"Kekacauan seperti yang saya amati hanya di Nizhny Tagil": Warga tentang pekerjaan angkutan umum

Anonim

Warga Nizhny Tagil tidak puas dengan pekerjaan angkutan umum. Keluhan yang relevan muncul di jejaring sosial hampir setiap hari. Secara khusus, warga mengeluh tentang ketidakpatuhan dengan jadwal, hubungan hamsk dari pengemudi dan antisanitia di bus itu sendiri.

«46 rute. Setelah bekerja di malam hari, jangan pergi sama sekali! Mereka atau tidak, atau mereka tetap penuh dan jangan berhenti! Anda harus duduk di 4L dan naik melalui kota dan saya harus pergi ke rumah! Dan mereka tidak berani ... kita hanya akan ke Ural! ", - menulis Tatyana di Publik" PE Nizhny Tagil ".

"Driver 50 rute, menarik perhatian, umumnya hilang nuhh. Itu berulang kali ditemui bahwa ia melewati 2-3 bus, berhenti lengkap (di antara Rusia), semua orang mencoba untuk mencium bau tangannya ... dan dia hanya mengemudi jarinya menunjukkan bahwa mereka mengatakan halte berikutnya, dan kosong berlanjut. Dan orang-orang mengganggu, atau di dudukan hujan. Dan bahkan ada perhentian yang dilengkapi tidak ada perhentian, dan dari hujan tidak ada tempat untuk bersembunyi, misalnya, untuk memasuki toko terdekat bukanlah pilihan, karena Anda berisiko melewatkan bus berikutnya ... yang membuat gerakan yang sama. dan menghapus "di matahari terbenam". Aib pada umumnya, "- Mendukung dimiliki dalam publik" Insiden Nizhny Tagil ".

"Jadwal apa ?? Apa yang kita bicarakan. Mereka merusak segalanya dengan jadwal ini. Sesuai dengan itu, Anda dapat bepergian ketika semua bus di rute. Penumpang ke-32 menunggu 30-50 menit. Interval antara mereka pada jadwal adalah 9 menit, mis. Bus harus minimal 10. Dan pada kenyataan 4 bus di telepon (driver mengatakannya). Karena itu, kami menunggu selama 40 menit. Tidak ada gunanya menghubungi administrasi kota (mereka tidak naik bus). Saya melamar ... mengirim saya pergi .. mungkin 40 menit lagi menunggu bus di embun beku. Kata mengeluh kepada operator. Percakapannya singkat, "tulis olesya.

Keluhan serupa berasal dari penumpang sebagian besar wilayah kota.

"Itu sebelumnya di kota kami, minibus biasa pergi ke reformasi Anda. Mereka sering bepergian dan tidak ada masalah! Hampir terus-menerus melaju! Dan semua orang cocok semua orang! Dan kemudian, untuk beberapa alasan, pub bodoh ini, dan bahkan interval meningkat tiga kali! Sekarang paze ini semuanya lengkap dari tambang itu sendiri, karena driver dari adegan tidak akan dipindahkan sampai interior penuh. Di sini Anda adalah pembatasan coronavirus ... di Tagilstroy, Anda juga tidak akan mencapai normal, terutama di malam hari. Dan pada stroke tagil, Anda bahkan tidak akan duduk secara normal. Selama bertahun-tahun, skema pergerakan rute dikembangkan dan semuanya bekerja, dan kemudian mereka tiba-tiba mengambil dan melukis, ponoptimisasi, dan semua untuk keuntungan mereka, sama sekali tidak memikirkan orang! Mengapa Anda perlu bersatu? Mungkin sama sekali, tinggalkan hanya 10 rute ke seluruh kota!? Horor selesai! Tentang orang-orang di Nizhny Tagil tidak berpikir sama sekali. Dan apa yang tidak Anda sukai minibus? Kembalikan mereka kembali, tolong, setidaknya pada rute 23! ", - Tagilchanin dalam ruangan.

Bus №19 dari AIST ke kota. Pengemudi sudah berhenti berhenti - tidak ada tempat

Banyak yang mencatat bahwa situasi seperti itu dengan transportasi umum hanya di Nizhny Tagil.

"Berantakan dengan angkutan umum sementara aku hanya mengamati di tagil. Jadwal tidak menempel, berhenti berlalu. Administrasi hanya berhenti berlangganan dan mengirim dengan keluhan untuk jadwal gangguan, "Valery menulis di tagilchanin khas publik.

Memang, di Kantor Walikota untuk semua keluhan sesuai dengan pesan templat dengan nomor telepon perusahaan transportasi, dan permintaan untuk memeriksa fakta yang sudah ditentukan.

Ingat, pada awal 2020, administrasi melakukan reformasi rute skala besar, berjanji bahwa itu akan memiliki efek positif pada pekerjaan semua sistem transportasi. Pada akhir 2020, Nizhny Tagil membeli 17 bus. Menurut Walikota Vladislav Pinayeva, satu yang baru akan menggantikan dua minibus lama.

Baca lebih banyak