Қытайда, Пекин енді сыртқы көрінбейтін күрескерлерде қыздырудың қажеті жоқ деп саналады

Anonim

Бұл материалға қысқаша шолу «Әскери іс» басылымын басқарады.

Жетілдірілген шетелдік жауынгерлердің жауынгерлік тиімділігі енді қызғануға мәжбүр емес, Қытай Порталы бұл туралы жазады. Бұл материалға қысқаша шолу «Әскери іс» басылымын басқарады. Жарияланымның авторы отандық жауынгерлердің де күрескерлерінің шетелдік әріптестердің ең жақсы қасиеттеріне ие екендігін ескертеді. Мысалы, «үйрек» схемасының арқасында, J-10, маневрліктің арқасында дамып, дамыған авионикамен және заманауи өртті бақылау жүйесімен жабдықталған.

Қытайда, Пекин енді сыртқы көрінбейтін күрескерлерде қыздырудың қажеті жоқ деп саналады 15697_1

«Осылайша, j-10 әлемнің ең жақсы жауынгерлерімен бәсекеге түсе алады»,

Жіберушінің жауынгердің жалғыз кемшілігі құпиялылықтың жетіспеушілігін атады. Шарап қозғалтқыштың құбырды ауаны қабылдау деп аталды, ол тегіс ауысуы жоқ және ұшаққа жетеді. Мәселе Жазғы реакциясы қайта жасалып, J-10B модификацияланған әуе кемесінде жүзеге асырылғаннан кейін, ішінара шешілді. Дәл осындай проблемалар, қытайлық журналистер бірқатар шетелдік жауынгерлерде, мысалы, еуропалық тайфун, сонымен қатар Ресей Су-27 және MIG-29 автомобильдерінде көрді.

Қытайда, Пекин енді сыртқы көрінбейтін күрескерлерде қыздырудың қажеті жоқ деп саналады 15697_2

Шын мәнінде, Ресейдің әскерилер сияқты ауа қабылдаудың орналасуы, қытай авторлары азшылыққа қол жетімді деп атады. Сонымен бірге, олар Бесінші ұрпақтың «Су-57» ұрқының жаңа жауынгері бұл «дәстүрді жалғастыруда» деп атап өтті. Жарияланым жазғандықтан, Қытайдың қуануға бір нәрсе бар, өйткені отандық J-20 және J-31-тен бұрын мұндай проблемалар жоқ. Бұл әуе кемесінің ауа қабылдауы американдық F-22 ауа қабылдағыш сияқты нәрсе болып табылады. Американдық жауынгерлердегі қозғалтқыштардың ауаны қабылдауы «гауһар тасты, S-тәрізді арна бар және көрінбейтін ұшақтармен жақсы интеграцияланғаны атап өтілді».

Қытайда, Пекин енді сыртқы көрінбейтін күрескерлерде қыздырудың қажеті жоқ деп саналады 15697_3

Барлық осы технологиялық шешімдер SOHU талдаушыларының пікірінше, радардағы ұшақтың радар айналымын едәуір қысқартады. Алайда, F-22 ауа қабылдауында әлі де бөлім бар, ал J-20-да орнатылған Қытайда жасалған DSI-дің күйді қабылдауы әлемдегі ең керемет ауа қабылдау тақырыбына лайық.

Бұған дейін SOHU журналистері «Түркия ашушысына» таңданып, республика Әскери-теңіз күштерінің өздерінің торпедаларымен қару-жараққа қол жеткізгенін жоғары бағалады.

Ары қарай оқу