമീറ്ററായി. പ്രയോഗത്തിൽ അവളെ ശ്രദ്ധിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, വ്യാസത്തിൽ അത് വലുതല്ല. ഞാൻ വളരെ നേരത്തെ നീങ്ങുകയായിരുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങൾ വളരെ ഭാഗ്യവാനായിരുന്നു, മിക്കവാറും കാറുകളൊന്നുമില്ല. പൊതുവേ, ഈ ഘട്ടത്തിൽ, വേഗത പരിധിയുടെയും മുന്നറിയിപ്പ് അടയാളങ്ങളുടെയും അടയാളങ്ങൾ നീക്കംചെയ്യാനും പകരം വയ്ക്കാനും കഴിയും: "ജാഗ്രത, Mkad!"

മോസ്കോ റിംഗ് റോഡിന്റെ ഈ വിഭാഗത്തിലെ റോഡ് കവർ സംസ്ഥാനവുമായുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ വളരെക്കാലം നിരീക്ഷിക്കപ്പെട്ടുവെന്ന് മറ്റൊരു വായനക്കാരൻ പറഞ്ഞു.

- 3 വർഷമായി ഞാൻ എല്ലാ ദിവസവും ജോലിക്ക് പോകുന്നു, എല്ലായ്പ്പോഴും വളരെ ഭയങ്കരമുണ്ട്! എല്ലാ വർഷവും, "70" ചിഹ്നം, ഈ "റിപ്പയർ" അവസാനിക്കുന്നു. നിരന്തരം സ്പ്രിംഗ്ബോർഡ് ഉണ്ട്, അതിൽ നിങ്ങൾ വേഗതയിൽ ചാടുക. വർഷം അല്ലെങ്കിൽ ഏകദേശം പകുതി മുമ്പ്, പാലം അവിടെ നന്നാക്കി, ഈ സ്ഥലം ഇന്ന് കുഴിയിൽ നിന്ന് പരിക്കേറ്റു. ഓൺലൈൻ ഈ പാലത്തിൽ നിന്ന് 100 മീറ്റർ മാത്രം. പ്രത്യക്ഷത്തിൽ, അത് ഒരേസമയം പ്രവർത്തിച്ചില്ല, "ഇന്റർലോക്കർ നിർദ്ദേശിച്ചയാൾ.

സാഹചര്യം പരിചിതമാണോ? ഞങ്ങൾക്ക് എഴുതുക:

അഥവാ

.

ഇതും കാണുക:

Valo.onliner ടെലിഗ്രാമിലെ: റോഡുകളിൽ സജ്ജീകരിക്കുന്നതും ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ടതുമായ വാർത്തകൾ

എന്തെങ്കിലും പറയാനുണ്ടോ? ഞങ്ങളുടെ ടെലിഗ്രാം-ബോട്ടിലേക്ക് എഴുതുക. അജ്ഞാതമായും വേഗത്തിലും ആണ്

കൂടുതല് വായിക്കുക