Volkswagen (VW) bi pargîdaniyên bi pargîdaniyên ku divê alîkariya Alman Autoconecerna bi rasterast hilberîn û firotina wesayîtên elektrîkê bi rengek zûtir pêşve bibin. Ji bo vê yekê, ew di nav zincîra peydakirinê de jî rabû da ku li ser hilberîna batteran kontrol bike.
Wekî din, VW dixwaze ku hejmara qereqolên nûvekirina hêzdar li Ewropa pênc caran ji hêla 2025 ve zêde bike
Pargîdaniya ku roja Duşemê hate ragihandin ku heya dawiya dehsalan ji bo hilberîna batterên ku bi salane salane 240 gw h. ji bo veguhestina veguhastina paqij.
Autoconecern alman hêvî dike ku heya sala 2030-an, di binê VW Brand li Ewrûpa de, dê% 70 firotin li ser otomobîla elektrîkê, û li DYE û Chinaînê - ji 50% zêdetir.
Hikûmetên li seranserê cîhanê normên derdora zirarê teng dikin, ji ber vê yekê autocompany hewl didin ku zûtir hilberîna wesayîtên elektrîkê zêde bikin. Lê ji bo vê yekê ew hewce ne ku pîvana mezinbûna batteran piştrast bikin. Di vê duşemê de, bi Geelyên Chineseînî (ew jî girêdayî ye ku bi tevahî otomobîlên elektrîkê ve girêdayî ye, wê ragihand ku ew ê 5 mîlyar dolar li Ganzhou bi kapasîteya 42 gw li nav salek.
Tesla li ser zincîra peyda dibe, ku di destpêka meşa destpêkê de li ser hevkariyê bi hilberînerê Nîkel û Lithium li Kaledonya Nû (Girava li Okyanûsa Pasîfîkê) ji bo ewlehiya dabînkirina metalên ku ji bo batteran hewce ye.
Di çarçoveya stratejiya nû VW de, parvekirina li Destpêka Swêdê li Northvolt-ê zêde kir, ku batteran çêdike (20% bû). Wekî din, fikar li bakurê rojavayê parvekirina li ser çêkirina nebatê di Salzgitterê ya Alman de, ku ji sala 2025-an ve dê pêdivî ye ku bateriyan bi kapasîteya 40 gw saetan salê hilberîne. Hûrguliyên taybetî yên her du danûstandinan nehatiye ragihandin.
VW Top ji bo dehsala pêşbirkê ji Northvolt re fermanek 14 mîlyar dolar danî. Ev ê dihêle ku yekem bakurê Gigabolt, ku li bakurê Swêdê li dora pola bakurî ye, bibe pêşengiya VW û bi girîngî bi zêdebûna herî zêde ya plankirî ya 40 gw. Naha destpêka ku ji hêla du berê ve hat damezrandin Managerê Tesla, xerîdar ji 27 mîlyar dolar zêdetir in.
Divê stratejiya nû destûr bide VW da ku peydakirina batteran ji bo veguhastina serfiraz a hilberîna wesayîtên elektrîkê û pêşbaziya bi maskeya Tesla Ilona re. Ew ê girêdayîbûna pargîdaniya Alman ji hilberînerên batterê yên gerdûnî kêm bike - LG Chem û pisîkên çînî, ku di heman demê de wan ji otomîkomên din re jî peyda dike.
"Volkswagen veberhênerê meya sereke ye, muwekîlek û hevkarê me, û em ê bi sernavên herî jîngehê li ser planetiyê re peyda bikin, dema ku ew zû li ser otomobîlên elektrîkê yên elektrîkê," Hevserokê Damezrêna "got û Derhênerê Giştî yê Northvolt. Thomas Schmalle, Derhêner Ji bo peydakirina pêkhateyên VW, bi navê pargîdaniya swêdî hevparê sereke, ku dikare were berfireh kirin.
Vw here jî roja Duşemê, ku dê lêçûnên batteran bi karanîna formên elektroplasyonê yên standard bikar bînin û zivirandina li ser teknolojiya nifşê jêrîn, ku dê destûrê bide karanîna kêmtir materyal û hilîne.
Wekî din, VW bi destpêka stargehek SILICON VALICON VALICON VALICON VALICON VALICON, ku dê di 12 hûrdeman de dema dravdanê kêm bike. Ji bo bazirganîkirina vê teknolojiyê, hûn ê hewce bikin ku gelek tiştan bikin, VW ragihandin, lê ew hêvî dike ku dest bi sazkirina bermayiyên weha piştî 2025 bike
Ji bo pêşxistina zêdebûna bilez a li otomobîla elektrîkê, VW jî armanc dike ku hejmara qereqolên heqê li Ewropa zêde bike. Ji bo vê yekê, pargîdanî, li gorî rapora xwe, bi BP re peymanek îmze kir Rûniştina bilez li ser refên wê li welatên cuda Ewropa.
Mikhail Overchenko wergerandin