മാർച്ച് 1, 2021 മുതൽ ഒരൊറ്റ ഓട്ടോമേറ്റഡ് സാങ്കേതിക പരിശോധന സംവിധാനം സമ്പാദിക്കും

Anonim

ആഭ്യന്തരകാര്യ മന്ത്രാലയത്തിൽ, അവസാനമായി യാന്ത്രിക പരിശോധനയ്ക്കായി യാന്ത്രിക സിസ്റ്റത്തിന്റെ സമാരംഭവും സവിശേഷതകളും തീരുമാനിച്ചു. ലേഖനത്തിൽ നിന്ന്, സമാരംഭം ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യുമ്പോഴും, പുതിയ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങളുമായി കാര്യങ്ങൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്നും മനസിലാക്കുക.

സാങ്കേതിക പരിശോധനയ്ക്കായി ഒരു പുതിയ അൽഗോരിതം - കാര്യങ്ങൾ ഇപ്പോൾ എങ്ങനെയുണ്ട്

ലഭ്യമായ കണക്കനുസരിച്ച്, ലഭ്യമായ വിവരങ്ങൾക്ക്, ഇപ്പോൾ ട്രാഫിക് പോലീസ് ഒരു പുതിയ കാർ പരിപാലന നടപടിക്രമം സജീവമായി പരിശോധിക്കുന്നു.

മാർച്ച് 1, 2021 മുതൽ ഒരൊറ്റ ഓട്ടോമേറ്റഡ് സാങ്കേതിക പരിശോധന സംവിധാനം സമ്പാദിക്കും 12126_1
ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യകളും നിരവധി ഹൈ ക്ലാസ് സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളും ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, മുഴുവൻ നടപടിക്രമവും പ്രവർത്തിക്കാൻ തികച്ചും പ്രവർത്തിക്കാൻ ഇതുവരെ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല.

ഇപ്പോൾ, ഒരു പ്രമാണം നെറ്റ്വർക്കിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, അതിൽ യന്ത്രങ്ങൾ പരിശോധിക്കുന്നതിനുള്ള മുഴുവൻ നടപടിക്രമങ്ങളും വിശദമായി പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. എവിടെ, എങ്ങനെ, എങ്ങനെ, നടപടിക്രമത്തിന് ആരാണ്, ഒരു നിഗമനത്തിലെന്ന നിലയിൽ, ഒരു നിഗമനത്തിലെന്നതാണ്, ഒരു നിഗമനത്തിലെന്നതാണ്. ഇൻജക്റ്റ് അഫയേഴ്സ് മന്ത്രാലയത്തിന്റെ അനുബന്ധ പ്രമാണം റെഗുലേറ്ററി നിയമ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ വിഭാഗത്തിൽ പ്രോജക്റ്റ് സൈറ്റിൽ കാണാം.

ഒരു പുതിയ സാങ്കേതിക പരിശോധന സംവിധാനത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ സവിശേഷതകൾ

ലഭ്യമായ വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, സിസ്റ്റം 24/7 പ്രവർത്തിക്കും, അതായത്, കാർ ഉടമയ്ക്ക് ദിവസത്തിലെ ഏത് സമയത്തും ഒരു സാങ്കേതിക ഘാന നടപടിക്രമിന് വിധേയമാകും.

മാർച്ച് 1, 2021 മുതൽ ഒരൊറ്റ ഓട്ടോമേറ്റഡ് സാങ്കേതിക പരിശോധന സംവിധാനം സമ്പാദിക്കും 12126_2
പരിശോധനയ്ക്കിടെ ലഭിച്ച എല്ലാ വിവരങ്ങളും പ്രത്യേക സെർവറുകളിൽ ഇലക്ട്രോണിക് ആയി സൂക്ഷിക്കും.

സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് ആക്സസ് നൽകുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമം

ഡാറ്റ ആക്സസ്സിനും സംസ്ഥാന, പ്രാദേശിക തലങ്ങളും അംഗീകൃത പരിപാലന സേവനങ്ങളുടെ ഓപ്പറേറ്ററുകളും ഉണ്ടായിരിക്കും. ഒരു വ്യക്തിഗത തിരിച്ചറിയൽ കോഡിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ആക്സസ്സ് നടത്തും, അത് അംഗീകൃത ഇൻസ്പെക്ടർമാർക്ക് വ്യക്തിഗതമായി നിയോഗിക്കപ്പെടും.

മാർച്ച് 1, 2021 മുതൽ ഒരൊറ്റ ഓട്ടോമേറ്റഡ് സാങ്കേതിക പരിശോധന സംവിധാനം സമ്പാദിക്കും 12126_3
കോഡിന്റെ ആദ്യ രണ്ട് അക്കങ്ങൾ ജീവനക്കാരുടെ ജോലിയുടെ എണ്ണവുമായി പൊരുത്തപ്പെടും

ഓപ്പറേറ്റർമാരെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇത് പരിശോധന നടപടിക്രമങ്ങൾ നേരിട്ട് നടപ്പിലാക്കുന്ന ഒരു അക്കൗണ്ടും പ്രത്യേക ഇലക്ട്രോണിക് ഒപ്പും ഉപയോഗിച്ച് അവർക്ക് പ്രവേശനം ലഭിക്കും, അതിൽ അധിക വ്യാജ സംരക്ഷണം ഉണ്ടാകും.

മാർച്ച് 1, 2021 മുതൽ ഒരൊറ്റ ഓട്ടോമേറ്റഡ് സാങ്കേതിക പരിശോധന സംവിധാനം സമ്പാദിക്കും 12126_4
സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് നേരിട്ട് പ്രവേശനത്തിന് ലഭിക്കില്ല. പരിരക്ഷിത ഡാറ്റ കൈമാറ്റത്തിലൂടെ അവർക്ക് ലഭിക്കുന്ന എല്ലാ വിവരങ്ങളും

ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് അല്ലെങ്കിൽ മെഷീന്റെ വ്യക്തിഗത പാരാമീറ്ററുകളിലൊന്നിൽ കാറിന് നൽകിയിട്ടുള്ള ഒരു വ്യക്തിഗത നമ്പർ - ബോഡി നമ്പർ അല്ലെങ്കിൽ ചക്രം ചാസിസ് നമ്പർ ഒരു പ്രത്യേക വാഹനത്തിന്റെ ഒരു ഐഡന്റിഫയർ ആയി അവതരിപ്പിക്കും.

ക്ഷമിക്കണം, ഇന്ന് അത് വ്യത്യസ്തമായി കാണപ്പെട്ടു തുടങ്ങി. പ്രധാന വ്യവസ്ഥകളുടെ നവീകരണം സിസ്റ്റം കൂടുതൽ ആധുനികമാവുകയും ഇന്ന് അനുസരിക്കുകയും ചെയ്യും. 2021 വസന്തത്തിന്റെ തുടക്കം മുതൽ എല്ലാ പുതുമകളും പ്രായോഗികമായി സമ്പാദിക്കണം. ഈ ദിവസം നിന്നാണ് ഇത് ഇലക്ട്രോണിക് പതിപ്പിൽ മാത്രമായി നീക്കംചെയ്ത് സാങ്കേതിക പരിശോധന സംവിധാനത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത്. അതേസമയം, പരിശോധനയ്ക്ക് മുമ്പ് നടത്തിയ വാഹനത്തിലെ രേഖകൾ രേഖകളിൽ പ്രയോഗിക്കും. ഇലക്ട്രോണിക് കാർഡിൽ പ്രവേശിച്ച എല്ലാ മെറ്റീരിയലുകളും സാങ്കേതിക പരിശോധനയിൽ നേരിട്ട് പങ്കെടുത്തു.

ആർട്ടിം ഷാരങ്കി, അംഗീകൃത സാങ്കേതിക പരിശോധന പോയിന്റിന്റെ വിദഗ്ദ്ധൻ

ഇലക്ട്രോണിക് പ്രമാണത്തിന്റെ പ്രധാന ദൗത്യം

കാറിന്റെ ഇലക്ട്രോണിക് മാപ്പിന്റെ സാന്നിധ്യം സൗകര്യപ്രദമല്ല, കാരണം വിവിധ സേവനങ്ങളിലെ ജീവനക്കാർ വാഹനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ആവശ്യമായ എല്ലാ വിവരങ്ങളും ഉടനടി ലഭിക്കാൻ കഴിയും, മാത്രമല്ല സുരക്ഷിതമായും. പൊതുവായ സംവിധാനത്തിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത പ്രമാണം വ്യാജമായത് വളരെ പ്രശ്നകരമാണ്.

മാർച്ച് 1, 2021 മുതൽ ഒരൊറ്റ ഓട്ടോമേറ്റഡ് സാങ്കേതിക പരിശോധന സംവിധാനം സമ്പാദിക്കും 12126_5
ഡാറ്റയെ വ്യാജമാക്കാൻ ഉപയോഗിച്ച സ്കാമർമാർ അത്തരമൊരു അവസരം നഷ്ടപ്പെടും.

യൂണിഫൈഡ് ഓട്ടോമേറ്റഡ് ടെക്നോളജി 2021 മാർച്ച് 1 മുതൽ അവർ ആദ്യം വിവരസാങ്കേതികയിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു.

കൂടുതല് വായിക്കുക