McLaren lýsir því yfir að nýju blendingur hennar á V6 stöðinni mun bjóða upp á "ótrúlega" eiginleika í staðinn fyrir íþróttaöðina.
McLaren staðfesti að fimmta serial hybrid Artura hans væri kynntur á "áhrifamikill standa" á miðvikudaginn 17. febrúar. Hin nýja bíll, sem hún kallaði "High-flutningur Hybrid" (Hph), verður að skipta um langa útgefnu íþrótta röð línu. Að gefa upp nýtt líkan af munnlegu nafni skilur það úr kerfinu sem notað er til íþrótta röð línu, þar sem tölfræðileg nomenclature sem tilheyra framleiðslugetu.
McLaren var áður notað nöfn aðeins fyrir ákveðnar fullkominn röð módel, þar á meðal Senna og Elva, sem tengdust mótorhátíðinni. Komandi vél sem fyrirtækið lýsir sem supercar "næstu kynslóð" verður búið með blendingurvirkjun byggt á nýju V6 bensínvélinni. Áður en McLaren setti upp blendinga máttur einingar aðeins á módel sem P1 og Speedtail.
"Hver Artura Element er alveg nýtt - frá pallur arkitektúr og hver hluti af hár-flutningur blendingur virkjun í ytri tilfelli, innri og háþróaður bílstjóri tengi. En það er byggt á langtíma reynslu af McLaren í þróun tækni öfgafullt ljós kappreiðar og ökutækja til að flytja alla reynslu okkar á sviði rafmagns í supercar bekknum, "sagði höfuð McLaren Mike Fluitt.
Þrátt fyrir að tæknilegar upplýsingar séu ekki enn birtar, heldur McLaren að það "heldur á kostum McLaren V8 vélum af meiri krafti og hefur aukalega aðdráttarafl í formi betri snúningssvörunar á litlum hreyfihraða til að tryggja ljómandi hröðun." Það mun einnig bjóða "miðlungs" rafmagns mílufjöldi, sem er um 30 km. Að auki mun V6-undirstaða Hybrid kerfi hafa tvær rafmótorar á aftanás.
Artura verður byggð á nýju McLaren kolefnisliggjandi arkitektúr vettvangi (MCLA), sem samkvæmt framleiðanda er bjartsýni fyrir blendingur virkjunarinnar. Hann bætti við að nýju arkitektúrið vekur upp ljósþéttni tækni "á nýtt stig", sem verður lykilatriði í ætlun McLaren að lágmarka viðbótarþyngd sem stafar af miklum rafhlöðum sem nauðsynlegar eru til rafmagns.
Fluitte lýsti Artura sem "New McLaren góður fyrir nýtt tímabil, óvenjulegt bíll fyrir ökumanninn, sem býður upp á ótrúlega eiginleika, auk rafmagnsbara á hreyfingu sem er fær um að ná flestum þéttbýli." Hinn HPH Supercar er hannað sem millistig milli nýju GT og Super Series 720s. McLaren staðfesti að tilnefning íþrótta röð kynnt í 570s árið 2015 verði ekki notuð af nýju Hybrid Artura, sem gerir 620r-takmörkuð líkan í íþrótta röð línunni.