Volkswagen (VW) na-emepe ụlọ ọrụ na ụlọ ọrụ ndị kwesịrị inyere ụlọ ọrụ kwesịrị inye aka na-abawanye na-abawanye na ahịa ụgbọ ala eletrik. Maka nke a, ọ na-ebilite site na ọkọnọ a ka iji nweta njikwa batrị.
Na mgbakwunye, vw na-ebute ọnụ ọgụgụ nke njakịrị dị ike na Europe ugboro ise tupu 2025
Companylọ ọrụ ahụ kọrọ na Mọnde nke na njedebe nke afọ iri ga-ewu ma ọ bụ rụọ ọrụ batrị na-eme kwa afọ nke 40 GW. Ha ga-eme ka vw iji mejupụta atụmatụ maka ntụgharị ahụ dị ọcha.
German Autoconer na-atụ anya na site na 2030, n'okpuru VW ika na Europe, a ga-enwe 70% nke ahịa n'elu ụgbọ ala, na USA na China - ihe karịrị 50%.
Gọọmentị Worldwaide na-eme ka ụkpụrụ nke ikuku na-emerụ ahụ emerụ emerụ emerụ emerụ emerụ ahụ ngwa ngwa na-anwa imepụta ngwa ngwa ụgbọ eletrik ngwa ngwa. Mana maka nke a, ha kwesịrị iji hụ na batrị a na-eto eto. Ndị China na-ahụkarị (ọ bụ ụgbọ ala Volvo, nke na-ebute ụzọ na-agagharị na ụgbọ ala eletrik site na 630) na-ewu ihe nke batrị dị na gaanzhou nwere ikike 42 otu afọ.
Tesla biliri elu dị elu, na-ekwupụta mmalite Market na Lithium na New Catedonia (agwaetiti dị na Pacific) iji kwado inweta ọla dị mkpa maka batrị dị mkpa.
N'ime usoro nke atụmatụ VW ọhụrụ, mụbara ikere òkè na mbido Swedish amalite, nke na-ewepụta batrị (ọ bụ 20%). Na mgbakwunye, nchegbu ahụ zụtara NorthVoth na-ekere òkè n'ọrụ ahụ na owuwu nke osisi na German Salzgitter, nke kemgbe 2025 ga-eweta batrị 4 awa kwa afọ. A na-ekwupụtala nkọwa zuru oke nke azụmahịa abụọ a.
VW n'elu etinyela ijeri $ 14 site na Northvelt maka afọ iri na-esochi. Nke a ga - ekwe ka ugwu nke ugwu ugwu nke ugwu nke Sweden n'akụkụ nke polar gburugburu, bụrụ ndị na - ebute na - ebute na nke 40 GW H. Ugbu a, nke mbụ Onye njikwa Tesla, ndị na-azụ ahịa karịrị ijeri $ 27.
Atụmatụ ọhụrụ ahụ kwesịrị ikwe ka VW iji hụ na batrị maka mgbanwe nke ụgbọ ala eletrik na asọmpi Tesla ilona Ilona Ile. Ọ ga-ebelata ndọpụ uche nke ụlọ ọrụ German site na ndị na-emepụta batrị ụwa - Korean LG VIM na catlọ pushine, nke na-enye ha na nchekwa ndị ọzọ.
Pestwagen bụ onye na-etinye ego, onye ahịa na ndị mmekọ, anyị ga-aga n'ihu na-agbasi mbọ ike iji nye ya batrị gburugburu ebe obibi, na-agbasa ngwa ngwa ụgbọ ala eletrik, "ka Peter na General Onye isi Northvol. Thomas Schmalle, onye isi maka inyefe VW mejupụtara, nke a na-akpọ ụlọ ọrụ Swedish bụ onye bụ onye ibe ya nwere isi, nke enwere ike ịgbasa.
VW kwukwara na Mọnde, nke ga-ebelata ọnụ ahịa batrị na-eji usoro eletriki na-eji teknụzụ ndị na-esote ọkọlọtọ, nke ga-eme ka ojiji nke ihe ole na ole ma na-echekwa ume ọzọ.
Na mgbakwunye, vw nwere mmekọrịta silimscape silicon Valley mmalite, nke na-ebute batrị siri ike, nke ga-eme ka cha cha cha ruo 12 nkeji. Iji Kwupụta na teknụzụ a, VW kọrọ, mana ọ na-atụ anya ịmalite ịwụnye batrị dị ka 2025
Iji kwalite mmụba ngwa ngwa na ụgbọ ala eletrik, vw na-ezube ịbawanye ọnụ ọgụgụ ụgwọ na Europe ise na Europe. N'ihi na akụkọ ya, edebanye aha na BP gaa na ngwaọrụ Nkwụghachi ngwa ngwa na-emegharị ya na mba dị iche iche na Europe.
Sụgharịrị Mikhail Inchenko