ടൊയോട്ട മോട്ടോർ, ഹ്യുണ്ടായ് മോട്ടോർ എന്നിവ കാറുകൾക്കുള്ള മൈക്രോചിപ്സിന്റെ ആഗോള ക്ഷാമത്തിൽ സ്ഥിതിഗതികൾ മുൻകൂട്ടി കണ്ടു, അതിനാൽ മുൻകൂട്ടി അവരുടെ തന്ത്രപരമായ കരുതൽ രൂപപ്പെട്ടു. നിർത്താതെ കാറുകളുടെ റിലീസ് തുടരാൻ ഇത് അവരെ അനുവദിച്ചു, മറ്റ് പല കമ്പനികളും ഘടകങ്ങളുടെ അഭാവം കുറയുന്നതിനാൽ ഉൽപാദനം കുറയ്ക്കാൻ നിർബന്ധിതരാകുന്നു, മാത്രമല്ല ഇത് കമ്പനികളുടെ ad ദ്യോഗിക പ്രതിനിധികളെ പരാമർശിച്ച് റോയിട്ടേഴ്സ് എഴുതുന്നു.
![ടൊയോട്ടയും ഹ്യുണ്ടായ്യും മാത്രം ഒരു വലിയ മൈക്രോചിപ്സ് ഒരു വലിയ സ്റ്റോക്ക് ഉണ്ടാക്കി, അതിനാൽ അവയുടെ കുറവ് കഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല 10990_1](/userfiles/21/10990_1.webp)
ഓട്ടോകൂട്ടീവ് വ്യവസായം പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും വേഗത്തിൽ പുന ored സ്ഥാപിക്കപ്പെടുന്നതാണ് മൈക്രോസിർട്ട് പരാജയം, അതിനാൽ നേരത്തെ കണക്കാക്കിയ ഘടകങ്ങളുടെ എണ്ണം പര്യാപ്തമല്ല. അതേസമയം, ഏഷ്യ ഓട്ടോകോംപാനി ശൃംഖലയിലെ ഏഷ്യ ഓട്ടോകോംബാനിയിൽ നിന്ന് ചിപ്സിന്റെ പ്രമുഖ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക്, ആപ്പിൾ, എച്ച്പി പോലുള്ള ഇലക്ട്രോണിക്സ് പോലുള്ള ബ്രാൻഡുകളേക്കാൾ കുറവാണ്, അതിനാൽ ഉൽപാദന കലണ്ടർ മാറ്റിയെഴുതാൻ ആരും ശ്രമിക്കുന്നില്ല. ഒക്ടോബറിൽ സ്ഥിതിഗതികൾ ഒരു വലിയ തീയെ സ്വാധീനിച്ചു, ഇത് ജപ്പാന്റെ തെക്ക് ഭാഗത്തുള്ള അസഹി കസി മൈക്രോഡീവുകളിൽ (എകെഎം) ചിപ്പ് ഫാക്ടറിയിൽ (എകെഎം) ചിപ്പ് ഫാക്ടറിയിൽ) സ്വാധീനിച്ചു.
ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പ്, ജനറൽ മോട്ടോഴ്സ്, നിസ്സാൻ മോട്ടോർ, മറ്റ് പ്രധാന നിർമ്മാതാക്കൾ എന്നിവ ഇതിനകം പുതിയ മെഷീനുകളുടെ പ്രകാശനം കുറച്ചിട്ടുണ്ട്, കാരണം അവർക്ക് ഘടകങ്ങൾ ഇല്ലാതിരിക്കാൻ പര്യാപ്തമല്ല. അനലിറ്റിക്കൽ കമ്പനിയായ ഐഎച്ച്എസ് അടയാളമകരിച്ച്, ആദ്യ പാദത്തിൽ ഒരു ദശലക്ഷത്തിലധികം യൂണിറ്റുകൾക്ക് ലോകത്തിലെ കാർ ഉൽപാദനം കുറയുന്നതാകാം.
![ടൊയോട്ടയും ഹ്യുണ്ടായ്യും മാത്രം ഒരു വലിയ മൈക്രോചിപ്സ് ഒരു വലിയ സ്റ്റോക്ക് ഉണ്ടാക്കി, അതിനാൽ അവയുടെ കുറവ് കഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല 10990_2](/userfiles/21/10990_2.webp)
ടേൺ, ടൊയോട്ട, ഹ്യുണ്ടായ് എന്നിവ യാചിക്കുന്നു. 2021-ൽ ചിപ്പുകളുടെ അഭാവത്തിൽ സ്ഥിതി മുൻകൂട്ടി കാണാൻ അവർക്ക് കഴിഞ്ഞു, അതിനാൽ 2020 ൽ അവയെ സൂക്ഷിച്ചു. അതിനാൽ, നാലുമാസത്തെ റിസർവ് ചിപ്പ് ഉണ്ടെന്ന് ജാപ്പനീസ് ഭീമൻ പ്രഖ്യാപിച്ചു. അയാളുടെ സമയം കഴിഞ്ഞ്, ഇലക്ട്രോണിക്സിന്റെ പ്രകാശനത്തിനുള്ള സസ്യങ്ങൾ ഇതിനകം വിപ്ലവങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു - ഡെലിവറി ഉള്ള പ്രതിസന്ധി പൂർത്തിയാകും. 2020 ലെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ ഹ്യുണ്ടായ് പ്രത്യേകിച്ചും, മറ്റ് വാഹനങ്ങൾ വർദ്ധിച്ചു, മറ്റ് വാഹനങ്ങളിൽ, കോറനോനാവിറസ് പ്രതിസന്ധിക്കെതിരായ ചെലവുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഘടകങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചില്ല.
![ടൊയോട്ടയും ഹ്യുണ്ടായ്യും മാത്രം ഒരു വലിയ മൈക്രോചിപ്സ് ഒരു വലിയ സ്റ്റോക്ക് ഉണ്ടാക്കി, അതിനാൽ അവയുടെ കുറവ് കഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല 10990_3](/userfiles/21/10990_3.webp)
കമ്മിയ്ക്ക് മുമ്പുള്ള ലോക വിതരണക്കാരെയും കോണ്ടിനെന്റലിനെയും പോലെ ഹ്യൂണ്ടായ് ചിപ്പുകൾ തുടരുന്നതിനാൽ, അവൾക്ക് നന്നായി സംരക്ഷിക്കാൻ പോലും കഴിഞ്ഞു. ഒരു മാർക്കറ്റ് സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയുടെ തത്വം പ്രവർത്തിച്ചു: ചിപ്പുകൾ ആർക്കും ആവശ്യമില്ലാത്തപ്പോൾ അവയുടെ വില കുറഞ്ഞു. തൽഫലമായി, ദക്ഷിണ കൊറിയൻ കമ്പനി ഇരട്ട വിജയത്തിലായി: ഇത് കൂടുതൽ അനുകൂലമായ മൂല്യത്തിൽ ഘടകങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, മാത്രമല്ല ഇത് നിർത്താതെയുള്ള ഉൽപാദനത്തിനായി സ്റ്റോക്കുകൾ രൂപീകരിക്കാനും കഴിഞ്ഞു, മാത്രമല്ല കൂടാതെ നിർത്താതെയുള്ള ഉൽപാദനത്തിനായി സ്റ്റോക്കുകൾ രൂപീകരിക്കാനും കഴിഞ്ഞു, കൂടാതെ പോർട്ടൽ ഡ്രോം.
![ടൊയോട്ടയും ഹ്യുണ്ടായ്യും മാത്രം ഒരു വലിയ മൈക്രോചിപ്സ് ഒരു വലിയ സ്റ്റോക്ക് ഉണ്ടാക്കി, അതിനാൽ അവയുടെ കുറവ് കഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല 10990_4](/userfiles/21/10990_4.webp)
2019 ൽ ജപ്പാനുമായുള്ള നയതന്ത്ര കലഹത്തിൽ നിന്ന് ഹ്യുണ്ടായി പറയുന്നു, ഇത് ദക്ഷിണ കൊറിയൻ മൈക്രോസിംഗ് നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് രാസവസ്തുക്കളുടെ വിതരണത്തെ സ്വാധീനിച്ചു. പിആർസിയിൽ നിന്നുള്ള സ്പെയർ പാർട്സിന്റെ അഭാവം മൂലം ഹ്യുണ്ടായ്, കെഐഎ സസ്യങ്ങൾ നിർത്തേക്കേണ്ടിവന്നു.