ഭാവിയിലെ ഓഡി ഇ-ട്രോൺ ജിടി, പോർഷെ ടെയ്കാൻ മോഡലുകൾ ഒരുമിച്ച് വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുന്ന വസ്തുത ജർമ്മൻ വാഹന നിർമാതാക്കപ്പെടുന്നില്ല, അതിനാൽ അവ ഒരേ പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഈ ഇലക്ട്രോകാർക്ക് ഓരോ വ്യക്തിഗത സ്വഭാവസവിശേഷതകൾക്കും, മൊത്തത്തിലുള്ള വാസ്തുവിദ്യ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, തയ്ക്കാൻ ക്രോസ് ടൂറിസോ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള അടിത്തറയും ഇത് ഉപയോഗിക്കും.
തയോക്കാനുകളേക്കാൾ അല്പം കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും, കൂടാതെ രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ അത് സ്റ്റട്ട്ഗാർട്ടിൽ നിന്ന് സഹോദരങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ മൊത്തം ശേഷിയോടെ ചെറുതായി കുറയും. കൺസെപ്റ്റ് കാർ ഇ-ട്രോൺ ജിടിക്ക് ആകെ 590 കുതിരശക്തി ഉണ്ടായിരുന്നു, പക്ഷേ ഈ കണക്ക് സീരിയൽ മോഡലിനെക്കുറിച്ചുള്ള 650 കുതിരശക്തിയിലേക്ക് വളരുന്നത്, ഒരുപക്ഷേ "ആക്സിലറേഷൻ മോഡ്" ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ മാത്രമേ ഇത് സാധ്യതയുള്ളൂ.
ഓഡി ഇ-ട്രോൺ ജിടി 2022 - പ്ലാറ്റ്ഫോം, അതിന്റെ സാങ്കേതിക വിശദാംശങ്ങൾ >>>
കാറിന്റെ ഉത്പാദനം ഇതിനകം കഴിഞ്ഞ വർഷം അവസാനിച്ചു, പക്ഷേ ചില വിചിത്രമായ കാരണങ്ങളാൽ ഓഡിയും പുതിയ ഇലക്ട്രിക് കാർ തുറക്കില്ല, റോഡിലേക്ക് പോകുന്നവർ ഇപ്പോഴും മറയ്ക്കൽ ഫിലിം യഥാസമയം മുറുകെപ്പിടിക്കുന്നില്ല. ഒരുപക്ഷേ, വരാനിരിക്കുന്ന യാന്ത്രിക ഷോയിൽ ഒന്നിനെ ആകർഷിക്കുന്ന അവതരണത്തിനായി എല്ലാവരും കാത്തിരിക്കുന്നു. വർഷത്തിന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ വിൽപ്പനയിൽ റിലീസ് ചെയ്യുമെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ഓഡി ഇ-ട്രോൺ ജിടി 2022 - ഇതിനകം നിർമ്മിച്ചത് ... >>>
3.5 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 100 കിലോമീറ്റർ വരെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും വെറും 12 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 200 കിലോമീറ്റർ വരെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും 200 കിലോമീറ്റർ / എച്ച് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. ടെയ്ക്കൻ ടർബോ എസ് ഈ സൂചകങ്ങൾ 800 വോൾട്ട് വാസ്തുവിദ്യയ്ക്കും സങ്കീർണ്ണമായ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിനും കൂടുതൽ രസകരമായ നന്ദി നടത്തും, അതിന്റെ റീചാർജബിൾ ബാറ്ററി ഒന്നിലധികം റൺസ് ആക്സിലറേഷൻ സൂചകങ്ങളിലേക്ക് ഒന്നിലധികം റൺസ് നേടി. സജീവമാക്കിയ ബൂം മോഡ് ഉപയോഗിച്ച് 750 വരെ കുതിരശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ടെയ്ക്കൻ ടർബോഎസിന് കഴിയും.
ടെസ്ല മോഡലിന് വെല്ലുവിളിക്കാനാണ് ഓഡി ഇ-ട്രോൺ ജിടിയുടെ സ്രഷ്ടാക്കൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഓഡി ഇ-ട്രോൺ ജിടിയുടെ അടിസ്ഥാന പതിപ്പിന്റെ വില ഏകദേശം 80,000 ഡോളറും 650-ശക്തവുമായ 7000 ഡോളറാകും. എന്നാൽ 650 ശക്തമാണ്. എന്നാൽ മത്സരം വരും പവർ അധികാരത്തിനും അഭിമാനകരമായ വിലയ്ക്കും മാത്രമല്ല. മറ്റൊരു ചാർജ് റേറ്റ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ പ്രധാനമാണ്. ഈ മേഖലയിലും "ഓട്ടം" പോകുന്നു. ടെസ്ല വി 3 സൂപ്പർചാർജക്കാർക്ക് 250 കിലോവാട്ട് വരെ വൈദ്യുതി വികസിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, അതിനിടയിൽ ഓഡി ഇ-ടേൺ ജിടി, പോർഷെ ടെയ്ക്കൻ ടർബോ എന്നിവയ്ക്ക് 270 കെഡബ്ല്യു. ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിലെ രണ്ടാം വേഷങ്ങളുമായി ഇലോന മാസ്ക് സംതൃപ്തരാകില്ല, കൂടാതെ വ്യവസായത്തിന്റെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളിലും ഒരു "സമരം" നൽകും.