Di Federasi Rusia, yang disebut bensin "rakyat" dari merek AI-92 AI-92 masih dalam permintaan tinggi - bahan bakar yang agak murah, yang di Eropa dan negara-negara Asia berkembang tidak akan bertemu sekarang. Pada saat yang sama, pembuat mobil dan Korea Selatan bahkan harus memodifikasi pembangkit listrik dari mesin mereka sehingga mereka dapat "mencerna" bahan bakar berkualitas rendah dan kompetitif di pasar negara kita.
Seperti yang diketahui menerbitkan 32cars.ru, kelas bensin AI-92 dalam waktu dekat mungkin hilang dari pompa bensin Rusia, seperti yang sebelumnya terjadi pada AI-80. Perlu dicatat bahwa masalah besar Rusia tidak akan, karena perbedaan antara Rendah-Buktan AI-92 dan AI-95 oktan tinggi adalah bahwa yang kedua karena aditif tertentu adalah ketahanan yang lebih besar terhadap detonasi di motor. Yah, tentu saja, perbedaan besar dalam harga, begitu banyak Rusia yang menyelamatkan di pompa bensin.
Menurut para ahli, selama detonasi, laju pembakaran bensin di dalam silinder adalah 1,2 km / s, itulah sebabnya motor itu menjadi rusak jauh lebih cepat. Mencegah detonasi membantu bahan bakar dengan angka oktan tinggi.
Jadi, hari ini bahan bakar ini digunakan dalam banyak model mobil modern, yang memiliki tingkat kompresi bahan bakar yang tinggi pada mesin dengan turbocharging.
"Saat ini, AI-80, misalnya, untuk melihat stasiun bensin cukup sulit. Ini hampir tidak untuk dijual. Saya pikir, dan AI-92 dalam waktu dekat "knet dengan cepat", karena semua mobil baru sudah menuntut bensin yang baik, yang menolak detonasi, "kata Avtherspert.
Sebelumnya, Rusia memanggil cara untuk mengungkapkan non-bensin untuk pompa bensin. Jadi, pemilik mobil dapat memeriksa volume bahan bakar yang ramah pada pengisian bahan bakar sangat mudah - dengan bantuan tonjolan khusus, yang dapat dikeluarkan di stasiun pengisian paling banyak, yang hanya diduga mencatat. Selain itu, rumor dihilangkan tentang keamanan bensin AI-92 karena kehadiran jumlah tambahan yang jauh lebih kecil yang berbahaya bagi mobil. Pakar menyarankan driver untuk mengikuti rekomendasi pembuat mobil. Dan jika untuk mesin tertentu, disarankan untuk menggunakan bensin dengan nomor oktan yang tidak lebih rendah dari 95, itu harus dituangkan.