Iki dudu matriks, nanging perasaan manawa bunder kasebut ditutup. Saben sore, ora mung aku, nanging akeh sing nggawe usaha lan ngethok bunderan ing pekarangan utawa pepadhamu, kanthi sengsara kanggo parkir. Kerep banget kita ngidinke fiasco. Napa dadi dadi? Ayo coba tokoh bebarengan.
Sawise wilayah omah kita bebas kanggo lelungan. Ana meh ora ana mobil lan ora ana masalah parkir. Mobil taksi ngadeg ing busur lan kabeh wong wareg. Nanging, wektu iki cepet-cepet mlebu.
Elinga kepiye Boris Yeltsin, ngomongake ing Kazan, ujar manawa tembung omah: "Coba akeh kedaulatan kaya sing sampeyan bisa ngulu"? Apa banjur ora ala. Papan parkir langsung wiwit nangkep prinsip saka grapyak diri - sijine garasi-kerang, sawetara, utamane inxis, malah melu bisnis - sijine potongan utawa disewakake.
Banjur, kasunyatane meh ana ing film "Kin-Dza-Dza!" Ana sawetara gradasi warna sing ora dingerteni. Nganggo jaket raspberry yaiku elit lan ora ana sing ngubungi. Nanging, lan wektu iki cepet-cepet mlebu.
Meh saben dina ing pengadilan metropolitan aku ndeleng gambar sing padha - biaya saka carcher asring dikirim. Aku ora bisa ujar manawa nesu aku, nanging dheweke ngganggu. Ora ana papan parkir lan ora ana, lan banjur dibuwang kaya tiba lan maju ing bisnis dhewe. Uncalan prinsip - ing ngendi aku pengin. Pembalap taksi uga parkir mobilé ing plataran, nanging sing terakhir diparkir.
Nanging minangka parkir kasebut asring - aku pengin lunga menyang trotoar, aku pengin ngilangi budhal liyane. Nabrak dhewe yaiku ora nyalahake apa-apa, amarga ide kasebut ora paling awon, ing sikap Sederhana supaya wong liya lan kekurangan pendhidhikan. Taman gazrol sing padha. Potong menyang plataran apa wae, kajaba kanggo elit, ing endi jinis sing wis ditindakake kanthi pilihan minangka pilihan sing dipilih, gambar kasebut bakal padha. Apa sing kudu dilakoni lan kepiye?
Pitakonan kasebut menarik. Ora ana wangsulan. Paling kamungkinan, ora mung larangan parkir sing lengkap, gazelles lan taksi ing plataran bangunan omah, nanging uga kanggo ngenalake paukuman sing cocog karo kabeh akibat. Kayadene iki kanggo wong diwasa. Sing mbuwang mobil bisnis ing plataran pancen pancen ora ana kasunyatan manawa parkir warga wis ilang. Dadi tanpa kabijakan "knisuta" ing kene ora kudu ditindakake. " Apa sampeyan mikir babagan iki?