Jalanan muncul secara bersamaan dengan permukiman. Mereka tidak hanya memberikan gerakan yang nyaman, tetapi juga memungkinkan cara tertentu untuk merampingkan lokasi rumah dan benda-benda lainnya. Jalanan adalah salah satu elemen utama dari infrastruktur perkotaan dan dibagi menjadi beberapa varietas.
Kapan jalan pertama muncul?
Sejarawan percaya bahwa jalan-jalan pertama muncul pada saat-saat budaya Yarmuk, yang ada di dalam Levant Prasejarah (Israel modern, Lebanon, Suriah) di era Neolitik 7-4 ribu SM. e.
Penyelesaian ditemukan pada 1930-an di wilayah kota modern Megiddo, meskipun ilmuwan pertama tidak mengetahui asalnya. Kemudian, budaya baru diidentifikasi dalam penyelesaian Shaar Haha-Golan. Kota ini sekitar 20 hektar, yang sangat penting untuk waktu itu. Para peneliti menemukan sebuah rumah besar dengan halaman, di wilayah yang ada bangunan kecil.
Fakta yang menarik: Dalam bahasa Slavia "jalan" menunjuk kata-kata serupa yang terjadi dari Praslavyansky "ula" - jalan, sungai, rongga lonjong. Dalam bahasa Jerman, kata-kata yang berasal dari Strata Latin, juga menunjuk ke jalan.
Jenis rumah ini dibagi dengan jalan - ini menunjukkan bahwa perwakilan dari budaya yarmuk merawat tata letak pemukiman. Para arkeolog telah menemukan jalan utama di pusat kota. Itu diaspal oleh kerikil, diperkuat dengan tanah liat, menyumbang 3 m dengan lebar. Juga menemukan gang berliku dengan lebar sekitar 1 m.
Jenis jalan
Klasifikasi Street melibatkan lebih dari 10 item. Beberapa dari mereka hanya berbeda dengan nama-nama yang biasa digunakan di negara-negara tertentu. Yang lain memiliki fitur khas tertentu. Jenis jalan:
- Jalan raya. Jalan jenis batang, yang mengikat di antara mereka sendiri bidang pemukiman dan melampaui batasnya.
- Jalan raya. Jalan dengan penanaman hijau, yang bisa berjalan dengan berjalan kaki. Dilengkapi dengan bangku untuk rekreasi.
- Gang. Jalan jenis pejalan kaki atau bagian dengan penanaman hijau di kedua sisi.
- Avenue. Nama jalan-jalan dari beberapa jenis, yang biasa digunakan di Franco dan negara-negara berbahasa Inggris. Paling sering ini adalah jalan lebar dengan lansekap (jalan dan gang di wilayah kami). AS menggunakan sistem perencanaan garis lurus, dan Avenue di sini adalah kebiasaan untuk memanggil jalan-jalan yang pergi ke arah yang berlawanan ke jalan.
- Avenue. Main Main Street di kota.
- Sistem. Nama jalan yang sudah ketinggalan zaman, yang melampaui fitur-fitur kota.
- Garis. Streets-Lines menerima nama mereka cara historis - karena posisi geografis atau temuan di dekat berbagai objek.
- Kongres. Short Street, yang menghubungkan bagian-bagian kota, yang terletak di ketinggian yang berbeda. Kategori yang sama mencakup descents, pengeluaran, lift, dan risiko.
- Jalan buntu. Jalan tanpa melalui bagian. Di ujung jalan buntu, rumah biasanya terletak atau platform untuk memutar transportasi.
- Tanggul. Jalan, di satu sisi menghadap ke air.
Perjalanan hampir sama dengan gang. Ini adalah jalan kecil, melintang menghubungkan dua jalan yang lebih besar yang saling paralel. Namun, kendaraan perjalanan dapat bergerak pada bagian itu, dan di gang itu tidak selalu memungkinkan.
Fakta yang menarik: jalan sempit di dunia adalah lebar 31 cm terletak di kota Roitlingen (Jerman) dan disebut Shchaerhofstrasse. Poros monumental terluas - 250 meter (Brazil).
Misalnya, di Moskow sampai abad XX, sebagian besar jalan dianggap justru gang. Dan setelah abad XX, nama ini mulai mengaburkan dan bergerak, jalan-jalan, jalan-jalan.
General Type Street biasanya menyediakan dua jalur dan trotoar untuk pejalan kaki. Bagian ini terdiri dari satu strip dan keberadaan trotoar adalah opsional. Jika tidak, nama-nama jenis jalan dianggap bersyarat, karena jalan dapat muncul pada awal perkembangan kota, dan di masa depan fungsinya telah berulang kali berubah.
Situs saluran: https://kipmu.ru/. Berlangganan, letakkan hati, tinggalkan komentar!