Ішкі істер министрлігі мезгіл-мезгіл сатылымда техникадан шығарылған. Бұл жаңалық емес және жаһандық оқиға емес. Тіпті машиналарға бірнеше рет сату ұсынылды. Бірақ біртұтас нарық үшін бірнеше миа әдістері өте көп ... Мұны есте сақтау қиын. Бақыланатын «Белсетконттакт» РЕБИЛІ Сайт, жарнамалық мәліметтер базасын жаңартып, біз оларды зерттедік.
Ішкі істер министрлігінің патрульдік және ені қызметіне оннан бір классикалық УАЗ бірден алынады. UAZ---315196-035 модификациясы, іс жүзінде, жалпы нұсқасының аналогы. Кейбір машиналарда маяктар, көк жолақтар мен рәміздер барлық машиналарда сақталған, кейбіреулерінде әлі де жойылған. Агенттік маман алған көліктерде болашақ иелері өздігінен бөлшектеуге мәжбүр болады. Алайда, оны жасау оңай болады. Мұның бәрі - фильмдегі жапсырмалар.
Мұндағы салон әдеттегідей, орындардың артқы жағының артында - багажға арналған орын. Ондаған опциялар туралы ұсынылады. Тозу дәрежесі математикалық дәлдікпен есептеледі - 86-дан 88% -ға дейін. 2012 жылы сатуға ұсынылатын барлық жолдар шығарылды, бірақ жүгірулер басқаша. Онда шамамен 80 000 км бар, ал 180 000 жуық. 100 000 км-де жүгіріс бағасының айырмашылығы - 650 рубль. Бағалар екі нұсқа ғана - 4000 және 4650 рубль. Бұл машиналардың барлығы өздерінің сатып алушыларын Минск орталығының маңындағы маңында күтіп отыр, ал 1-ші жеңіп алды.
Ішкі істер министрлігінің құрамына патрульдік және пошта бөлімі жалғыз емес. Әлі де ішкі әскерлер бар. Құрылымдық бөлімше әр түрлі, ал техниканың сәл өзгеше болуы мүмкін. UAZ--315195 AP модификациясы - МЖӘ ғасырларына арналған нұсқа. Ішкі әскерлердегі ерекше рәміздер бастапқыда аз, сондықтан оны жою оңайырақ болады.
UAZ-315195 UAZ-315196-035 қарапайым МЖӘ-дегі UAZ-315195 AP пайдаланылған, олар ұсталғандарды тасымалдауға арналған жемшөп бөліміне арнайы жабдықталған. Бөлме негізгі салоннан металл бөлімі бар, торлы терезелерде бөлінген. Мүмкін әлеуетті сатып алушы бұл жер «қормен» кең магистральды алады. 150 000-нан 200 000 км-ден 200 000 км, босатылған жылдар - 2007-2009 жж. Бағалар екі нұсқа - 4400 және 4500 рубль. Көп нәрсені таңдауға арналған машиналар.
Сондай-ақ, арзан және жүк-жолаушы UAZ сатып алуға мүмкіндік бар. BG PPS үшін «LOAF» нұсқасы UAZ-390994 AP деп аталады. Шекарада сонымен қатар ұсталғандарға арналған бөлім де бар. Мүмкін аңшылар мен балықшыларға қолайлы шығар. Мұндай көп нәрсе - бұл. 2007 жылғы шығарылымның шығарылымы 105 266 км жүгірісті 4700 рубль сатып алу ұсынылады.
Төрт доңғалақты жетпейтіндерге, бірақ сізге «жүкті асу» қажет, себебі сізге сатып алу үшін ақы бөліңіз, GAZ-2705 AZ төрт көшірмесін ұсынады. Бұл «Шағын автоматика» - «Газель» вантаның барлық металл-жолаушылар фургоны негізінде «ықшам-автомобиль».
«Интерьер жабдықтарын» бөлшектеу үшін болашақ иесіне күшті болгар, тіпті газ кескіш қажет. 2004-2005 жылдары миниатюралар шығарылды. Әр түрлі жүгіріспен автомобильдер бағасының айырмашылығы аз - 4000-4390 рубль.
Толық өлшемді авто нөмірлерде Нижний Новгород Орталық ОҚЫТ-3307 / ГАЗ-3309 шасси-3307 шассиіне арналған арнайы көліктер ұсынылған. Барлық дерлік машиналар - D-245 Minsk Motor Motor зауытының қозғалтқыштары бар дизельді модификациялар. Бір жүк көлігі - бензин қозғалтқышымен. 2005-2007 жылдардағы автомобильдер орташа есеппен 6000-нан 6500 рубльге дейін ұсынылады. Киім 90% деп жарияланғанына қарамастан, олардың кейбіреулерінде тіпті 100 000 км жүгіру де жоқ.
Шамасы, ішкі әскерлер, саябақ, өйткені сатуға арналған және UAZ BB PPS және PAZ-32053 (2005 ғасырлар - 2005 ғасырлар - 3400-4550 рубль).
Беларусь Республикасында шетелдік вагондардың индустриялық даму тарихының екі ескерткіші бар. Минскі астындағы «Юнсон» ЖАҚ бірлескен кәсіпорнында 2006 жылы жиналған екі Lublin 3584 ара. Ішкі әскерлердің медициналық қызметінің бұрынғы көлігі, жүгіріс айырмашылығы екі есе (146076 км және 289046 км) болғанына қарамастан, бағасы бірдей - 4800 рубль.
Кеңестік техниканың тарихын және ескі автобустардың коллекционерлерінің ғашықтарында «Сарусь» автобусының «Сарусь» автобусымен дәл қызықты болады, бұл 1990 жылы КСРО-ға шығарылған, бірақ 90%, бірақ кешегідей көрінеді Курган автобус зауытының конвейерінен Кеше КСР Одағының 60 жылдығы және Михаил Сергеевич Горбачев әлі де билікте шықты. Бұл модельді қазір табу өте қиын. Мұнда жағдай дерлік мұражай болып табылады және бағасы антиквариатқа қолайлы - 5500 рубль.
Кавц пен барлық басқа машиналарды және барлық басқа көліктерді көру үшін ішкі әскерлерден 24 км қашықтықта, Минсктан 24 км қашып, Острошицкий-Городок ауылдарында №3310 ауылына бару керек. Егер сіз Әскери бөлімшенің қара ангарынан түскен фотосуреттерді бағаласаңыз, онда Беларусь Республикасы Ішкі істер министрлігінің WCD-дегі барлық техника өте жақсы техникалық жағдайда.
Дәл сол жерде, сидрикада сіз жүк көлігін таңдай аласыз. 4900 рубль, КамАЗ-4310-ға арналған ZIL-131, 12000 рубль, сонымен қатар KRAZ-255B1A шассиіндегі EOS-4421 Army-4421-де де бар. КамАЗ мен Краз құрдастарының дерлік құрдастары (1988 және 1987 ж.), Бірақ Краз әлдеқайда көп, пайдалы маманмен, жүгіріс 7500 км, ал ол арзанырақ - 11,579 рубль.
Ескі технологиялардың үлкен жаңа партиясына қосымша, Ішкі істер министрлігі әлі де Опель астрасын ассортиментінде, Lada Priora, Vaza классиктерінде және 300С-тің екі хризлерінен сатып алуды ұсынады. Бет жағында, Беларуссияда емес, бүкіл техникадан арылуға бағытталған үрдіс. Мұндай қарқынмен, жақында «УАЗ» патриоты, тек шетелдік көліктерден, ал соңғы, Скода жоғалып кетеді, олар қазірдің өзінде жоғалып, арық Мерседес-Бенц және БМВ және arrow бірлескен кәсіпорында щенкалардың эскортында қызмет етеді. Барлық басқа құқық қорғау органдарының қызметкерлері Гече әртүрлі модельдерге баратын сияқты, ал ішкі әскерлер MAZ өнімдеріне толығымен трансплантацияланатын сияқты.
Біздің каналымыз жеделхатта. Қазір қосылыңыз!
Айтуға болатын нәрсе бар ма? Біздің телеграмма-ботқа жазыңыз. Ол анонимді және жылдам