Менің ойымша, сіз жақында Apple автомобильдері туралы бірнеше жаңалықтар бар екенін байқадыңыз. Оның шығарылымы 2025 жылдан ерте өткізілмейтініне қарамастан, Apple компаниясы өзінің электр машинасын шығару үшін айтарлықтай конфигурацияланғанын айтуға болады. Ол тіпті алдымен Hyundai AutoConeer компаниясымен өндіріс басталған кезде келісе алды, бұл көктемде негізгі келісімшарт жасасуды жоспарлады. Бірақ, мысалы, Hyundai-де қандай да бір жолмен Apple компаниясымен ынтымақтастыққа қарсы тұру.
Жаңа iPhone-да Apple автокөлігін басқару технологиясы бар
Reuters мәліметтері бойынша, Hyundai компаниясының кем дегенде бір топ-менеджері Apple автокөлігін өндіру мақсатында Apple компаниясымен ынтымақтастыққа қарсы болды. Оның пайымдауынша, автоконекерн - бұл ештеңе жеңіп қана қоймайды, сонымен бірге жоғалады. Шамасы, бұл топ-менеджер кейбір шешімдер туралы соңғы алма және Hyundai келісімінің тұжырымдалуы немесе жасалмайтындығына байланысты.
Хуудай алма машинасын жасайды
Шын мәнінде, Hyundai алғаш рет емес, олар көліктің өндірісін тарапынан шығаруды ұсынған жоқ. 2018 жылы автоОконтрадаға автоОконтрияға аты-жөні көрсетілмегені белгілі. Ол Apple сияқты ынтымақтастық схемасы туралы ұсынды. Алайда, содан кейін Hyundai компаниясының басшылығы бас тартуға шешім қабылдады. Қазір ма, жоқ па.
Ilon маскасы алма тесласын сатқысы келді, бірақ TIM аспазы одан бас тартты
Енді көшбасшылықтың бір бөлігі Apple компаниясының ұсынысы мен бір бөлігін (одан да аз) келісуді шешкендіктен, қарсылық білдірді (одан да аз). Бұл Директорлар кеңесі мен Автоқонтраданың топ-менеджменті осындай келісімшартты жіберіп алғысы келмейтін салалық сарапшылар туралы айтарлықтай маңызды.
Соңында, егер бұл тез ақша таба алмаса да, ұзақ уақыт бойы ол жақсы компаниямен бірге Hyundai үшін болады. Өйткені, Apple компаниясының даңқы шекараны білмейді, ал корейлердің электрлік көлік шығаратындығы өздерінің автокөліктеріне қызығушылық тудырады.
Apple көлігі дегеніміз не
Apple көлігінің өзіне келетін болсақ, бұл Apple компаниясының өзінің электрокарының жобасы емес, дайын көлікке арналған дене жинағы. Ал, өзімізден ...
- Apple автопилоттық жүйені дамытады;
- Көлікте оның экожүйесін интеграциялаумен айналысады;
- Айналар мен орындарды реттеуге ыңғайлы жүйелер жасайды;
- Батареяның қызмет ету мерзімін ұзартуға тырысады;
- Дизайнер аспектілері жұмыс істейді.
Әрине, осы әзірлемелердің барлығын қосымша дене жинағы ретінде бөлек сату Мерседес үшін брабустың Mercedes-ке жасағандығымен, Cupertino-да бола алмайды. Біріншіден, бұл қандай да бір жолмен қатты емес, екіншіден, өте ерекше - бұл жай ғана онымен мазалағыңыз келмейді. Сонымен, сіз өзіңіздің көлігіңізді немесе, ең болмағанда, оны өзіңіз үшін беруіңіз керек.
Тим аспаз: Apple Watch, Pandemic Covid-19, AR және автомобильдер туралы
Apple компаниясының мұндай кәсіпорны қаншалықты сәтті екенін айту қиын. Өйткені, көлікке дене жинағын да құрып, неғұрлым технологиялық, неғұрлым технологиялық, арзан емес. Тиісінше, Apple компаниясы осы жобаға инвестиция салатын үлкен инвестицияларды түсіндіруі керек алпаушы болуы керек.
Ақылға түсетін жалғыз түсінік - Apple компаниясының дене жинағын қысқарту жоспарлары, содан кейін оны барлық өндірушілерге ұсынады. Шындығында, бұл өте қисынды естіледі. Өйткені, әркім жаңа рельстерге тез шыдап, доңғалақтардағы кеңейтілген және технологиялық гаджеттер жасауды бастай алмайды, ал Apple компаниясы оларға осындай мүмкіндік бере алады. Тек Cupertino-да көптеген смартфондар өндірушілерін өлтірген iPhone тәжірибесін ескерді, ал егер оқиға кенеттен пайда болса, дәнекерлеуді қалайды.