Cilvēces vēsturē tik daudz dažādu jautru gadījumos, kas netiek ticēti viņu realitātē. Šādus gadījumus var aizsargāt, un tiks sniegta šādu filmu auditorijas panākumi. Viens no stāstiem, kas iesaistīti pirms trim simts gadiem, apvienots Pēteris Pirmais, Krievijas zinātnes un ... mūžīgais dzinējs.
Tomēr par visu kārtībā. Tas notika, ka 1680. gadā Saksijā (pašreizējā Vācijas teritorijā dzimis Boy Ernst Besser. Zēns bija gudrs un pat nonāca vietējā ģimnāzijā. Tur viņš izdevās matemātikā un mehānikā.
Neizdarot līdz beigām, Besser tika sadalīts Eiropā klīstejās. Tomēr viņš nebija klasisks Vagabols, un ceļojot dažādās pilsētās, prāta-iemesls tika iegūts interešu sfērās.
Un brīdis bija ieradies, kad Besser nolēma bagātināt. Tur nebija vēlme par to, bet tās īstenošanā Ernst bija diezgan ģeniāls.
Lai sāktu ar, Ernst Bessel mainīja nosaukumu un kļuva saukts par Johann citu Ophirus. Viņš to nedarīja no dīkstāves, bet tāpēc, ka jaunais (īpaši noslēpumainais) nosaukums tajā laikā tika paaugstināta interese par savu personu. Turklāt, ja šī persona sāka apgalvot, ka tā var veiksmīgi ārstēt cilvēkus, dizaina viltīgus mehānismus un rakstīt noderīgas zinātniskās traktātus.
Tad "Newborn" orfūzija, saskaņā ar interesantu sakritību, mazā vācu pilsētā, izārstēja meitu Lamanie Lekary Shuman, kurš vēlāk kļuva par burgomistrīnu. Schumann, attiecībā uz šo notikumu kā brīnumu, izdeva savu atveseļošanās meitu par Orferus-Besser, un pat ar cieto dowry.
Tas, šķiet, ir viss, būtu atrisinājis citu personu otrā vietā. Bet tas nebija tur. Mūsu varonis, kā jau minēts, dažās zinātnēs izdevās diezgan labi. Un laiks bija interesants - XVIII gadsimta sākums, cilvēki, kas ticēja brīnumiem, dažādās narkotikās, ragēs, kā arī ... Eternal Engine.
Tātad, orferes un nolēma nostiprināt savu amatu kā zinātnieks, radot mūžīgo dzinēju. Turklāt tas varētu būt jauki strādāt labi. Varbūt viņš nebija plankumains cinisks un draudīgs. Bet viņš gribēja izveidot mūžīgu dzinēju.
Un viņš viņu radīja 1712. gadā. Tomēr mēs gandrīz nav zināmi par šo lietu, jo diezgan drīz izgudrotājs iznīcināja viņa radīšanu.
1715. gadā mūsu varonis radīja otro perpetālā kustības versiju. Vienkārši cilvēki, mēģināja šo "brīnumu" tehnoloģiju, Diva tika dota, un drīz krāšņumā orpherija izkāpa no savas dzimtās pilsētas.
Interesanti, ka Orpherijs Zinātnieku komisija neļāva aplūkot savu izgudrojumu, lai gan šīs komisijas locekļiem par to tika dota nauda. Tāpēc nebija nepārprotama sprieduma par Vācijas izgudrotāja izveidi. Kas neliedza Orpherusam, lai izveidotu blakus jūsu auto krūze, lai savāktu ziedojumus, kas tika papildināts ar apskaužamu ātrumu.
1716. gadā skaits Hessen-Kassels aicināja mūsu varoni uz savu pili un deva viņam izdzīvošanas padomnieka nosaukumu. Ar dāsni atbalstu grafikā, izgudrotājs atvēra "otro elpošanu", un viņš sāka veidot trešo versiju viņa mūžīgo dzinēju. Šis auto bija gatava 1717. gadā.
Nu, ko vispirms par Pēteri? Un, neskatoties uz to, ka mūsu imperators bija spilgti ieinteresēts visu veidu tehniskos gabalos, un par razuļu izgudrojumu arī zināja.
1715. gadā Pēteris norādīja kanclera Osterman, lai savāktu tik daudz informācijas par brīnišķīgo vācu mehāniķa izgudrojumu. Lieta par materiāla vākšanu aizkavējās jau vairākus gadus.
Un jau 1721. gadā Pēteris sniedz vienādu pasūtījumu Bibliotekāra Schumacher. Pēdējais tika nosūtīts uz Eiropu, lai nopirktu vērtīgas zinātniskas grāmatas.
Schumacher rūpīgi vērsās pie Krievijas imperatora norādījumiem. Attiecībā uz mūžīgo dzinēju bibliotekārs sazinājās ar slaveno zinātnieku vilku. Viņš, pilnībā noraidot mūžīgā dzinēja idejas (enerģijas taupīšanas likums vēl nav zināms), konsultēja Schumacher pats, lai runātu ar pašam izgudrotāju, un tajā pašā laikā, lai pārbaudītu savu automašīnu.
Bet tas notika, ka Orpherius ir atteicās parādīt savu izgudrojumu Krievijas kurjeram. Tā vietā viņš, kā deģenerēts tirgotājs, bija burtiski nekavējoties pārdot savu brainchild ShumāCher, kurš, kurš ir saprotams, bija nauda ar viņu.
Tomēr Schumacher neapdraudēja. Turklāt vairāki citi zinātnieki, kas mēģināja pārbaudīt Mūžīgo dzinēju no Orpherus nevarēja to darīt. Šajā gadījumā viņi atstāja savus komentārus izgudrojuma adresē, ne glaimojot.
Viss šis Schumacher ziņoja suverēnai. Viņš rūpīgi uzklausīja viņa priekšmeta ziņojumu un nolēma personīgi 1725. gadā apmeklēt Eiropu, un tajā pašā laikā apmeklējot Orpherusu. Un, ja viss ir labi, tad iegādāties vācu izgudrojumu. Turklāt viņš pauda savu cenu - aptuveni 100 000 rubļu, summa šiem laikiem ir milzīgs.
Kā jūs zināt, Pēteris pirmo reizi nomira 1725. gadā. Un OREFERIUS palika bez krievu naudas. Un tad - kopumā bez jebkādiem pastāvēšanas līdzekļiem.
Izrādījās, ka viņa automašīna nav mūžīgs dzinējs, bet mehānisms, ko vada persona nākamajā istabā. Viņš ieguva vīrieti par virvi - milzīgu ratu sērijas orpherius, kas izdots par mūžīgo dzinēju, un vērpšanas.
Tomēr mūžīgie motori un pēc šī incidenta turpināja un turpina izgudrot ...
Autors - Maxim Mishchenko
Avots - Springzhizni.ru.