Pabrik Automobile Gorky mulai merupakan produksi serial dari truk bebas-digit "Gas Valdai Next".
Dalam organisasi produksinya (persiapan situs, pembelian, instalasi, dan debugging peralatan baru) 1.400.000.000 rubel diinvestasikan. "Gas Valdai Next" dimaksudkan terutama untuk ongkos perkotaan dan pinggiran kota, itulah sebabnya ia menerima tata letak yang buruk - dengan dia mobil menjadi lebih kecil dan bermanuver mantan "Valdai".
Dalam rangkaian model Gaza, kebaruan itu terjadi antara Gazelle berikutnya dan halaman berikutnya. Pada awalnya akan diproduksi dalam 3 modifikasi - EuropLatform, serta van industri dan isometrik. Di masa depan, versi lain akan muncul, termasuk sasis untuk berbagai peralatan.
Massa total "gas valdai berikutnya" adalah 6.700 kg, dan kapasitas beban adalah 3.800 kg. Mobil diproduksi dengan basis 3 310 dan 4.000 mm. Panjang platform kargo adalah 4 700, 5 100 atau 6 100 mm, dan volumenya, tergantung pada versi, bervariasi dari 20 hingga 29 meter kubik. m.
Sebuah truk dilengkapi dengan mesin diesel 130-kuat 2,8 l., Bekerja dalam pasangan dengan pengembangan gas "mekanis" 6 kecepatan. Peralatan kepegawaian termasuk kontrol pesru, ABS, sistem stabilitas kursus, bantuan ketika mulai naik dan distribusi otomatis gaya rem di antara kapak.
Keuntungan penting dari "Gas Valdai Next" adalah penyatuan banyak node sasis dan transmisi dengan "Lawn Next". Ini mengurangi biaya mobil dan menghilangkan ketergantungan pada pemasok pihak ketiga, dan juga memungkinkan pemilik truk tersebut untuk menerima suku cadang tanpa menunggu lama.
Informasi tentang waktu penjualan "Gas Valdai Selanjutnya", serta biaya paket truk, akan dijadikan publik dalam waktu dekat.
Perlu dicatat bahwa truk-truk kelas ini, sebagai "gas valdai berikutnya", tidak diproduksi di negara kita sejak 2015, ketika produksi GAZ 3110 "Valdai" selesai. Namun, dekat dengannya adalah Kamaz-4325, tetapi lebih, lebih kuat dan lebih sulit, dan juga telah meningkatkan kapasitas pengangkatan.
Oleh karena itu, "Gas Valdai Next" sekarang dapat dianggap satu-satunya model domestik di sektor rendah truk tonase menengah. Ini berarti bahwa kebaruan akan menikmati kesuksesan besar (dengan kualitas yang tepat, tentu saja) - kelas truk seperti itu sangat umum.