Masih menyapa Jeep Wagoneer dan Grand Wagoneer baru. Meskipun nama yang berbeda, keduanya memiliki ukuran yang sama, tetapi berbeda dalam desain, interior dan, tentu saja, harga.
SUV baru 100 mm di atas, 160 mm lebih lebar dan 250 mm lebih lama dari Grand Cherokee L. Mereka juga semakin sulit bagi pesaing terdekat mereka. Massa Wagoneer yang ingin tahu dimulai dengan 2700 kg, dan berat Grand Wagoneer adalah 2910 kg. Ini lebih sulit daripada Cadillac Escalade atau Lincoln Navigator.
Keduanya akan tersedia dari paruh kedua tahun ini, sementara harga Wagoneer akan dimulai dengan 59.995 dolar, sementara Grand Wagoneer jauh lebih mahal - mulai dari $ 88.995.
Bukankah awalan "Grand" berarti satu model harus lebih berbeda?
Tidak, tidak dalam hal ini. Tetapi Wagoneer dan Grand Wagoneer dibedakan baik di dalam maupun di luar. Jeep menyatakan bahwa Wagoneer, tersedia dalam perwujudan dengan drive belakang atau lengkap, akan bersaing dengan model-model seperti Chevrolet Tahoe atau Ford Expedition.
Sementara itu, Grand Wagoneer akan bermain dengan anak laki-laki besar. Ini ditujukan untuk bersaing tidak hanya Navigator Amerika Lincoln dan Cadillac Escalade, tetapi juga dengan BMW X7 dan Mercedes-Benz GLS Eropa.
Pada saat yang sama, baik Wagoneer dan Grand Wagoneer memiliki tiga baris kursi dan bingkai sasis.
Apakah ini berarti bahwa Wagoneer dibuat pada bingkai pickup RAM 1500?
Iya dan tidak. Tanyakan jip, dan mereka akan mengatakan bahwa ini adalah platform baru yang mendasar. Tetapi sasis dari Wagoneer dan Grand Wagoneer terlihat seperti sasis pickup RAM, tetapi dilengkapi dengan suspensi belakang multi-dimensi untuk meningkatkan kelancaran stroke dan kontrol.
Jeep menyatakan bahwa sasis dikembangkan menggunakan baja berkekuatan tinggi, yang meningkatkan kekakuan, keselamatan dan keandalan, dan juga mengurangi berat total.
Jadi apa yang masih membedakan Wagoneer dari Grand Wagoneer?
Mari kita cari tahu. Secara eksternal, Grand Wagoneer terlihat lebih sombong daripada Wagoneer dasar. Lebih banyak kromium, sayap kembung, atap kontras dan warna eksklusif. Dan kap, dan grille depan dibedakan, pencahayaan LED juga telah berubah.
Duduk di Grand Wagoneer, Anda mendapatkan rig berkembang biak tinggi sebagai standar. Begitu masuk, Anda akan melihat layar tambahan di seberang penumpang depan, yang tidak di Wagoneer biasa.
Perencanaan kursi juga berbeda. Sebagai paket standar, Wagoneer memiliki delapan tempat, dan Grand Wagoneer adalah tujuh. Dalam model yang lebih mahal, kursi terpisah dipasang di barisan tengah sofa tiga tempat tidur. Itu dapat dipesan untuk Wagoneer beberapa kursi yang nyaman, dan untuk Grand Wagoneer - sofa tiga tempat tidur.
Di Grand Wagoneer Anda akan menemukan kulit yang lebih baik dan lebih banyak pilihan finishing dari pohon premium. Belum lagi opsi eksklusif: kursi depan 24-posisi dengan drive listrik, kontrol iklim empat zona dan sistem audio kelas premium McIntosh.
Dan apa yang di bawah kap?
Baik Wagoneer dan Grand Wagoneer dilengkapi dengan mesin V8 dengan fungsi mematikan silinder dan transmisi otomatis delapan langkah. Namun, agregat itu sendiri berbeda. Wagoneer akan tersedia dengan motor 5,7 liter yang tersempir, dengan penggerak roda penuh atau belakang. Pengembalian pembangkit listriknya adalah 392 hp dan 548 nm torsi.
Di bawah kap Grand Wagoneer akan ada 6,4 liter V8 lama, tersedia dalam standar penggerak roda penuh. Ini berakselerasi dari 0 hingga 96 km / jam dalam 6 detik karena 471 hp dan torsi 617 nm.
Berlangganan saluran Telegram Caracak