Hyundai Solaris pertama, yang muncul - menakutkan untuk mengatakan - sepuluh tahun yang lalu, melampaui hampir semua pesaing, membenarkan namanya (cerah). Generasi kedua terus menjadi tradisi: Hyundai Solaris masih menjadi buku terlaris. Apakah Anda akan mengambil? Berikut ini adalah panduan singkat tentang model.
Ivan Ilyin.
Kelas dan Pesaing Hyundai Solaris
Hyundai Solaris mengacu pada salah satu kelas paling populer - subkompak, atau segmen B (untuk klasifikasi Eropa). Beberapa ahli percaya bahwa mobil dapat dikaitkan dengan kelas B + karena sedikit lebih dari kelas B, panjang keseluruhan.
Dalam rival pada pasar Rusia seperti model populer seperti Kia Rio (mobil ini hampir identik dengan "Solaris"), Volkswagen Polo, Lada Vesta, Skoda Ragault Logan. Sebagai statistik menunjukkan, itu benar-benar buku terlaris. Jadi persaingan di kelas ini agak sulit.
Ukuran Hyundai Solaris
Nama kelas adalah "subkompak" - menunjukkan bahwa mobilnya kecil. Secara khusus, panjang tubuh keseluruhan adalah 4405 mm, wheelbase adalah 2600 mm. Pada prinsipnya, sedikit. Tapi salonnya tidak begitu dekat. Tidak heran Solaris adalah salah satu mobil massa paling banyak di taksi. Katakanlah, di kursi belakang Anda bisa bangun dan bertiga, tetapi hanya jika Anda pergi untuk jarak pendek. Kalau tidak, itu akan sulit.
Volume Batang Hyundai Solaris
Tetapi untuk volume bagasi, banyak pengemudi taksi mengeluh: mungkin lebih. Menurut data resmi, volumenya adalah 480 liter. Tetapi beberapa volume ini "makan" menonjol di dalam loop tutup bagasi. Selain itu, karena bumper belakang besar dan lampu besar, pembukaannya dipersempit. Jadi pengiriman sesuatu yang besar tidak terlalu nyaman.
Sangat menyenangkan bahwa di semua versi model balik bagian belakang belakang (proporsi 60:40), dan paket prestise mencakup sistem pembukaan otomatis bagasi.
Produksi
Seperti yang Anda ketahui, untuk pasar Rusia, Hyundai Solaris diproduksi di bawah St. Petersburg, di Sestroretsk. Ini adalah volume kedua dari produksi industri otomotif di negara kita (setelah vas). Perusahaan beroperasi lima hari seminggu untuk tiga shift. Akibatnya, tiga tahun lalu ada mobil setengah liter. Solaris menjadi model pertama, dikuasai oleh pabrik. Dan pada September 2020, ada seri ulang tahun yang istimewa "10 tahun" berdasarkan konfigurasi Active Plus dengan hasil akhir dan opsi khusus. Sirkulasi terbatas pada 4.500 eksemplar.
Hyundai Solaris Harga dan Harga
Hari ini model ini ditawarkan dalam empat konfigurasi dasar (aktif, aktif plus, kenyamanan dan keanggunan). Dalam semua selain awal - aktif - Anda dapat memilih jenis gearbox: 6-speed "mekanik" atau 6-speed "otomatis". Harga mulai dari 805.000 dan berakhir 1 101.000. Untuk warna "metalik" atau "ibu mertua" harus membayar 6000 atas. Dan untuk biaya tambahan dari 15.000 hingga 123.000, berbagai paket opsi atau kombinasi paket ditawarkan.
Versi paling populer di Hyundai Solaris
Menurut layanan "Autost", versi paling populer dari Hyundai Solaris di kalangan Rusia - Active Plus dengan "Automat". Ucapan Terima Kasih "Tengah Emas."
Unit daya
Untuk mobil ini, hanya dua mesin yang disediakan, baik bensin - 1,4 kappa dan 1,6 gamma. Yang pertama berkembang tepat 100 hp, yang kedua - 123 hp dan 132 dan 150 n.m Keduanya dikombinasikan dengan 6-kecepatan gearbox, mechanics dan senapan mesin. Berkendara dari mobil ini ke roda depan.
Bagaimana Hyundai Solaris pergi?
Solaris berkuda secara mengejutkan tidak buruk. Versi terkecil adalah 1.6 dengan "mekanik", overclocking hingga 100 km / jam menempati 10,3 detik, tetapi di dalam mobil tampaknya lebih cepat. Yang paling lambat adalah 1.4 dengan "otomatis", yang mendapatkan seratus pertama selama 12,9 detik. Dan di sini perasaan itu dibuat bahwa pembuat mobil karena suatu alasan telah mengalami karakteristik. Pada saat yang sama, 1,4 sangat beruntung dengan revs tinggi - di atas 4.500.
Kecepatan maksimum versi yang berbeda dari 183 hingga 193 km / jam cukup dari cukup.
Konsumsi bahan bakar Hyundai Solaris tergantung pada versi dan gaya perjalanan Anda, tentu saja. Tetapi dalam kasus apa pun, Solaris cukup ekonomis: konsumsi bahan bakar dalam siklus campuran berkisar dari 5,7 hingga 6,6 liter per 100 km jalan. Selain itu, tangki dapat diisi dengan bensin ke-92. Volume tangki adalah 50 liter.
Baik di Solaris dan suspensi (dia dengan mudah menelan bahkan penyimpangan besar dan tetap baik dalam lecet bahkan pada ban "anggaran"), dan kemudi (kombinasi optimal antara kenyamanan dan sensitivitas).
Sistem rem menyenangkan versi dengan rem disk pada semua roda. Dengan drum dari belakang, itu berfungsi dengan baik, bukan untuk disalahkan.
Apa yang dikritik semuanya adalah isolasi kebisingan. Saat mengemudi dengan kecepatan tinggi di baris belakang, tampaknya salah satu jendela dibuka di dalam mobil. Dan terlepas dari kenyataan bahwa Hyundai menyelesaikan isolasi mobil, dia tidak menjadi sunyi. Jadi, jika Anda akan membeli Solaris, bersiaplah untuk menghabiskan "Shumkov" tambahan.
Dan apa lagi yang harus dipuji, jadi itu adalah pembersihan tanah yang besar - 160 mm. Jika Anda menempatkan mobil generasi pertama dan kedua di dekatnya, itu akan terlihat jelas bagaimana solaris modern lebih tinggi. Bagi kami, ini bagus, tentu saja. Selama rekor salju turun di Moskow, Solaries terbang di sana, di mana Sonata merangkak.
Seperti apa bentuknya?
Desain Hyundai Solaris generasi kedua mulai berkembang pada 2014 di bawah kepemimpinan Peter Schraira, yang bekerja di Volkswagen dan Audi. Jerman mencoba menggabungkan kekakuan Eropa dan keanggunan Asia di bagian luar mobil. Beri nama desain yang luar biasa dan mudah diingat, mungkin tidak mungkin. Tetapi penampilan penolakan Solaris tidak menyebabkan siapa pun.
Tahun lalu, Solyaris selamat bergabung kembali, menerima lampu depan dan lampu LED baru, gril radiator lebar, desain baru disk roda. Pada saat yang sama, Hyundai melakukan isolasi kebisingan tambahan, menempatkan Felt Fender bernyanyi di lengkungan roda belakang.
Inovasi utama di kabin meningkat dari 7 hingga 8 inci diagonal tampilan sistem multimedia. Sistem ini mendukung Apple Carplay, Android Auto, Yandex.Navigator dan Asisten Suara Alice.
Pada saat yang sama, mobil ditambahkan di versi teratas dari sistem awal mesin jarak jauh, drive listrik dengan tampilan belakang, backpage lumbar yang secara elektrik mengatur di kursi depan dan konektor USB di depan sisi belakang kursi .
Dan secara umum, interior Solaris tanpa Caucan. Bahan finishing dapat diterima.
Opsi untuk Hyundai Solaris
Untuk opsi yang paling penting, saya akan mengambil nozel fibermeller yang dipanaskan dan kaca depan (cermin tempat duduk yang dipanaskan ada di semua versi, setir - dalam kenyamanan dan keanggunan), sensor parkir depan dan belakang, lampu depan dipimpin dengan putaran statis dan lampu kabut (Sudah dalam keanggunan). Hanya perlu mempertimbangkan paket musim dingin, yang mencakup semua jenis pemanasan, dan cahaya, termasuk optik LED, kabut dan sensor cahaya, ditawarkan hanya untuk mobil dengan 1.6 mesin. Biaya paket pertama adalah 15.000, yang kedua adalah 50.000 rubel.
Plus Hyundai Solaris.
Big Ground Clearance.
"Omnivore" suspensi
Penanganan yang baik
Ekonomi
Kontra Hyundai Solaris.
Isolasi kebisingan yang buruk
Sedikit volume kompartemen bagasi
Karakteristik dinamis yang tak tertahankan
AutoNews dan ulasan dari test drive Hyundai Solaris 2021 Baca pada halaman-halaman CLAXON KAJER KABUNGAN
Sumber: Koran Automotif CLaxon