ನವೀಕರಿಸಿದ ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ ಮತ್ತು ಮಾಡೆಲ್ ಎಕ್ಸ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು

Anonim

ನವೀಕರಿಸಿದ ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ ಮತ್ತು ಮಾಡೆಲ್ ಎಕ್ಸ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು 5586_1

ಟೆಸ್ಲಾ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್ ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ ನವೀಕರಿಸಿದ ಆವೃತ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು. ಹಾರ್ಡ್ಕೋರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹೊಸ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳ ವಿವರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲ ಸಲ್ಲಿಕೆಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು.

ನಿಷೇಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಮುಟ್ಟಿತು. ಕೇವಲ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಬಂಪರ್ಗಳು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಗುತ್ತಿವೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಕೋಟಾಬಲ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಆದರೆ ಆಂತರಿಕ ಮೇಲೆ, ವಿನ್ಯಾಸಕಾರರು "ಟೆಸ್ಲಾ" ವೈಭವಕ್ಕಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.

ನವೀಕರಿಸಿದ ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ ಮತ್ತು ಮಾಡೆಲ್ ಎಕ್ಸ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು 5586_2

ಮೊದಲಿಗೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕಾರ್ ಹೊಸ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ ಮುಂಭಾಗದ ಫಲಕವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾದುದು - ಒಂದು ವಾತಾಯನ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಇಲ್ಲದೆ! ಕೇಂದ್ರ ಮಾನಿಟರ್ ಸಮತಲವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು, 17 ಇಂಚುಗಳ ಕರ್ಣೀಯವಾಗಿತ್ತು. ಡೆವಲಪರ್ಗಳು ಪರದೆಯ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ 2200 × 1300 (ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು!), ಮತ್ತು ಹೊಳಪು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಮೀಡಿಯಾ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಕಂಪನಿಯ ಭರವಸೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಆಧುನಿಕ ವೀಡಿಯೊ ಆಟಗಳನ್ನು ಸಹ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಟೆಸ್ಲಾ ಗುಂಡಿಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಕೋರ್ಸ್ ಮುಂದುವರೆಯಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ನಾಶವಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ರೆಂಡರಿಂಗ್ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸಂಕೇತಗಳ ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಥವಾ ಬದಲಿಗೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ಎಸ್ ನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಚಕ್ರವನ್ನು ಆಯತಾಕಾರದ ಪರವಾಗಿ ಕೈಬಿಟ್ಟರು, "ಕಟ್" ರಿಮ್ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ.

ನವೀಕರಿಸಿದ ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ ಮತ್ತು ಮಾಡೆಲ್ ಎಕ್ಸ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು 5586_3

ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ, ಕಂಪೆನಿಯು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಥಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಭಿನ್ನತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅವರು ಸುಧಾರಿತ ಅಡ್ಡ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತನ್ನದೇ ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತಾರೆ. ನಿಜ, ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾದ ಕಾರ್ಯಗಳು ಇನ್ನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.

ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಿಗಾಗಿ, ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಈಗ ಖರೀದಿದಾರರು ಪ್ಲೆಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯಿಂದ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಇದು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಬದಲಿಸಿದೆ. ಇದು ಮೂರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್, 1034 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಲುಪುವ ಸಂಚಿತ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಗಂಟೆಗೆ 60 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ವೇಗವರ್ಧನೆ (ಗಂಟೆಗೆ 97 ಕಿಲೋಮೀಟರ್) ಎರಡು ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ರೀಚಾರ್ಜ್ ಇಲ್ಲದೆ, ಕಾರ್ 628 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವರೆಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ನವೀಕರಿಸಿದ ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ ಮತ್ತು ಮಾಡೆಲ್ ಎಕ್ಸ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು 5586_4

ಆದರೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಐಲೋನಾ ಮುಖವಾಡದಿಂದ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ ಹಾರ್ಡ್ಕೋರ್ ಆವೃತ್ತಿ - ಪ್ಲಾಯಿಡ್ +. ಇದು ಮೂರು ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ - 1100 "ಕುದುರೆಗಳು" ಮತ್ತು 837 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ತಿರುವು. ಈ ಮಾರ್ಪಾಡು ವೆಚ್ಚವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ - 9 ದಶಲಕ್ಷ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಮೂಲಕ, ಎರಡೂ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಆದೇಶಕ್ಕೆ ಲಭ್ಯವಿವೆ. ಆದರೆ ನಿಖರವಾದ ವಿತರಣಾ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಕರೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಟೆಲಿಗ್ರಾಮ್ ಚಾನೆಲ್ ಕಾರ್ಕೊಮ್ಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು