Pada tahun 1993, Kepala McLaren Ron Dennis memanggil timnya Michael Andrietti, juara seri Zaocaan Indycar dan putra juara Mario Andrietti tahun 1978. Secara formal, Amerika menjadi pilot pertama dan menerima angka "7".
Pada akhir tahun 1992, pengendara Honda memutuskan untuk meninggalkan Formula-1. Dennis berharap untuk mendapatkan mesin juara Renault, tetapi kesepakatan itu gagal, sehingga musim McLaren 1993 seharusnya diadakan dengan mesin klien Ford, yang rugi oleh mesin Prancis yang berdiri di mobil Williams, sekitar 60 hp Terhadap latar belakang ini, pemimpin tim Ayrton Senna tidak terburu-buru menandatangani kontrak baru dengan McLaren dan bahkan mempertimbangkan kemungkinan transisi ke Indycar, dan Gerhard Berger mengambil undangan Ferrari. Agar tidak tinggal tanpa pilot berpengalaman, Dennis mengundang Andrietti, yang memenangkan Indycar pada tahun 1991.
Debut Andriett canggih. Pada tahap pertama di Afrika Selatan, Michael keluar karena tabrakan dengan lawan sudah di babak kelima, dua balapan berikut berakhir dengan kecelakaan di babak pertama, pada ras keempat Amerika diluncurkan di tengah jarak. Hanya pada tahap kelima di Spanyol, ia dapat menyelesaikan kelima dan mendapatkan gelas pertama. Selama waktu ini, Senna, yang menandatangani kontrak McLaren untuk setiap perlombaan, berhasil mengalahkan dua kemenangan dan polid di kejuaraan.
Michael Andrietti, McLaren Ford MP4 / 8, Monako Grand Prix
Teknik Formula 1, seperti sekarang, dan kemudian, 25 tahun yang lalu, serius berbeda dari mobil indycar: rem karbon, gearbox semi-otomatis, kontrol saluran, suspensi aktif - semua ini dalam hal baru bahkan untuk Andrietti. Pada saat yang sama, ia tidak akan pindah ke Eropa, di mana sebagian besar balapan diadakan, di mana tes diadakan secara teratur. Alih-alih Michael pada tes, seorang pilot muda Mika Hakkinen bekerja. Dan hasil Amerika meninggalkan banyak yang diinginkan: pada tahap ke-8 di Prancis, ia menyelesaikan keenam, pada 13 di Italia - yang ketiga - itu semua kacamata.
Pada akhir musim panas, Dennis menyadari bahwa undangan itu adalah kesalahan, dan tempatnya setelah balapan di Monza, di mana Michael naik ke podium-nya, mengambil Hakkinen.
Setelah waktu yang lama, bertahun-tahun Andriett dan tim Inggris menyusun kembali: Pada 2017, McLaren Pilot Fernando Alonso ikut serta dalam Indi-500 mengemudi mobil Andretti Motorsport yang dimiliki oleh pilot Amerika.
Hasil musim untuk Michael Andrietti: 13 dimulai, 1 podium, hasil terbaik dalam lomba - 3rd Place, posisi awal terbaik - 5, 7 poin, ke-11 di Kejuaraan.
