Di kolom tradisional, kepala Red Bull Racing Christian Horner berbicara tentang kejuaraan awal dan musim baru dari seri dokumenter tentang dorongan Formula 1 untuk bertahan hidup.
Christian Horner: "Tidak mungkin untuk menyangkal bahwa setelah tes tiga hari di Bahrain, yang berlalu tanpa masalah, kami merasa senang karena fakta bahwa kami dapat mengakhiri dominasi tujuh tahun Mercedes di Formula 1.
Namun, setelah menyimpulkan tes tes, tim menjadi lebih berhati-hati dalam perkiraan - kami tidak dapat meremehkan skala tugas yang menghadap kami ke segala arah. Kita tahu bahwa dalam tujuh tahun sebelumnya, Mercedes tidak akan berkat kesalahan orang lain. Mereka menang, karena mereka memiliki tim kelas tinggi, yang termotivasi untuk kembali ke trek bahkan lebih kuat.
Beberapa tahun yang lalu, kami telah melihat cerita yang serupa ketika mereka tidak berolahraga pada tes pra-musim, tetapi pada balapan pertama di Melbourne mereka memecahkan semua saingan. Dengan demikian, tidak ada yang bisa dianggap layak.
Kami fokus pada tugas kami sendiri. Pada tahap ini bagus bahwa kami memiliki dasar yang baik untuk meningkatkan mesin. Jadi lebih baik daripada mobil yang membutuhkan masalah pemecahan.
Tentu saja, Mercedes berusaha memperhatikan diri mereka sendiri - ini juga merupakan bagian dari permainan. Kenyataannya adalah bahwa mereka adalah juara dunia tujuh kali, dan tugas kita adalah mengurangi keterlambatan dari mereka dan memaksakan perjuangan. Tahun lalu, mereka menghabiskan salah satu musim paling kuat, dan mobil baru adalah evolusi tahun lalu. Mari kita lihat apa yang akan terjadi oleh penyelarasan kekuatan di Bahrain.
Musim ini, kami menggunakan banyak solusi dan detail tahun lalu, dan karenanya mobil baru - pengembangan evolusioner tahun lalu. Salah satu bidang di mana perkembangan terbesar diamati - bahan bakar.
Mitra kami dari ExxonMobil hampir tidak bekerja untuk mengembangkan bahan bakar baru untuk musim ini bersama Honda. Pemasok bahan bakar memainkan peran yang tidak terlihat di Formula 1, tetapi pekerjaan mereka sangat penting untuk meningkatkan kapasitas dan efektivitas pembangkit listrik kompleks modern. Pentingnya bahan bakar meningkat bahkan ketika keputusan dibuat untuk "membekukan" modernisasi mesin.
Saya berharap itu berkat hubungan luar biasa ExxonMobil dengan Honda, kami akan mendapat manfaat tidak hanya musim ini, tetapi juga pada tahun-tahun berikutnya sebagai persentase biofuel yang digunakan.
Sedangkan untuk sasis, beberapa perubahan terjadi pada 2021, jadi Adrian Newey, bersama dengan timnya, bekerja secara paralel atas dua proyek: RB16B dan RB18 - mesin baru untuk 2022. Sebagian besar, kita harus mencari kompromi, karena aturan 2022 sebenarnya ditulis dengan lembaran bersih, dan kita tidak akan dapat menggunakan detail lama. Selain itu, kendala anggaran harus diperhitungkan. Akibatnya, kami terus-menerus mencari keseimbangan dalam bekerja pada dua mesin.
Tentu saja, berita utama musim dingin terakhir adalah transisi ke tim Sergio Perez. Dia dengan cepat menguasai, dia memiliki banyak pengalaman dan karakter yang santai. Dia tahu apa yang dia inginkan, karena dia memiliki sepuluh tahun pengalaman di Formula 1.
Sedangkan untuk Max, ia dalam kondisi baik dan bertujuan. Dalam offseason, ia mencapai tujuan sebagai bagian dari pelatihan fisiknya di kamp pelatihan Red Bull di Austria, dan lebih dari sebelumnya siap untuk awal musim.
Berita serius lain dari musim dingin yang lalu adalah penciptaan Red Bull Powertrains Ltd., yang akan melengkapi portofolio kami dalam Formula 1. Ini adalah solusi yang berani. Mungkin, ini adalah komitmen terbesar yang telah mengambil Red Bull di Formula 1 sejak penciptaan tim pada tahun 2004.
Kami akan menjadi produsen pembangkit listrik menggunakan Honda Technologies. Produksi akan diintegrasikan ke dalam basis data tim, dan pembangunan gedung baru akan dimulai pada bulan April. Kami tidak memberi makan ilusi tentang skala perusahaan baru, tetapi siap menerima tantangan dan melampirkan upaya yang sama yang kami terapkan pada penciptaan sasis.
Kami senang dengan kerja sama dengan Honda, tetapi pada akhir musim keluar dari olahraga, kami membuat keputusan dan sekarang melanjutkan untuk bekerja.
Saya yakin Anda telah melihat trailer, tetapi mungkin sudah melihat Netflix untuk perjalanan musim ketiga untuk bertahan hidup. Saya baru-baru ini bertanya apakah saya mengerutkan apakah saya menonton episode, dan jawaban yang jujur - ya, terus-menerus!
Pertunjukan televisi ini menunjukkan sisi lain dari olahraga kami, yang biasanya tidak jatuh ke dalam disiarkan sepanjang akhir pekan. Beberapa pahlawan disajikan dengan cara tertentu untuk menarik minat audiens, tetapi, secara umum, rilis seri seperti itu dengan popularitas besar memiliki efek yang sangat positif pada Formula 1.
Pada musim ketiga, musim 2020 diberi tahu, di mana ada banyak tes, dan Anda berpikir: "Ketika kami berhasil melakukan banyak hal untuk waktu yang singkat!" Seri ini menarik audiens baru, yang bagus untuk Formula 1.
Putri saya yang berusia 14 tahun dan teman-temannya tidak terlalu tertarik pada Formula 1 sebelum rilis seri, tetapi sekarang mereka tahu siapa ras seperti itu! "
Sumber: Formula 1 pada F1News.ru