Margir af okkur tákna fullkomlega verk stewardess á venjulegu reglulegu flugi. Þeir eru alltaf tilbúnir til að hjálpa með stað, farangur, drykkir og máltíðir, þeir sinna og athugaðu öryggisbeltið fyrir hvern farþega. Hvað gerist í einka flugvélum, þar sem aðeins fáir fljúga? Hver eru skyldur starfsmanna að sjá um þægilegt flug fólks sem getur haft algjörlega geðveikur kröfur?
REPE.RU Lesið blogg af viðskiptafélögum fyrirtækja og veit nú áhugaverðar blæbrigði af þessu að hluta til dularfulla starfsgrein.
Ábyrgð stewardess
- Viðskipti flugi þjónar að flytja farþega þegar hann vill, og hvar hann vill. Á sama tíma greiðir farþeginn fyrir leigu á flugvélinni, án tillits til fjölda fólks í skála.
- Í línulegu flugi - flugfreyjur, í viðskiptaflugi - Stewardess eða Fly Managers. Flugstjórar bera ábyrgð á þjónustu og hreinleika, sem stunda skipulagningu um borð næringu, starfa sem þýðandi og stundum aðstoðarmaður. Að auki er viðskiptaferðin yfirleitt aðeins ein stewardess, ólíkt loftförum línulegrar flugs. Öll þessi þættir endurspeglast í aukinni laun flugstjóra.
- Jafnvel fyrir brottför, í augnablikinu lærir stewardess um komandi flug, byrjar það að leita að veitingastað til að panta viðeigandi næringu. Á brottfarardegi 2 klukkustundum fyrir meint flug, ætti það að vera á flugvélinni - þetta er staðall. Um borð fær pantað um borð næringu eða stöðum sem koma frá veitingastaðnum. Hér er mikilvægast að tryggja rétta geymslu á vörum áður en farþegar þjóna. Undirbýr skála, ef nauðsyn krefur, pantanir pantanir sjóðandi vatni eða ís. Gerir blaut hreinsun og hollustuhætti vinnslu allra yfirborðs. Þá þátt í undirbúningi velkomna borð, auk blaut heitt eða flott handklæði.
- Flugþættirnir hafa ótakmarkaða virkni. Hún undirbýr flugvélina í flugið og gerir hreinsun um borð eftir flugið. Bókaðu herbergi á hótelum. Leikrit með börnum barna, ef hann ferðast með fjölskyldu sinni. Tekur mat í Mishlen veitingastöðum. Þjónar töflu. Eigandi er notaður við upphaflega fóðrun diskar, svo um borð ætti allt að vera bæði í bestu veitingastöðum. Til að veita þjónustu fer hún til meistaraflokka matreiðslumanna.
- Vinna í viðskiptum er meira skaðlegt en í borgaralegum. Það eru flug sem á síðustu 20 mínútum. Til dæmis, Yekaterinburg - Chelyabinsk. Til að gera allt byrjar viðhald á hliðinni á flugtakinu. Vegna þessa er stórt álag á fótum og hryggnum. Líkaminn er fljótt þreytandi.
- Flugþjónn fyrirtækja er fyrst og fremst gestgjafi gestgjafi, sem getur hylja manninn með teppi, geðveikur fallega skreytt köku eða einhvern veginn óvenjulega þjónað salat.
- Fjöldi stewardess um borð fer eftir fjölda farþega og stærð loftfarsins. Átta farþegar eru nóg einn flugfreyja.
Gallar vinna
- Flugfreyja ætti að vera tilbúin til brottfarar 24/7. Engar flugáætlanir. Sumir flugfreyjur taka með þeim í skottinu á bílnum tilbúin til samræmda og öryggisafrits ferðatösku ef um er að ræða ótímabundið brýn brottför.
- Annar mínus er óformleg atvinnu. Í flestum tilfellum er offshore sáttmálinn, sem þýðir að það er engin starfsreynsla, lífeyris frádráttur, sjúkrahús og fæðingargreiðslur.
- Vinna er í tengslum við mikla óstöðugleika, vegna þess að þú veist aldrei hvað mun gerast á morgun. Skyndilega verður flugvélin seld, starfsfólkið mun draga úr eða yfirgefa einn stewardess um borð í stað tveggja.
- Það er engin fæðingarorlof í viðskiptaflugi. Ef stewardess er ólétt, þá er samningurinn einfaldlega rofin. En faglegir eiginleikar og það er þessi mikla styrkur sem getur alltaf skilað þér aftur. Þess vegna mun endurkomu góðs stewardess bíða, og um leið og það er tilbúið, mun hún rísa aftur til skýjanna og halda áfram að flytja feril sinn.
Kostir vinnu
- Áhöfnin hefur tækifæri til að sjá ekki fegurð áfangastaðarins, heldur einnig rölta, horfa á markið eða meta strendur bestu úrræði í heiminum. Einn af stewardess segir: "Það hvíla er að verkið er það sama."
- Vinna í viðskiptaflug, Flugfélög læra að skilja hið hár eldhús, kaffi, Kína og blóma.
- Viðskipti Aviation Crew býður upp á gistingu á hótelum með að minnsta kosti fjórum stjörnum. Og eitt númer á mann. Borgaðu leigubíl eða gefðu bíl. Einnig greiða sum fyrirtæki einkennisbúninga, ferðatöskur, farsíma samskipti.
Útlit
- Stewers geta ekki breytt lit á hárið til ótrúlega.
- Það eru laus störf þar sem stewardess vöxtur er greinilega tilgreindur: ekki meira en 160-165 cm, vegna þess að viðskipti heppni er lítill og hár stelpa grunn getur ekki hækkað höfuðið. En í flestum tilfellum er salonhæðin nóg fyrir þægilegan hreyfingu háu fólki. Þess vegna er stúlkan í 174 cm í 174 cm hægt að virka á öruggan hátt á hælum 5-7 cm.
- Á flugvélinni er allt mjög samningur, þannig að stewardessinn er grannur, beygður, því betra. Jafnvel með breytur 83-60-92, gerist það að það sé ekki nóg pláss. Þess vegna er ákjósanlegur útgáfa stærð 40-44, ekki meira. ⠀
Matur
- Einstök fæða á einka flugvélum í forgang. Þó að farþegar séu ákvörðuð með óskum, sýnir stewardessinn eins fljótt og auðið er á brauðkörfu á borðið, olíu og aðrar snakkar sem eru undirbúnir fyrirfram, býður upp á vatn.
- Röð þjónustunnar: Helstu farþega, börn, konur (byrja með fullorðnum sjálfum), karlar (byrja með fullorðnum). Fyrstu þjóna köldu snakk, þá súpur, heitar snarl, aðalréttir. Röð umsóknar annars diskar: fiskur, þá kjöt og fugl diskar, síðan grænmeti, egg, mjólkurvörur. Heitt diskar Það er ráðlegt að þjóna á forhita plötum, kavíar - í tommu, þar sem glerhettur og ís eru settir.
Laun og ábending.
- Laun í viðskiptaflugi er hærra en í borgaralegum. Hámark getur fengið 4,5 þúsund € á mánuði. Einn af the stewardess fær 2 þúsund. Til samanburðar: Í almenningsflugi, fengu reyndar flugfreyjur af 600 € til 1.000.
- Ábendingar um borð - viðkvæmt mál. Þeir geta verið bæði stórir og lítilir. Hér er allt það sama og á veitingastaðnum: sem merki um þakklæti, farþegar geta skilið peninga, og stundum bara eitthvað sem gjöf.
- Samkvæmt siðfræði og menningu starfsgreinarinnar er starf um borð alltaf lið, og allir framkvæma mikilvægu hlutverki sínu. Og ábendingar eru þakklæti ekki aðeins af flugfreyja fyrir þjónustuna, heldur einnig til flugmenn fyrir skemmtilega flug og mjúkan lendingu. Þess vegna eru ábendingar venjulegar að deila milli allra áhafnarmanna.
- Ábendingar eru prerogative af skipulagsflugi, þar sem flugvélin leigði nýjum farþegum í hvert sinn. Stewershers á slíkum hliðum gefa te frá 100 € til 500, það gerist meira.
Farþegar
- Þetta er hvernig málið var sagt af einum stewardess: "Ég gerði undarlega beiðni þegar kaupsýslumaðurinn vildi gera servíettur af sama lit og jafntefli hans. Orðin "nei" er ekki til. Að finna servíettur mistókst, skapi viðskiptavinarins spillt. Til að leiðrétta ástandið, tók ég þátt í öllum heilla mínum og fékk jafnvel þjórfé. "
Hvað virtist þér mest áhugavert í vinnunni á einkaplani?